既是保时捷,又是电动,双BUFF已叠满,想买高端豪华电车的老板们,全新保时捷电动Macan一定要了解一下!
此次推出的的纯电版Macan共两款车型,分别是Macan 4和Macan Turbo,均出自于全新的PPE平台。基础版车型Macan 4起售价格728000元,高性能版车型Macan Turbo的起售价格则来到了968000元。
今天到店实拍的是Macan 4,新车采用了保时捷最新的设计语言,与燃油版最大的区别就是采用了封闭式的前脸,分体式灯组的造型也变得更加的运动化。由于是纯电车型,前机舱发动机的区域变成了前备箱。
车身侧面保留了Macan的经典轮廓,车长是4784mm,轴距是2893mm,车身尺寸依然很保时捷。无框车门和独特的侧板设计则增添了时尚感。尾部D柱小鸭尾设计取消,取而代之的是电动可调节的后扰流板,后尾灯组依旧采用贯穿式的尾灯设计。
内饰方面,Macan 4基于PPE平台全新电动化的设计理念,配备三辐式运动方向盘和三联屏设计,其中包括12.6英寸曲面全液晶仪表和10.9英寸中控屏,也可选装副驾娱乐屏,HUD抬头显、全景天窗等。当然,如果上到Macan Turbo,很多配置都变成了标配。
智能化方面,Macan配备了保时捷最新的通讯管理系统(PCM),提供智能语音助手和增强现实技术的抬头显示系统。车联系统支持第三方应用下载,如B站、爱奇艺等,且前10年免服务费。
动力方面,纯电动Macan搭载了100 kWh电池组,并配备了最新一代永磁同步电机(PSM),现款两款车型均采用前后双电机四驱系统,不排除后续会推出后驱单电机版本的车型。
今天实拍的Macan 4的最大功率为300千瓦,最大扭矩650牛·米;Macan Turbo则更猛,最大功率470千瓦,最大扭矩1130牛·米,零百加速仅需3.3秒。Macan Turbo的最高续航里程可达784 km(WLTP城市工况),并支持最高270 kW的充电功率。
写在最后:与竞品车型,如特斯拉Model Y、奥迪e-tron等相比,纯电动Macan在品牌影响力、驾驶性能和豪华感方面占优,对于追求高性能、豪华感和品牌价值的消费者,特别是对电动车有较高认知和接受度的年轻一代来说,纯电Macan是个不错的选择!
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