□大河报·豫视频记者 赵丰玉
7月1日，广汽本田正式发布“蕴新智远”计划，以“2050交通事故零死亡”企业安全愿景、“2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期碳中和”企业碳中和战略， 和“成为中国汽车行业生产经营效率领先的头部企业”为战略目标，以“更智能、更绿色、更高效”为战略方向，面向“为您智造悦享移动生活的无限可能”2030愿景，开展全领域极限变革。
以“2050交通事故零死亡”企业安全愿景为目标，广汽本田将继续以安全为本，不断提高智能制造和智能科技水平，持续提供领先的产品和卓越的用户体验，打造“广本智造”新名片。
广汽本田将以强大的智造能力为支撑，推动智能化全面落地。2024年即将投产的广汽本田全新电动车工厂，将通过一体化数字系统打破“数据孤岛”，统筹规划信息中心、品质大平台、MES制造执行系统、设备在线管理系统等10大智能模块，实现各业务领域的数据共享和信息连通，打造一个极致智慧、极致高效、极致安心的“数智”工厂。
广汽本田还将扩大智能技术应用，在加速引进Honda全球领先的智能技术的同时，全面拥抱中国领先的智能科技伙伴，推进全系车型搭载先进的安全驾驶辅助系统和领先的智能座舱，提高智能安全与智能交互技术的普及应用。
广汽本田“碳中和”战略制定了2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和目标。为此，广汽本田将坚持绿色发展理念，通过绿色产品、绿色生产和绿色公益实践，切实推进碳中和战略目标的落地。
广汽本田坚持提供绿色产品，不断革新动力科技，在保持一如既往的极致驾驶乐趣的同时，推进全系车型电动化。以用户需求为核心，广汽本田正在积极盘活现地化资源，将现地化研发与Honda 70余年造车经验相融合，打造更多高安全性、高可靠性、高品质、操控出色的全新电动化产品。
广汽本田坚持绿色智造，持续加强全生命周期的节能减排。广汽本田碳中和目标的“产品全生命周期”涵盖了原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段。广汽本田在整车生产阶段的能耗处于行业领先水平，计划2024年建成全新电动车零碳工厂并投产，2025年实现碳达峰及生产阶段碳中和。
车市竞争是一场持久战，更加考验企业的综合体系力与运营效率。新的阶段，广汽本田将继续推进生产线智能化升级和生产效率提升，进一步提升人员效能，通过全链路的提质增效，强化企业竞争力。
广汽本田将回应用户期望，强化贴近市场的本地化开发，加速电动化产品布局。包含e:NP2极湃2在内，至2027年，广汽本田将全新推出6款纯电车型，以更多元产品覆盖更广泛的用车需求。
广汽本田将开拓全流程线上服务模式，持续提高客户满意度。通过推进数字化平台建设、创新多元渠道模式，同时加大智能化技术应用，利用大数据提供更精准、个性化的服务，广汽本田将为用户带来更加便捷、高效的购车和用车体验。
广汽本田还将进一步优化组织效能，提高全员劳动生产率。通过高效柔性智能化生产，以及创新技术应用和新四化技术人才培养，广汽本田将促进生产效率的升级，并为企业在智电时代持续稳健发展提供有力支持。
26年来，广汽本田始终坚持长期主义造车的价值理念，深刻洞察并引领着产业变革的潮流趋势。基于千万产销体系的经营体质，广汽本田积极创变，聚焦智能科技，最大化争取股东双方资源和平台，推进全领域创新升级和产业突破，激发出加速发展的新动能。
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