就在前段时间,一汽丰田推出了2024款亚洲龙,这款丰田旗下的全球车型,终于迎来了自己的中期改款,而目前全新亚洲龙共有9款在售车型,其官方指导价为17.88万元-25.68万元。从价格上来看,全新亚洲龙的确在价格方面做出了一定的让步,同时新车在终端方面,目前也有着不小的优惠,其优惠之后的起售价仅为15.38万元。那么全新亚洲龙是时候下手了吗?让我们接着往下看。
在外观设计上,全新亚洲龙为消费者提供了两种选择,其中2.5L车型采用了星钻式的格栅造型,其在格栅内部采用了菱形的元素点缀,在视觉效果上更加的精致,而2.0L车型则采用了横向格栅设计,在视觉效果上更加的大气,这两种不同的前脸格栅也是为消费者提供了更多元化的选择。而在侧身设计上,全新亚洲龙依旧以简洁风格为主,其车顶的线条也是采用了溜背式的设计,配合运动轮毂的存在,倒是也符合当下年轻人的审美标准。
至于尾部设计上,全新亚洲龙的变化相比老款车型还是蛮大的,其尾灯组从之前的点缀串联灯升级为了真正的连贯式尾灯组,这也让新车的尾灯组在视觉效果上更加的扁平,在点亮之后的辨识度上也更有保障。
打开车门来到车内,全新亚洲龙在内饰的设计也是进行了重新赋能,其针对中控屏幕采用了悬浮式的设计,而且尺寸也是达到了12.3英寸(部分车型10.25英寸),符合时下的主流水准,同时在屏幕的内部,它还集成了高通骁龙8155车规级芯片,用于保障该车车机系统的流畅程度,因此该车的车机屏幕在操作起来的时候,整体的流畅性还是很高的,并且在UI界面上也比较简洁,再加上隐藏式的空调出风口设计,在整个内饰的设计上,全新亚洲龙也是偏向于年轻化。而在数字仪表方面,全新亚洲龙也是采用了12.3英寸的全液晶仪表设计,在数据显示方面较为清晰,配合手机互联功能和全系车型均标配的Toyota Pilot高阶智驾系统的存在,让用户在日常行车的安全性和便捷性上更有保障。
至于乘坐空间方面,这一点一直都是亚洲龙的拿手好戏,作为一台中型车,全新亚洲龙的车长达到了4990毫米,轴距也达到了2870毫米,显然这个车身尺寸在同级别的车型中还是比较能打的,这也意味着在乘坐空间方面,全新亚洲龙得到了保障。即使是一位身高180CM的用户,在其后排也能拥有2拳左右的腿部空间,可以轻松的翘起二郎腿,而且座椅对于用户大腿的支撑性不错,在长时间乘坐之后,并不会让用户感觉到太大的疲惫感。
全新亚洲龙在动力方面为消费者提供了三种选择,分别是2.0L燃油版车型和2.0L双擎版以及2.5L双擎版,其中燃油版车型拥有173Ps的最大输出马力,206N·m最大输出扭矩,而2.0L双擎版车型则拥有145kW的系统综合功率,2.5L双擎版车型则拥有169kW系统综合功率。从账面数据上来看,全新亚洲龙在动力方面的表现只能说是中规中矩,但满足我们的日常所需还是没啥问题的。而且在油耗方面,全新亚洲龙也有着不俗的表现,其燃油版车型百公里的油耗为6L,2.0L双擎版车型的百公里油耗为4.31L/4.54L,2.5L双擎版车型的油耗为4.36L/4.57L。显然在用车成本上,全新亚洲龙也能满足大部分家庭用户的日常用车需求。
结言
作为丰田旗下的全球车型,本次中期改款,全新亚洲龙的确针对一些实用性的配置做出了升级和调整,这让该车在原有优势基础上得到了提升,从而增强了在市场当中的竞争力,不过本次升级之后的亚洲龙,虽说在产品力方面有所提升,但至于它符不符合每一位消费者的期望,我想这一点还是因人而异的,所以对于这台车,还是建议大家在线下亲自前往4S店体验一番再做决定。
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