宝马加码可持续发展，新车生产能耗六连降，去年回收1041吨电池原材料

车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜  Janson
编辑 ｜  志豪

车东西7月18日消息，在汽车产业日益关注环保与可持续发展的背景下，宝马集团于7月18日在中国成功举办了第四届可持续发展峰会。

本次峰会吸引了众多行业专家、学者及宝马高层的参与，共同围绕汽车设计CMF（Color/色彩、Material/材料、Finishing/工艺）话题展开深入探讨，旨在为汽车行业的绿色发展提供新思路。

在本次会议上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在峰会上发表主题演讲，强调宝马在可持续豪华领域的领导地位。

▲宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔

他提出，宝马将可持续发展视为高档品牌的内在责任，致力于实现高品质与环保的和谐统一。高翔认为，豪华的内涵已经从单纯的物质享受转变为对环境和社会的责任。

同时，在本次会议上，来自宝马研发、生产和售后服务的多位专家详细介绍了宝马如何通过创新思维和创新手段，以更少环境负担为客户创造更多价值。

一、宝马的汽车环保设计 CMF话题的探讨与实践

峰会期间，宝马深入展示了其在涂装工艺方面的创新成果。

宝马的色彩设计不仅注重审美，更强调环保。例如，BMW推出的水性漆不仅含水量高达46%，VOC含量低于9%，而且通过整体式喷涂工艺（IPP），通过360度翻转式电泳池使整车涂装实现节水15%左右的效果。

此外，宝马的色彩实验室不断探索新型涂料，如碳纳米管涂层和电子墨水技术，这些创新不仅提升了车辆的美观，也减少了环境影响。

▲宝马环保漆面色卡

除了涂装工艺，宝马在内饰材料选择上，不仅提高了再生材料的使用比例，还积极研发创新环保材料。

例如，宝马的“纯素”皮革、生物基材料、天然纤维材料等，这些材料不仅环保，还保持了豪华车的品质感。

值得一提的是，宝马的BMW i 循环概念车更是100%使用再利用材料制造，展示了“从摇篮到摇篮”的设计理念。

值得注意的是，宝马的工艺创新体现在每一个细节上。

峰会现场，宝马展示了其内饰设计的精湛工艺，如Veganza材质的座椅和FSC认证的实木中控面板。

这些工艺不仅提升了车辆的豪华感，也体现了宝马对可持续发展的承诺。

二、减排能力不断提升 宝马展示可持续豪华领域创新成果

在工业生产的节能减排过程中，宝马的生产基地通过一系列措施，成为行业的低碳生产标杆。

例如，通过废水处理和循环利用，宝马在2023年实现了单台生产水资源消耗量的显著下降。

2023年，宝马在中国单台生产水资源消耗量实现6年连降，仅为1.72立方米/台。

▲宝马在中国单台生产水资源消耗量

同时，宝马还从源头减少废弃物的产生，2023年全年共回收1041吨再生动力电池原材料，可再造约2400辆BMW i3 eDrive35L的全新电池包。动力总成工厂已于2023年实现零废弃物填埋，所有整车厂将力争在今年内完成这一目标。

此外，宝马还最大限度地减少挥发性有机化合物排放，2023年华晨宝马单台生产挥发性有机化合物(VOC)排放量为0.11千克/台，为国家标准规定限值的六分之一左右。

同时，宝马的废弃物减量和VOC减排措施，使得生产基地的环保标准远超行业标准。

▲宝马十二项国家级环保及节能专利

值得一提的是，宝马在新材料应用和数字科技方面取得了显著成就。

例如，BMW环形光耀格栅和环抱式交互光带等创新设计，不仅提供了独特的驾驶体验，也展现了宝马对科技与环保结合的深入思考。

可以说，宝马的Shy Tech隐形科技理念，将科技以不张扬的方式融入车辆设计中，提升了用户的舒适度和便捷性。

结语：宝马深入可持续发展

本次宝马集团中国可持续发展峰会不仅展示了宝马在可持续豪华领域的创新成果，也为汽车行业的绿色发展提供了宝贵的经验。

宝马以实际行动证明，可持续与豪华可以兼得，为消费者带来了高品质、环保的汽车产品，引领行业走向绿色未来。

展望未来，希望宝马继续推动创新与可持续发展，为实现更加清洁、高效的汽车产业贡献力量。