一连串舆论异动市场打压，都与一款车有关：方程豹 豹5。这款车搭载了1.5T混动发动机，双电机，最大功率500KW，最大扭矩760牛米，一辆重达3吨的越野车，百公里加速只有4.8s，百公里油耗只有7.8L。 “3把锁”，前后轴的轮间差速锁可以快速识别轮速差，而能量中锁能够在10毫秒内实现前后轴的扭矩转移，比机械中锁快了将近30倍。
车好技术强价格低，一上市便搅动了越野车细分市场的一池春水，方程豹 豹5 疑似被少数主体采取了不当手段施压，遭到个别自媒体人的肆意抹黑报道后，足见方程豹品牌和方程豹 豹5对市场的强烈冲击力量。
话说方程豹 豹5的抹黑之风来势凶猛，直到被央视点名，相关自媒体被网信办清理，这股歪风才戛然而止。
传统的良性竞争，是比学赶帮超，是人无我有，人有我优。现在市场上出现了一个新动向：人无我没有，人有我抹黑，出头遭枪打。
中国古话“枪打出头鸟”，“出头的椽子先烂”，原本是对嫉贤妒能的不当行为的贬斥性语言，却被一些企业们和媒体认为是公道天理。都不让大家出头，你不出头，我不出头，行业怎么能进步？后浪推前浪，汹涌往前奔，是历史洪流，自然规律，文明发展进步的大趋势。谁优秀，谁就受到打压，天理何在？
抹黑产品和品牌的自媒体被央视点名，被网信办清理，说明过犹不及，必被反噬。
7月29号，关于方程豹 豹5的新消息劲爆传来：方程豹 豹5价格下调5万元，新定价23.98万-30.28万元。
还是方程豹。这无疑又将捅了市场马蜂窝。
不知从什么时候开始，汽车降价成了马蜂窝，谁降价，谁就遭遇舆论狂喷，从外资品牌特斯拉到中国品牌比亚迪，都无一幸免。
但汽车零部件和原材料成本在不断变化，随着生产规模扩大，消耗减少，造成成本逐年降低，降价本在情理之中。充分做到了技术平权越野无界。理性降价，薄利多销，利国利民，理当受到热烈欢迎，但特斯拉和比亚迪的每一次降价，都被质疑，被贬斥。率先降价，等于在市场上惹是生非，非议不断。
从本质上说，控制成本能力和低成本技术的差距，造成了赢利能力的不同。某些企业们正是靠自己多年建立的价格体系，维持造车利润，企图一劳永逸。殊不知汽车价格市场化，岂能一成不变？在充分投入研发，实现科技创新的同时，不断降低成本，才能制造出物美价平的高性价比产品，才能降低购车门槛，减轻购车负担，拉动内需。
个别企业们被甩得越来越远，利润获取今非昔比，这是时代变了，怪不得别人。这时作为市场主体该反躬自省，奋力追赶才是，如搞舆论掣肘，使绊子，只能承担不当竞争被反噬的后果。
该来的终须来。此前，比亚迪各车系各品牌几乎全面调整了车型价格，并且恪守降价增配原则。这次方程豹 豹5官方调整价格，是方程豹的战略性动作，本在意料之内。可以预见的是，这一行动对同级别车型的冲击很大，某些企业和品牌的市场空间会形成进一步挤压，市场份额将被无情蚕食，构成更大威胁和挑战。更富冲击力的是，方程豹品牌渠道已经由原来的直营，变革为全面放开，同时对社会经销商开始招商，而据透露，某些厂家的核心经销商正积极投入方程豹的渠道申请。
市场上诸如追不上就打的不正当竞争行为，不会阻止强者更强。而自己成为弱者，并不值得同情，实属咎由自取。当消费者普遍欢呼“让降价的暴风雨来得更猛烈些吧”的时候，品牌竞争力匮乏，只能顾影自怜，逐渐被市场抛弃。销量走下坡路，也是求锤得锤，自作自受。
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