斯柯达作为大众旗下一个独立的品牌,一直活在大众的阴影下面。不过今年恰逢斯柯达明锐诞生60周年,全新一代明锐的推出是给自己最好的贺礼。
1991年,斯柯达与大众携手,使明锐车系进入了全新的纪元。随后三代车型都推出了掀背版、旅行版和高性能RS版。其中明锐旅行版在人们心中的印象挥之不去,毕竟不到20万元的合资旅行车仅此一辆,给了人们更多的选择空间。
全新一代明锐在捷克当地11月11日全球首秀,亮相的车型依旧是掀背版和旅行版,其高性能RS版和Scout跨界旅行版则会在2020年发布。
全新一代明锐的前脸风格大变,在放弃了原先的分体式大灯后,新车头灯更加细长,内置LED日间行车灯兼具转向灯功能,前格栅采用了不规则的多边形造型,内部依旧采用竖直的设计,外围镀铬材料更显精致。
前机盖凸起的线条增加了力量感,斯柯达LOGO位于正中。车侧改动最明显的地方当属“鸭尾”造型,平直的上腰线勾勒出车身线条,下部线条则营造出更强的立体感。尺寸方面,全新一代明锐长宽分别增加19mm和15mm,达到4689mm和1829mm,轴距保持2686mm。
车尾除了“鸭尾”之外,变化最大之处是尾灯,尾灯内部结构复杂,LED光源更具辨识度。车尾的层次感丰富,只不过排气依旧采用隐藏式布局。
全新一代明锐的内饰告别单调,采用了最新的设计语言。顶配车型配备有全液晶仪表,功能齐全画面清晰是最大亮点,结合HUD抬头显示增强了车内的科技感。
悬浮式中控屏设计替代了之前的镶嵌式,只不过两侧过宽的黑边影响了视觉效果。
全新一代明锐采用了两辐式方向盘,造型彻底告别了大众的影子,两侧功能按键的质感也有进一步的提升。
时下年轻消费者喜爱的无线充电同样出现在车上,值得一提的是,全新一代明锐的后排配备了侧窗遮阳帘,在同级别车型中并不多见。
掀背式开启的尾门一直是明锐最大的特点之一,在新车上依旧得以保留。超大的行李厢开口可轻松装下大体积物品,内部空间平整且容积较大,同时可容纳多个旅行箱,实用性超越同级别车型不少。
动力方面,全新一代明锐针对不同地区提供了汽油、柴油、天然气和混合动力(48V轻混和插电混动)多种动力版本。预测国内仅会出现1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸版本,三款发动机最大功率分别为110Ps、150Ps和190Ps。与此同时,结合国内的排放标准,48V轻混系统应该会出现在1.0T和1.5T车型之上。
传动方面,新车匹配了7挡双离合变速箱,车内传统机械挡杆被拨钮式电子挡杆所替代。
如果说过去的斯柯达有着浓重的大众感觉,那么全新一代斯柯达明锐彻底拜托了这一现象。从外观到内饰,全新的设计语言让这款车更显时尚、动感,科技方面的配置也足够吸引消费者为其买单。中国作为斯柯达最大的市场之一,在国内的销量基本达到全年总量的30%,估计全新一代明锐很快就会引入国内。如果定价合理的话,这辆被低估的车型定会成为市场中的“抢手货”。
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