大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,近日,吉利控股集团旗下的新款 MPV 翼真 L380 正式上市,被誉为“陆地空客”。新车定位为纯电动中大型 MPV,提供单电机两驱和双电机四驱版本,官方指导价为37.99万元起。翼真 L380 的推出,标志着吉利在电动车领域迈出了重要一步,也为市场带来了一款高性能、高品质的 MPV 车型。今天咱们就来聊聊这款新车。系好安全带,咱们发车了~
产品亮点
设计与外观 翼真 L380 采用了全新的设计语言,前脸使用大面积的封闭式面板,搭配间断式贯穿 LED 日间行车灯,整体造型前卫且富有科技感。车辆前部还具备较为倾斜的 A 柱及小尺寸三角窗设计,使得车头看起来更加动感。车侧简洁大方,配备弹出式隐藏门把手,18 英寸封闭式轮辋更显大气。尾部采用贯穿式后尾灯组,点亮后两侧呈现扇形辐射样式,进一步提升了车辆的辨识度。
尺寸与空间
翼真 L380 的车身尺寸为5316/1998/1940 毫米,轴距为3185 毫米,与同级车型相比,车身宽度和高度占有一定优势。车辆提供三排或四排座椅布局,第四排座椅在收起状态下与地台纯平,进一步增加了载物空间。
内饰与配置
翼真 L380 的内饰设计简洁大气,前排配备矩形仪表屏和悬浮式中控屏,多功能方向盘位置提供部分物理按钮,方便用户操作。中部座舱位置配有两块多媒体大屏,扶手区域设有两款手机大小的矩形屏幕,可控制多媒体、天窗、车门窗和灯光等功能。第二排提供独立座椅,扶手位置设有功能控制液晶屏,支持多媒体、车载冰箱、灯光、天窗/遮阳帘、侧滑门开闭等多种功能。
动力与性能
翼真 L380 基于吉利的 SOA 空间导向型架构打造,是该架构下的首款车型。车辆搭载 140 千瓦时电池组,使用宁德时代第三代 CTP 技术,能量密度超过 200 瓦时/公斤,充电 15 分钟即可补能 350 公里。车辆提供 805 公里和 825 公里的两种纯电续航版本。此外,翼真 L380 还提供 100 千瓦时和 116 千瓦时的电池版本,纯电续航分别为 570 公里和 675 公里。
在动力配置上,翼真 L380 提供单电机前驱和双电机四驱版本。单电机版最大功率为 200 千瓦,峰值扭矩为 343 牛·米;双电机版综合最大功率为 400 千瓦,综合峰值扭矩为 686 牛·米,动力表现出色,能够满足不同用户的需求。
市场竞争与前景
在国内市场上,纯电动 MPV 车型相对较少,主要竞争对手包括小鹏 X9、腾势 D9 EV、岚图梦想家(参数|询价) EV、理想 MEGA、极氪 009 和沃尔沃 EM90 等。这些车型的售价覆盖了 33 万至 82 万元的不同价格区间。作为吉利的新锐之作,翼真 L380 凭借其卓越的设计、强大的性能以及丰富的配置,有望在市场上取得优异的表现。
最后,大李想说:随着吉利翼真 L380 的上市,为消费者提供了一款高品质的纯电动 MPV 选择。售价37.99-47.99万元,基本是跟理想MEGA同尺寸的MPV,要知道,理想MEGA这么强的品牌和营销能力销量都扑街了,吉利翼真L380如果销量能稳定在3000辆就算赢,如果吉利这款MPV销量稳了,那理想MEGA的失利就只能用一个原因来解释:定价高了(当然,外观也有一定原因)。吉利翼真L380基本上比MEGA便宜了18万,并且30万还在很多家庭的过车预算之内,超过40基本就不考虑了,而理想MEGA都超过了50万,所以在预算阶段,就被很多家庭给放弃了。大家觉得吉利这款车能热销吗?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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