一直以来，雷克萨斯在华所售车型的价格都是不低的，而这也许跟他们自认为是日系最顶级的豪华汽车品牌有关。毕竟，以前雷克萨斯还叫“凌志”的时候，那是真不愁卖，后来改名叫了雷克萨斯，在很长一段时间里也依旧需要加价才能买到手，由此可见，国人对于“雷车”的喜爱度那是真的高。
不过，随着近一两年各大车企纷纷都打起了“价格战”，即使强如奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌，他们也只能是通过“降价来求生存”。如此一来，仅是身为二线豪华品牌的雷克萨斯，自然也就只能是在终端给出更大的优惠力度方有望留住现在的消费者。
优惠信息来源于车主之家，仅供参考这不，以前一直都没有什么优惠的雷克萨斯RX车系，眼下居然也已经在大部分地区拥有了4-5万元的优惠幅度，而在个别地区经销商那边，雷克萨斯RX的优惠甚至能来到8.5万元，而且还是全系车型都可享此优惠，这你受得了吗？
优惠信息来源于车主之家，仅供参考所以这样算下来的话，也就等于说原价40.5万起的雷克萨斯RX，现在最低也仅需32万的价格就能够买了，那这是否也就意味着，喜欢这款车的朋友们，抄底的时候到了呢？
在我看来，如果你是一个极致的日系车爱好者，又打算在换车时入手一台相对较豪华的车型，那么雷克萨斯RX这款车确实可以好好地了解下。一是因为它现在优惠力度大，部分地区甚至能做到降价8.5万，最低32万就能买，在价格方面属实也是吸引力很大的类型。
二是如今全新一代的雷克萨斯RX在外观、内饰方面所下的功夫可谓是很足。别看它现在只有5款车型配置在售，但在车身颜色、内饰颜色、甚至外观套件的选择都是很丰富的。
而在噱头方面，在售的雷克萨斯RX的内饰座舱也采用了新的缰绳概念。不管你相不相信它，至少在你向朋友介绍这套内饰的设计时会显得更有格调，那这不就是买一台豪华品牌车型最大的意义所在吗？
第三点是， 雷克萨斯RX350h车型目前所配备的2.5L混动系统，不仅集成了全新开发的镍氢电池，最大功率为184千瓦，官方所公布的两驱版车型0-100km/h加速成绩也仅需8.1秒，四驱版车型更是则为7.9秒。
放在如今这个国产纯电动车轻轻松松跑进3秒以内大关的当下，简直也是要多快就有多快了，所以这样的车型现在都只要32万就能买了，你难道还不考虑考虑？
雷克萨斯RX四代车型一览最后，我们还需要搞清楚的一件事是，雷克萨斯RX此前的竞争对手可一直都是锁定在奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等车身上。
可现如今，它新车的最低价格都只要前面三位对手的5分之3。所以，如果是这样算下来，即便雷克萨斯RX所搭载的2.5L混动系统在部分人士眼中属于动力偏肉的类型，但那又有何关系呢？毕竟，这车现在优惠大啊，那这难道还不足以抵消其所存在的部分劣势吗？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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