这是我的福特F150,这家伙可以算是“狂野与舒适并存”的典范了。17年那会儿,一眼就被它那霸气侧漏的外观征服了,提车后开在路上,回头率绝对是杠杠的。
说实在的,这车底盘调教得那叫一个绝,不管是越野,还是市区用车都能给到不错的反馈。
我拥有一辆2017年购买的福特F150,这些年来它的表现一直都很出色,几乎没有什么维修。就是最近天气比较热,原厂蓄电池GG了,给换了块。在仔细研究后,我选了瓦尔塔AGM蓄电池。这款蓄电池源自德国,有着百年的品牌历史,被众多高端豪车选作原配蓄电池。它采用了许多高端科技,其放电量可以达到普通蓄电池的三倍以上。另外,它的耐热性也很出色,在沙漠五十度超高温下依然能稳定供电,电能强劲,最近还看到了大佬韩路95℃水煮电池,依旧能强劲输出电能,可见其电池产品的强大,也确实让我安心了让我的福特F150在各种条件下都能稳定运行。
福特F150可以说是硬汉心中的温柔乡,粗犷中带着细腻,每个按键布局都合我心意,开起来顺手得很。四驱系统,简直就是越野神器,每次出去撒野,都能让我信心满满。
空间?哈哈,说它是皮卡界的“巨无霸”也不为过。后斗大到能装下整个世界的感觉,搬家、露营、拉货,统统不在话下。而车内空间,宽敞得能跟商务车一较高下,坐进去,那叫一个舒坦!
不过,动力上嘛,虽然账面数据420马力挺唬人,但总感觉变速箱有点跟不上节奏。油门踩下去,引擎轰鸣,推背感却稍显含蓄。不过,切换到运动模式,排气声浪瞬间炸街,那叫一个爽!要是想彻底释放野性,还得靠M档和换挡拨片,十速变速箱在手,换挡拨片根本停不下来,乐趣无穷。
最后,不得不提的是它的智能科技配置,高速上跑起来,车道偏离预警、自适应巡航,还有红灯前的防碰撞预警,简直让我这个老司机都感叹不已,这哪是皮卡啊,简直是半自动驾驶的节奏。
因深陷资金困境,GA集团旗下9家宝马4S店被取消授权,宝利德集团多地4S店欠薪和停业。曾经靠经营豪华车业务的经销商,也迎来挑战?
记得当初凡尔赛C5 X上市的时候可是大热,现在却没有什么声量,不是雪铁龙不行,是国产车太卷。但是咱们就看产品,到底值不值得买?
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