一连串舆论异动市场打压,都与一款车有关:方程豹 豹5。这款车搭载了1.5T混动发动机,双电机,最大功率500KW,最大扭矩760牛米,一辆重达3吨的越野车,百公里加速只有4.8s,百公里油耗只有7.8L。 “3把锁”,前后轴的轮间差速锁可以快速识别轮速差,而能量中锁能够在10毫秒内实现前后轴的扭矩转移,比机械中锁快了将近30倍。
车好技术强价格低,一上市便搅动了越野车细分市场的一池春水,方程豹 豹5 疑似被少数主体采取了不当手段施压,遭到个别自媒体人的肆意抹黑报道后,足见方程豹品牌和方程豹 豹5对市场的强烈冲击力量。
话说方程豹 豹5的抹黑之风来势凶猛,直到被央视点名,相关自媒体被网信办清理,这股歪风才戛然而止。
传统的良性竞争,是比学赶帮超,是人无我有,人有我优。现在市场上出现了一个新动向:人无我没有,人有我抹黑,出头遭枪打。
中国古话“枪打出头鸟”,“出头的椽子先烂”,原本是对嫉贤妒能的不当行为的贬斥性语言,却被一些企业们和媒体认为是公道天理。都不让大家出头,你不出头,我不出头,行业怎么能进步?后浪推前浪,汹涌往前奔,是历史洪流,自然规律,文明发展进步的大趋势。谁优秀,谁就受到打压,天理何在?
抹黑产品和品牌的自媒体被央视点名,被网信办清理,说明过犹不及,必被反噬。
7月29号,关于方程豹 豹5的新消息劲爆传来:方程豹 豹5价格下调5万元,新定价23.98万-30.28万元。
还是方程豹。这无疑又将捅了市场马蜂窝。
不知从什么时候开始,汽车降价成了马蜂窝,谁降价,谁就遭遇舆论狂喷,从外资品牌特斯拉到中国品牌比亚迪,都无一幸免。
但汽车零部件和原材料成本在不断变化,随着生产规模扩大,消耗减少,造成成本逐年降低,降价本在情理之中。充分做到了技术平权越野无界。理性降价,薄利多销,利国利民,理当受到热烈欢迎,但特斯拉和比亚迪的每一次降价,都被质疑,被贬斥。率先降价,等于在市场上惹是生非,非议不断。
从本质上说,控制成本能力和低成本技术的差距,造成了赢利能力的不同。某些企业们正是靠自己多年建立的价格体系,维持造车利润,企图一劳永逸。殊不知汽车价格市场化,岂能一成不变?在充分投入研发,实现科技创新的同时,不断降低成本,才能制造出物美价平的高性价比产品,才能降低购车门槛,减轻购车负担,拉动内需。
个别企业们被甩得越来越远,利润获取今非昔比,这是时代变了,怪不得别人。这时作为市场主体该反躬自省,奋力追赶才是,如搞舆论掣肘,使绊子,只能承担不当竞争被反噬的后果。
该来的终须来。此前,比亚迪各车系各品牌几乎全面调整了车型价格,并且恪守降价增配原则。这次方程豹 豹5官方调整价格,是方程豹的战略性动作,本在意料之内。可以预见的是,这一行动对同级别车型的冲击很大,某些企业和品牌的市场空间会形成进一步挤压,市场份额将被无情蚕食,构成更大威胁和挑战。更富冲击力的是,方程豹品牌渠道已经由原来的直营,变革为全面放开,同时对社会经销商开始招商,而据透露,某些厂家的核心经销商正积极投入方程豹的渠道申请。
市场上诸如追不上就打的不正当竞争行为,不会阻止强者更强。而自己成为弱者,并不值得同情,实属咎由自取。当消费者普遍欢呼“让降价的暴风雨来得更猛烈些吧”的时候,品牌竞争力匮乏,只能顾影自怜,逐渐被市场抛弃。销量走下坡路,也是求锤得锤,自作自受。
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