预售价12.3-15.7万元，吉利银河E5卖贵了？

近些年，国内各大自主品牌都在不断地细化品牌、加推新品，从而抢占更多的市场份额，吉利银河就是这样的一个中高端新能源品牌，最近他们带来了全新车型吉利银河E5，瞄准的是非常火热的15万级纯电SUV市场。

作为品牌纯电序列的第二款车型，吉利银河E5在设计上自然继承了E8的不少元素，像是家族化的光之涟漪·律动格栅，包括犀利的整体式灯组以及下方的C型灯带等等，虽说比例上没有银河E8那么舒展低趴，但观感依旧非常运动。

车身整体的形态属于较为常规的SUV比例，有利于车内空间表现，提升实用性，双腰线结合隐藏式门把手，观感简约，车尾也是相同的风格，熏黑的贯穿式尾灯可以带来不错的辨识度。

进入车内，中控台也延续了家族化的大小屏组合，全液晶仪表和悬浮式中控屏的尺寸分别为10.2英寸和15.4英寸，另外还搭载了超大画幅HUD抬头显示，可以在眼不离路的情况下为驾驶者提供丰富的行车信息。

至于在内饰的质感上，简约的双辐方向盘采用双拼配色，受益于怀挡设计，中央扶手的布局非常简约，拥有更加规整的储物空间，不过吉利银河E5依旧保留了一定的常用物理旋钮和按键，这点尤其好评。

空间方面，新车长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距2750mm，前后排座椅都采用较为舒适的设计取向，坐垫长度也是非常合理，而且受益于CTB电池车身一体化布局，地板的高度也不会太突兀，后排的中央通道也为纯平设计，乘员在车内移动更加方便。

再来看看智能化方面，吉利银河E5搭载了Flyme Auto车机系统，内置龙鹰一号7nm芯片，智能语音助手响应速度不到0.5秒，功能上配备了独特的四屏联动技术，中控屏、仪表盘、HUD和手机之间的信息可以无缝切换，为驾驶者提供全方位的信息支持，同时有效提升行车安全性。

另外，新车还支持高速OTA升级功能，无论用户身处何地，都能通过无线网络快速、高效地进行软件更新，保障用户随时随地都能享受到最新潮的应用服务。

最后再来说说动力续航方面，这也是一辆纯电动汽车能否打动潜在消费者的重要因素，吉利银河E5搭载银河11合1智能电驱，集成了电机、电控、减速器等11大器件，体积小，重量轻，综合效率90.04%，百公里最低电耗11.9kWh，最大功率160kW。

续航则拥有CLTC标准440km和530km两种级别，吉利银河E5还首次搭载了神盾短刀电池，这款电池相较长刀磷酸铁锂电芯拥有更强大的抗穿刺以及抵御热失控的能力，使用更加安全。

而且基于GEA架构打造的它，前后轴荷比达到50:50的黄金比例，整车扭转刚度也高达31000N·m/deg，这也就使其在没有空气悬架、CDC等底盘黑科技的情况下，也能拥有不错的驾控表现，麋鹿测试成绩高达78km/h。

吉利银河E5目前预售的价格为12.3-15.7万元，虽说正式上市后可能会略有下调，但网上对于这个售价褒贬不一，有人觉得物有所值但也有人觉得定价对于这个级别的车型来说过于自信。不过在我看来，吉利银河E5坐拥了不少新潮配置与尖端技术，这点符合吉利一直以来的产品特性，至于能否成为爆款，要看它上市之后的表现，我们还是等最终价格公布的时候吧。