目前汽车的发展趋势就是强者恒强,如果自身实力稍微偏弱一些,那么该怎么办?毫无疑问,应该选择更加强有力的供应商。
说到奇瑞汽车,在燃油车时代确实非常出名,但电动汽车表现一般,在市场上的认可度并不如一线电动车企那么强势。很明显,奇瑞汽车可不愿意放弃这个千载难逢的机会,所以与华为积极合作,最近首款轿跑SUV正式迎来亮相,这款车型就是智界R7。
关于这款智界R7的定位,余承东表示这是一款突破与颠覆的轿跑SUV,采用了全新的设计,再加上华为领先的黑科技,有着强大的战斗力。
外观设计既有轿车的优美感,也有SUV的高通过性。从车头部分来看,不仅匹配了出色的导流槽,还拥有矩阵智能大灯,192限速的激光雷达,毫无疑问这款智界R7主导的就是智能化。
侧面来看,甚至有一种帕拉梅拉的视觉感受,特别是C柱位置,如果再长那么一点点,相似度将会变得更高。至于侧面配置,全景大天窗,隐藏式电动门把手,20英寸多幅轮毂设计,极具诚意。此外,我们能够明显发现车外的翼子板附近搭载了车载摄像头,转弯不再完全依赖外后视镜。
至于尾部设计,采用了贯穿样式的尾灯,尾灯呈现出悬浮样式的设计,光导样式的尾灯,搭配上黑色的碳纤维运动尾翼,确实颜值感满满。
内部设计已经得到了曝光,但由于此次的谍照属于测试版本,大概率实际交付会有一定的变动。我们从新车的谍照上能够看得出该新车的轮廓,采用了电子怀挡的设计,拥有双悬浮屏幕的配置。考虑到与华为合作,所以内部采用了鸿蒙智能座舱设计。
根据目前曝光的信息显示,车内将采用全语音控制系统,仅保留了方向盘上两个滚珠样式的物理按键,像手机无线充电,高档的石英钟(这是豪车的典型象征),HUD数字抬头显示功能一应俱全。
这款智界R7搭载了鸿蒙智能驾驶座舱,考虑到车顶的激光雷达,所以也会搭载华为智能驾驶辅助系统,这也就表示该新车不可能低于20万(余承东表示,华为还没有能力做20万以内的新车)。
动力系统,这款智界R7来源纯电平台,所以这是一款有着800V架构的轿跑SUV。根据厂家一贯的设计手法,新车将采用单电机与双电机进行驱动。根据此前的信息爆料显示,最长续航将突破700km,而且能够实现十分钟补能超过300km。
该新车即将上市,会放在华为店里面直接销售,所以你会有兴趣去实际体验下吗?
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