坊间有句话是说:理想很丰富,现实很骨感。用这句话来点评某些车型的市场表现也比较贴切,毕竟,白热化的市场竞争中,尽管某些车型的产品力不俗,向上冲的路上也很努力,但市场对该车的反应却比较平淡,比如斯柯达速派、广汽本田ZR-V致在等。
沃尔沃EX30智能呵护,助你优雅出行的好搭子!
零跑汽车近日累计交付量突破80万辆,成功从被传倒闭的困境中逆袭为新势力头部品牌。早期因知名度低、技术薄弱和资金链传闻备受质疑,但通过坚持自主研发,突破三电系统和智能驾驶技术,逐渐提升产品竞争力。精准的市场定位和亲民价格,加上完善的售后服务网络,使其赢得消费者青睐。零跑用实力证明了......
真香警告!入门仅7万级,这三款插混车都是家用狠货
传祺向往M8乾崑系列上市发布会南京站即将启动
中型豪华SUV的标杆依然是奔驰GLC
高阶标配,多的离谱|开仰望U7提“全新智己L6”
日产N7凭借超大车身尺寸,主流智能化表现以及低价高续航的策略,一上市大定超1.7万台。如此亮眼的表现是合资车不行了吗?显然不是,而是合资车找对了赛道和节奏。那么N7真的表现如何呢?点击视频,了解更多
比亚迪欧洲五国销量暴涨60倍,自建船队硬刚封锁杀出血路
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本文给大家分享一下铂智3X这款合资电车的亮点,以及哪款配置最值得推荐。
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空调、导航、娱乐影音,我能不能在问界M8的座舱里把所有想做的都交给“小艺”?
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近年来,国内车市竞争愈发激烈,部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂,最终黯然退出市场,大量车主陷入售后无门的困境,车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出,也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步,陷入犹豫不决的境地。
20万级SUV市场从不缺选择,但真正具备硬核实力的车型却屈指可数
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