前不久,全新一代迈腾正式上市,将国内合资中型车市场好好的“卷”了一把,不过最先爆料更新的并不是日系对手,而它的 " 兄弟 " 车型——帕萨特。最近网上有消息称,全新帕萨特将会在 9 月上市,新车与全新一代迈腾一样,也是换代产品,采用了全新的外观设计,并同样采用 1.5T 与 2.0T 两款发动机。另外,新车有望与现款车型同堂销售,因此现款车型或将会推出降价的版本。那么全新帕萨特都有哪些特点呢?让我们先来看一下!
外观上,全新帕萨特的设计相比现款更为时尚,打破了之前人们对帕萨特中庸沉稳的印象,更符合年轻人的审美。新车基本延续海外版的设计风格,配备了上下双格栅,中网是传统的横条幅设计,下方的“大嘴”进气格栅表面拥有横向镀铬装饰,配合全新造型的大灯,看起来比现款车型更加年轻化。车头两侧配备C字形导流槽,进一步增加了车头的运动感。
新车的侧面线条和现款帕萨特没有太大的区别,给人感觉简明而硬朗,一条腰线贯穿整个车身的设计,车门下方还有一条斜向上的棱线修饰,车窗四周也通过镀铬饰条环绕来增强精致感,还是非常能突显颜值的。这里需要注意一下,1.5T 版与 2.0T 版所配备的轮圈样式是不一样的。尺寸方面,全新帕萨特拥有5006x1850x1489的长宽高,相比现款车型(4948x1836x1469mm),各方面都有一定的提升,轴距则保持不变,为2871mm,未来新车可能命名为帕萨特PRO。
车尾采取非常立体化的风格打造,使用了全新的尾灯样式,采用的是断裂效果的风格,两边款中间窄的造型犹如马鞍,灯腔内部的灯组通过分段式处置,看起来充满了科技感,另外,灯腔内部还有一条镀铬饰条贯穿了车尾,中间则是passat的英文字母标识,进一步提升了车尾的层次感。新车在包围处同样发生了改变,有一处不规则区域被黑色饰板填充,表面呈现出网状结构,并加入了一条反光条,整体看起来辨识度还是挺高的。
内饰部分暂时没有曝光,但不出意外,应该采用与全新一代迈腾类似的设计,采用三屏幕的布局,最左边是 12.25 英寸数字液晶仪表盘,中间是悬浮式大屏,右边是副驾驶娱乐屏,并在智能化方面大幅升级,对于日常用车科技体验上有着极大提高。
动力部分从申报信息来看,全新帕萨特PRO将会提供1.5T车型和2.0T高功率发动机可选,其中1.5T发动机能输出118kW的最大功率,2.0T高功率发动机最大功率和现款车型2.0T高功率版本保持一致,为162kW。至于插混车型和增程车型版本目前尚未爆料,预计短时间内不会有类似车型上市,我们也会持续关注。
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