在熙熙攘攘的车市中,总有那么几辆“情怀”车,特别是大众家族。其中,最具有代表的车型有帕萨特、甲壳虫、桑塔纳等等。而在去年广州车展上,又有一款让铁粉们“眼熟”车型亮相——大众ID.BUZZ。新车现如今也在海外市场正式上市,并有望在今年第四季度引进国内销售。
作为大众家族的纯电MPV,因此ID.BUZZ也是基于大众MEB平台打造,提供标轴版和长轴版。下面,让我们来看看这辆“复古味”十足的MPV有何传奇。
刚刚讲到大众ID.BUZZ“眼熟”,是因为在大众ID.BUZZ身上可以看到许多大众T1的经典元素。从图片可以看出,大众ID.BUZZ前脸造型十分圆润,就连大众T1前脸经典的V字造型也在大众ID.BUZZ得以体现,并融入醒目的双色拼接将前脸划分为两部分,上面搭配大众ID家族的大灯组造型,中间灯带贯穿大众车标,下面则为蜂窝状的进气格栅。新车整体的设计带着满满的复古风,同时还极具现代科技感。
令人惊喜的是,大众ID.BUZZ保留了大众T1的双A柱设计,十分有特色。新车的车身造型有点类似小巴士,并采用侧滑门设计,D柱上还设有三条横向饰条装饰。尾部的贯穿式尾灯刚好横置在拼色车身的衔接处,尾灯下方是与前脸一致的大众车标,整体的设计让车尾看起来简洁又不失个性。
车身尺寸,大众ID.BUZZ标轴版的长宽高分别为4712/1985/1927mm,轴距为2989mm;而大众ID.BUZZ LWB(长轴距版)在车长和轴距方面各增加了250mm,其长宽高分别为4962/1985/1927mm,轴距为3239mm。大众ID.BUZZ LWB在轴距加长后,带来了更多的座椅布局可选,如五座、六座和七座,相应的后备厢容量也随之增加。
来到大众ID.BUZZ的内饰部分,相信对于ID.系列的车主来说十分熟悉,贯穿式空调出风口、小巧的悬浮式仪表盘和中控屏。另外,车内还提供多处储物空间、隐私玻璃、双温区空调、前排座椅加热、方向盘加热、矩阵式LED大灯、电动尾门、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响系统等配置,但也是根据不同车型提供不同配置。
动力部分,大众ID.BUZZ标轴版搭载后置单电机,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,WLTP纯电续航里程425km;长轴距版车型最大功率为210kW,最大扭矩560Nm,并提供两种容量的电池组,分别为82kWh和91kWh,续航数据并未公布。此外,大众ID.BUZZ还有GTX四驱版车型,后续是否也引进国内市场,这就不好说了。
在大众ID.BUZZ的造型上,让我们看到MPV车型可爱的一面,复古的前脸、大胆的拼色车身、实用的双A柱设计等,无疑都在向大众T1致敬,带着满满的“情怀”而来。目前,国内造型独特的MPV车型也不少,有不被大家买单的理想MEGA,近期刚上市的吉利LEVC L380等等,根据国内用户的用车需求,预测大众ID.BUZZ的消费人群相对比较小众。
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