吉利集团谋划多年的全球化布局,正在一步步落地。
近日,吉利旗下高端汽车品牌——LEVC翼真汽车正式推出新车L380,官方指导价格为37.99-47.99万。
随着电气化时代到来,全球汽车迎来前所未有的大变局,中国、乃至世界各国新兴品牌层出不穷。在百家争鸣的时代,一定要有旗帜鲜明的风格与信念,才具备更多出圈的可能性。
当前吉利汽车海外版图中,沃尔沃主打安全、路特斯主打性能,LEVC翼真汽车则主打的是空间,差异化的品牌DNA让吉利集团具备更全面的破局实力。
而所谓“主打空间”,并非单纯是指把空间做大,而是通过设计赋能,给用户带来更加灵活的用车体验。
这一点,则在L380上得到了充分体现。
L380的车身长宽高分别为5316mm、1998mm、1940mm,轴距为3185mm,一台MPV叠加宽体长轴的属性,就称得上是空间“王炸”。
基于SOA架构的优势,L380舱内面积相较于其他5米长MPV多释放将近半米空间,整车“得房率”达75%,人均座舱面积≥1.13㎡,还拥有1.93m超长滑轨。
基于此,L380舱内空间分配更合理。
通常来说,即使是一些车长超5米的“大家伙”,更多的都是将空间划分给一二排,致使三排略显局促,只能坐坐小孩或是用来放东西。而L380一排尺寸790mm,二排尺寸1000mm,第三排空间达940mm且后排地台纯平,成年人坐到第三排也能够很好的舒展身体。
为了方便乘客进出,L380设计了宽度达200m的中央通道,且二排座椅前移后侧向通道可达481mm,还拥有215mm打通主副驾舱的贯穿通道,在比较特殊的场景,比如停靠在街边的绿化带旁只能从另一侧下车,不用狼狈的翻越座椅。
同时,开合宽度达890mm的侧滑门也让上下车更加便捷。
此外,L380的后备箱也并非常规意义上的后备箱。它的尾部采用了下沉式设计,向前翻起可以再坐两个人,实际可载8人,一台车就能装下两个家庭,逢年过节可以同时带双方父母一起旅行。
若是没有那么多载人需求,第四排向后翻折即隐藏于行李舱底板之下,三排坐人状态下后备箱依然有1100L的容积。
在基础空间拥有不错“硬性指标”的基础上,L380座舱进行了更加细致的感官体验优化。
首先是采用了拥有10层结构靠背、8层结构坐垫,表皮覆以超柔苯胺真皮的座椅,并装配可通过手机APP预约、语音、触控屏以及物理按键控制的座椅加热/通风等功能,舒享的同时更便捷。
为了健康,舱内均采用通过金鼻子评价体系的健康材质,具备低气味、低VOC等特性,加上负离子/水离子发生器的协同作用,可去异味可杀菌,对全家人的健康更友好。而随着由美国顶级香料公司调配、具备3种香型的香氛系统加入,行车生活更精致。
除此之外,L380还配备了多达16个空调出风口,制冷制热更高效,出风也更均匀,还有可在-6-50°之间保温、支持紫外线杀菌消毒以及自定义时间的的冷暖压缩冰箱,夏天的冰阔落、冬天的银耳养生汤,随时喝应季的饮品。
当然,在一台新能源汽车身上“大沙发”和“冰箱”齐了,怎么能少得了“彩电”。
此次L380全车共有包含15.4英寸中控、10.25英寸仪表、双12.8英寸头枕屏、双5.98英寸后排扶手屏以及19.8英寸AR-HUD、9.2英寸流媒体后视镜、Console显示屏等多达9个屏幕,基本能够实现全车人的娱乐需求覆盖。
智能座舱则搭载2颗7nm龍鹰一号芯片,支持5G网、商汤SenseNova5.0伙伴以及6音区识别,用车互动体验更佳。
为了保障安全,L380搭载了多达28个高精度传感器。
功能上,则集成全速自适应巡航、360°全景影像+底盘透视、APA/RPA 全场景智能泊车系统等有利于轻松、安全驾驶的智能驾驶辅助功能,还有NVS红外夜视系统弥补部分昏暗场景下视野不足的问题。
而在被动安全层面,L380采用结构严谨的八横六纵三环骨架车身,整车高强钢+铝占比达75%,在关键部位,则运用潜艇级2000MPa材料强化车身,整车扭转刚度达41000Nm/deg。舱内还安排了多达11个气囊,其中侧气帘体积大112L,二三排乘客也有专属气囊防护。
与此同时,L380搭载提供单电机/双电机版车型可选,其中单电机版车型最大功率200kW、最大扭矩343N·m,双电机版车型最大功率400N·m、最大扭矩686N·m。
通常来说,“性能”一词在常规意义上并不能与MPV这类产品挂钩。
一台大型MPV能够跑进8s级就算不错,L380则“更是重量级”,双电机版车型零百加速仅需5.5s,让MPV也可以讲究“性能”。
动力强再加上dTCS分布式牵引力控制系统协助驾驶者稳定驾驶,以及融合了CDC可变阻尼减震器+前后空气弹簧的底盘,系统性的优化了整车驾控体验,车辆更可控、行驶更平稳,开车的人能够体会到驾驶的乐趣,坐车的人也可享受足够舒适的乘车时光。
此外,在CLTC工况下L380续航至高可达805km,续航能力能够与油车媲美,匹配400V、260kW快充,15分钟即可补能350km,在当前中国新能源汽车配套设施越发完善的基础上,开L380出门,既能够享受纯电低成本出行的乐趣,又不用担心出行半径受到限制。
你有没有设想过汽车发展的终极形态会是何种面貌?
依照当前汽车发展趋势,未来的汽车或许将彻底演变为纯粹的移动空间。
回归到当下,过度激烈的竞争让每一个市场都是一片红海,与其按照既定的竞争模式拼个“头破血流”,不如自己开辟一片新蓝海。
在当前,全球人口逐年攀升,中国多孩家庭数量也在持续增长,人们的需求重心将再度回归于空间。作为一个面向全球市场的品牌,LEVC翼真汽车的设想则是通过融合创新,打造能够契合新生代消费者多元化场景需求的空间体验。
如今通过L380,LEVC翼真汽车已经为其设想中的多元化空间场景“打了个样”。
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