广汽丰田在工信部申报了全新纯电SUV车型bZ3X，但是广丰的电动化产品其实有一个中文名称“铂智”，所以这款车应该叫做铂智3X。
和一汽丰田的bZ3C找了比亚迪合作类似，广汽丰田的铂智3X则是和广汽埃安合作的成果。
在车身尺寸上，铂智3X 的长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm，这个数据和埃安V二代霸王龙几乎一致。最重要的是，这两款车型的前后轮距完全一致，都是1600mm。
在设计方面，感觉铂智3X不如一汽丰田的bZ3C吸引人，主要是因为铂智3X看上去就很古板的设计，说是SUV，但更像是方正的厢式车。
车头还是延续了这一轮丰田家族式的贯穿式C型日行灯设计，大灯设计得相当小、两侧还有垂线，但是和弧线的贯穿式日行灯有点不搭。
侧面设计没有太多的特征，平直的车顶和方正的线条，看上去就很厢式货车的感觉。不过设计师在车身上设计了类似“引力线”的细节，前后两段腰线都是向内折的设计。这个设计或许也是为了配合下车窗线的上扬设计，稍微增加有点动感元素。
当然，这个设计和二代埃安V霸王龙完全一致。就连前置充电口的面板因黑色轮眉的干涉做了一部分切割这个细节设计也是完全一样。这进一步看出，铂智3X这款车和二代埃安V霸王龙关系密切。
和埃安霸王龙很明显的区别在D柱的处理，埃安这里用了很宽大的D柱饰板，强调一种SUV的力量感，而铂智3X则是做了一个类似于轿跑的斜切，用上了更大面积的玻璃材质。这也是为什么说广丰铂智3X看上去更像厢式车而非SUV的原因。
车尾设计也是贯穿式灯组，看上去很有点汉兰达的感觉。但是后保险杠两侧很突兀的出现了两个直角倒L型设计，看上去像气动学需求，但是完全没有必要，感觉就是为了呼应大灯造型。
配置方面，铂智3X的隐私玻璃都是选装，全景摄像头、前后雷达也是选装，轮毂尺寸有18英寸和19英寸两种。同时铂智3X还给出了一个带激光雷达和智驾摄像头的高规格版本，预计和埃安霸王龙一样可以实现城市NOA功能。
铂智3X其实还有一个低配方案，前后都取消了高亮的黑色保险杠，轮眉和侧裙也变成黑色塑料材质，再加上没有天窗的车顶，看上去就特别便宜。
动力总成方面，广丰没有沿用埃安霸王龙的电机供应商，而是换成了广州尼得科，但输出功率都是150kW。另外从车身重量信息可以看出，铂智3X目前只申报了1760kg/1745kg的版本，对应埃安霸王龙就应该是62度电的磷酸铁锂电池，而没有90度电的长续航版本。
总之，广丰对铂智3X的市场预期可能是比较保守的，所以做了大量的低成本方案，包括乞丐到不能再乞丐的版本，这样可以很好的控制成本。再加上本身就有埃安霸王龙平摊成本，产品差不多就是12万元左右的定价——唯一的问题是，丰田往往会高估自己在新能源市场的品牌价值，然后一出价就是十七八万。
文 | JackieLXX
图 | 网络
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