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30.88万起,魏牌蓝山智驾版值不值得入手?

出行局 2973浏览 2024-08-02 IP属地: 重庆

魏牌,这是一个以创始人魏建军的姓氏命名的品牌,也是中国最早的一批豪华品牌。

魏牌的LOGO源自于中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府旗杆”,这是长城汽车的诞生地,为了纪念故乡,魏牌的LOGO下面还有一个“POATING”保定英文标识,可能在这之前很多人都不知道这LOGO下面还有字母。

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在魏牌最早期,知名度还不高的时候,我和朋友们都曾笑称这个LOGO像林肯,但是魏牌新品——VV系列刚上市就交出了一份不错的成绩单。后面魏牌虽经历低谷,也能找到方向并迅速振作起来,坦克独立后,魏牌拿出了“山系列”来弥补中高端价位市场的空缺。蓝山(图片|配置|询价)作为“山系列”首款车型,也做到了上市即火,随着市场需求的转变,蓝山也迎来了更新。

30.88万起,魏牌蓝山智驾版值不值得入手?

8月2日,魏牌蓝山智驾版非常低调地开启了预售,共发布了两款车型,智驾MAX版预售价30.88万元,智驾Ultra版预售价33.58万元。

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此外,从8月3日起至大定开启前,下订用户可享受价值34000元的限时权益,这34000元由2000元抵10000元购车款,以及价值26000元城市NOA智驾功能终身免费及高速NOA功能终身免费组成。

简单来看,也就是说目前蓝山智驾版在优惠后的实际预售价还要再-8000,也就是30.08万元。值得注意的是,这个价格并非最终上市价格,一般来说上市价格都会比预售价便宜数千元,也就是说蓝山智驾版的实际裸车价格可以做到30万元以下。

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横向对比同级竞品车型,蓝山智驾版更便宜、级别更高。这样一看,蓝山智驾版似乎更有选择的理由了。

再来看智驾方面,蓝山智驾版拥有包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头在内的共计27个传感器,配套Coffee Pilot Ultra系统及Orin-X算力平台,可实现不依赖高精地图全场景NOA、自动泊车等功能。

感知硬件丰富的车很多,但不是所有感知硬件多的车智驾技术就好,相信很多人也都质疑长城的智驾能力,毕竟在很多人的心中,智驾这东西只有新势力才能玩好。

不过魏建军通过两场直播,打消了不少质疑。

今年4月,魏建军首次通过直播方式,亲自驾驶在河北保定市中心繁忙路段进行实测,向广大网友展示了长城汽车无高精地图全场景NOA能力,并且做到了全程零失误。

6月30日,魏建军又亲自驾驶魏牌蓝山智驾版,以全程视频直播的形式,在重庆繁忙且复杂的路段上进行NOA测试。

作为一名重庆人,我深知重庆道路的复杂性,蓝山智驾版在直播中的表现虽说比不上成熟的老司机,但从当时的直播画面来看,蓝山智驾版的智驾能力已经做到了第一梯队的水平,面对复杂立交进出匝道、变道、车辆和行人避让、复杂地下迷宫都有比较好的处理能力。

重庆非常出名的那个盘龙立交应该不少人都知道吧,不少老司机有时候都会走错,但在当时的直播画面中,蓝山智驾版很轻松地就按照导航通过了该场景。

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个人认为,蓝山智驾版这款车型在智驾能力上足够出色,并且从魏建军对智驾的热情来看,长城智驾后面还有相当大的潜力,蓝山智驾版的智驾能力还会不断进步,并且这个进步速度不会慢。

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外观我们就不说了,作为魏牌蓝山车系的新版本车型,蓝山智驾版在外观上与其他版本车型没有本质区别,就是头顶多了激光雷达。

看到内饰部分,魏牌蓝山智驾版采用新的设计排布,仪表台的装饰材质也有所更新,更清新简洁,一定程度上去掉了之前的“大叔味”。

另外,蓝山智驾版搭载全新设计的双辐式多功能方向盘,屏幕则有足足四块,虽说屏幕并非越多越好,但蓝山智驾版这几块屏幕都挺实用的。

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首先是12.3英寸悬浮式全液晶仪表屏,然后还有一块15.6英寸中控屏与15.6英寸副驾驶娱乐屏组成的双联屏,内置Coffee OS 3系统,具备全新UI界面,并支持华为HiCar、ICCOA Carlink手机互联等功能,副驾在旅行过程中无聊也不一定是非要低头看手机了,也可以通过娱乐屏看看电视,和主驾看导航完全不冲突。

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后排方面,蓝山智驾版还提供17.3英寸后排娱乐屏,后排的乘客也不会无聊,如果是有孩子,孩子也能够安静下来看看动画,不会打扰司机驾驶。

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在座椅方面,魏牌蓝山智驾版采用2+2+2共六座的座舱布局,副驾驶位标配了零重力座椅。

这个零重力座椅标配腿托、座椅加热/通风/迎宾/8点按摩等功能,而第二排则是有两个独立座椅,坐垫宽度有547毫米,并且也有腿托、座椅加热/通风功能,舒适程度非常高。第三排座椅的配置尚不知道是否会与普通版车型有变化,但在空间方面是非常充裕的,去第三排的乘客也不会有憋屈或者被轻视的感觉。

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另外,蓝山智驾版也提供独立压缩机车载冰箱、流媒体后视镜、23扬声器音响系统等功能配置,在舒适性配置方面还是非常高。

动力方面,魏牌蓝山智驾版应用智能电混四驱系统Hi4性能版,动力系统由1.5T发动机与前后双电机组成,系统综合输出功率达到337kW,综合输出扭矩644N·m。

零百加速官方宣称为4.9秒,纯电续航蓝山智驾Max版配套44.5千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程185公里;智驾Ultra版配套52.3千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程220公里。虽然纯电续航在同级车型中不是最高的,但也处于一流水准,能够满足大多数消费者一个星期的上下班代步需求。

总的来看,个人认为蓝山智驾版是一款综合实力不错的产品,有足够的纯电续航,有足够多的配置,也有足够好的智驾能力,并且也是大厂出品。虽然魏牌这个品牌在近几年稍显落寞,但从魏建军以及长城汽车对其的用心程度来看,魏牌这个品牌会有非常大的机会崛起,重现魏牌最初的荣光。

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