7月初，各家车企公布了自家的销量数据，其中比亚迪的销量达到了341658辆，乘用车销售340211辆，同比增长35.2%。2024年1-6月，比亚迪乘用车累计销量为1607145辆。
作为刚刚上市的比亚迪秦(参数|询价)L，如今已经开始了为比亚迪贡献一份功劳了，在6月份的第三周，秦L的销量就已经达到了4963辆，从5月份最后一周的650辆开始，秦L的销量有着突破性的进展，分别达到了3483辆和4963辆，可谓是上市一周就破万辆。
毕竟最后一周的销量还未公布
从比亚迪秦L上市之初被网友质疑油耗，各大迪粉开始维护比亚迪秦L，做出的秦L的油耗测试，不得不说，都让比亚迪秦L的热度拉到了顶峰，事到如今，人人皆知比亚迪秦L的油耗为2.9L/100LM，即便达不到这个油耗，多算你10个，即便是3.9L/100KM也是大有人能够接受的了。
毕竟这是一辆9.98-13.98万的B级车，长宽高分别能够达到4830x1900x1495mm，轴距为2790mm。虽然与比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i的轴距差不了太多，但是B级车可要比A级车听着好听太多了。
5个人乘坐会有所拥挤，但是一般很少有这种情况。而在内饰配置部分，秦L堆料也是堆的比较满。
入门版车型的中控屏为10.1英寸，其余配置为12.8英寸，8.8英寸全液晶仪表，采用的是比亚迪自研的DiLink系统，这套系统，上到腾势N7，售价高达30万，虽然车规级芯片不同吧，但是体验上其实差不了太多，听音乐、看导航、看电影都是能够满足各位的需求的。而对于低配的秦L，也并不推荐大家选购，连座椅电动调节也没有，次低配以上可以考虑考虑。
除此之外，顶配车型还搭载了L2级自动驾驶辅助系统、自适应远近光、可开启全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅多向电动调节和加热通风、后排杯架、多色氛围灯、前排手机无线充电、感应式雨刷等诸多实用性配置，在纯电续航部分也是提升到了90KM。
在动力部分，秦L搭载的是1.5L自然吸气发动机，加上65L的超大油箱，最高能够跑到90KM的纯电续航里程，在最大功率上能够达到74kw，最大扭矩为126N.m，最高时速为180km/H。
如今，关于比亚迪秦L的信息大概就是这样，如果你把他当做一辆油车来开，绝对是没有问题的，但是至高90km的纯电续航，完全可以忽略不计，并且在各大搜素引擎的网站搜索比亚迪秦L失速的字样也是层出不穷。一开始也都告诉过大家，近期热度过高，大家可以等一等汽车的真实车主反馈。
不过热度已经冲上去了，不少家庭买一辆秦L跑滴滴，日常出行，都是让大家关注到了这辆车，其他一样优质的车型可能宣传不到位被大家忽略到。
最后比亚迪秦L能不能帮助比亚迪销量破每个月40万辆的销售成绩，很难，目前，比亚迪旗下已经有27款车型，加上秦L已经有28款车型了，每次方程豹和腾势、仰望也算在里面，如今合资车型已经被收割的差不多了，在继续下去销量也不会有太大的增长了。而且合资品牌最近也是在发力状态，合资车的销量很有可能会进行反噬，过完今年让我们看看汽车市场会是什么样子。
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