当科技的浪潮席卷而来,曾经只存在于科幻场景中的无人驾驶出租车,都在以爆发式的态势,迅速赢得关注与青睐,成为都市出行新宠。最近“萝卜快跑”无疑成为了“顶流”,“顺便”也带火了北汽极狐。
毕竟“萝卜快跑”的主力车型担当都是基于极狐阿尔法T定制的Apollo Moon车型,这也引发了业内外人士的好奇,懂车的和不太懂车的,都不禁心生好奇:为何极狐会成为“萝卜快跑”的最佳拍档?于是趁此热度,极狐不失时机地在“萝卜重地”武汉举办了一场核心媒体沟通会,向大家进行了释疑,同时也再次秀了一把自己在智能化领域的“肌肉”。
北汽极狐联袂百度“萝卜快跑”,开启自动驾驶商业化运营新篇章
智能化的下半场,自动驾驶已成为新的风口,众多车企以及高科技企业纷纷抢滩。天下武功,唯快不破,在当下关键的窗口期,能够占得先机就相当于掌握了未来的主动权。在这一赛道,极狐与百度“萝卜快跑”强强联合,将其安全高效运营,在武汉交通复杂多变的核心城区“丝滑穿梭”,无疑彰显了智驾技术的领先性。
其实,百度与极狐在自动驾驶领域成为“搭档”由来已久。从2021年开始签约,到如今自动驾驶商业化运营,三年以来,基于极狐阿尔法T进行深度定制的Apollo Moon交付量已突破700台。百度作为国内首屈一指的互联网大厂,之所以“看上”极狐,与极狐专业的汽车制造背景和领先的智能化能力有很大关系。
在众多智能科技中,极狐的IMC架构为“萝卜快跑”提供了强大基础。IMC智能模块标准架构,是全球首个商业搭载5G技术的平台。它融合5G和V2X技术、超高整车扭转度、超级算法集合等优势,具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四大特点,无缝契合未来智能出行场景技术的兼容和扩展,可让“萝卜快跑”更“聪明”,更人性化地运行。目前,自主电子电气E/E架构相关知识产权向海外授权输出,对美许可收益近2亿人民币,开创了我国汽车产业核心技术对国外输出的先例。
此外,网约车由于使用频率高、运营时间长,对车辆的耐用性和安全性提出了极高的要求。而极狐汽车用卓越的品质和安全度,完美满足了这些需求。极狐的每一款车,都出自和拥有百年豪车制造经验的麦格纳共建的高端制造基地,可让每一款车都看齐百万豪车的品质。此外,Apollo Moon极狐版拥有抗扭刚度高达55000N·m/°的钢铝混合笼式车身,远超百万级豪华车,无论遇到何种交通状况,都可以用“最强战衣”守护好每一位乘客,给用户十足的“安全感”。
极狐极致安全智驾技术,与百度成为中国智驾“绝对双骄”
其实极狐在智驾领域的成就,绝不止于为他人“做嫁衣”,其本身的智能化功底也是极为深厚,从曾经的全球支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,到如今的极狐L3荣获首批准入试点资格,极狐一直以“先行者”的实力和姿态,引领智驾行业行稳致远。
这一点其实极狐的用户很有发言权,这种“萝卜快跑”般的“自动驾驶”体验,早已成为阿尔法S先行版用户的日常。要知道,极狐目前正在研发的L3车型,便是基于阿尔法S先行版所采用的先进智能架构和行业领先的硬件基础而打造,今年4月刚刚上市的阿尔法S先行版PRO,更是将同时具备三激光雷达和HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案的智驾“天花板”门槛拉低至26万以内,让用户花更少的钱享受更先进的智驾。
其实极狐的高阶智驾让人愿意用、放心用,更多是源于其出色的安全性,并且极狐也将其对于安全的极致追求,延伸到了更前沿的自动驾驶研发之中。
极狐深知,关于自动驾驶,人们最关心的不仅是好不好用,还有够不够安全。因此,把安全融入品牌基因的极狐,在自动驾驶研发过程中,始终筑牢安全底线,为用户筑起一座坚不可摧的“安全城堡”。
比如,在L3整车开发的前沿阵地上,极狐建立了自动驾驶领域的五大安全过程保障体系,成为行业试点示范的“灯塔”。在功能安全方面,2017年莱茵给北汽新能源颁发了国内首张ASIL D功能安全体系认证,该重量级证书使北汽新能源在国内电动汽车行业一跃成为“行业先锋”。而对于未知安全风险,极狐更是如“先知者”一样进行前瞻性布局,将预期功能安全开发流程与整车开发流程有机结合,并组建了一支专职的专业团队,关注面向风险评估的数据库用例的积累,为智驾系统的预期功能安全开发保驾护航。
在数据驱动的时代,用户数据的安全性与隐私性成为行业关注的焦点。极狐品牌深刻洞察到这一趋势,建立了完善和领先的车辆网络安全管理架构,形成金融级信息安全保护,保障汽车数据“拿不走、看不懂、改不了、走不脱”。为了保证用户常用常新的使用体验,极狐还面向整车全生命周期,实现对软件在线&线下升级的研、产、供、销、服全价值链管理,首批通过工信部OTA体系备案,进一步彰显了其在智能驾驶技术领域的领先地位与实力。
智能驾驶系统由机器驱动,反应和决策能力尚无法完全匹敌人类驾驶员,因此,需要采取相应的措施来增强系统的可靠性和稳定性。极狐为车辆上“双重保险”,通过六位一体冗余安全架构,包括感知、控制、转向、制动、通信、电源六大系统。即使系统出现单点故障,智能驾驶系统仍能立即接管控制,为大家带来有力的安全兜底保护。
“一分耕耘,一分收获”的古老智慧,在极狐于智驾领域的深耕中得到了生动诠释。阿尔法 S 先行版L3车型,有望成为国内首批L3量产车型;极狐阿尔法S 先行版,在第二届中国智驾大赛上夺得亚军好成绩,并获得了IVISTA中国智能汽车指数纯电推荐车型奖项等。如此众多殊荣,不仅是对极狐品牌智能驾驶技术的高度认可,更是对其持续引领行业前行、推动汽车产业智能化发展的坚实证明。智能驾驶赛道前景广阔且魅力无限,相信有极狐这样的“先行者”不断破界而行,探索创新,将会为我们带来更加安全、便捷、智能的出行体验。
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