不止屏幕变大，新款大众ID.3都有哪些升级和减配

7月31日，上汽大众旗下的纯电车型—ID.3正式上市了。新车售价区间为12.9888-14.7888万元，共有5款车型可选。由于新车拥有“惊爆价”，所以实际价格其实是要比老款的指导价更低一些（部分地区的优惠幅度较大，算下来可能差不多，甚至更低），再加上目前国家有旧车置换，这使得很多人都对新款 ID.3有了一些想法。那么问题来了，新车相比老款都有哪些升级和提升，同时又有哪些减配呢？索性今天笔者就来和大家盘一下。

由于新车的变化比较多，所以我们分外观、内饰、配置、驾驶辅助这四个维度来说。

外观

外观方面整体的变化不大，但全系都增加了可发光的LOGO，这个其实因人而异，有人觉得没用，有人觉得可以增加科技感。其实这个配置很多老款车主都会自行选装，所以也算是帮大家省钱了。除此之外，外观方面就没什么变化，直接看内饰。

车内

相比于外观，车内的变化就非常多了，所以我们一一来看。

首先中控大屏从老款上的10英寸升级到了12.9英寸，不仅屏幕更大，同时车机也升级到了ID OS 5.0，语音识别系统则采用了科大讯飞。当然，这样的车机系统相比老款肯定提升明显，但不能说是亮点，原因就在于国产车的车机太强了。另外有一点笔者觉得非常好，那就是它的车机互联系统除了老款上的苹果CarPlay和百度CarLife外，还新增了华为HiCar，所以不管用什么手机，基本上都不用担心。

其次就是挡把的位置换了，老款是在液晶屏的右侧（如下图1），而新款则变成了怀挡（如下图2），并且位于原本的雨刮拨杆上，而雨刮功能则被集成到了左侧的拨杆上（如下图3）。笔者觉得还是老款更好一点，其一就是原来的设计很有特点，其二就是大众电车的卖点就在于操作起来和油车相似，这样一来用户就要花时间去习惯了。

再次就是前排的Type C充电功率升级到了45W，并且顶配版还有15W无线充电。相比于无线充电，Type C充电笔者觉得更实用，因为等红绿灯时大家时不时要拿起手机，甚至于有些人开车的时候也会看手机（不提倡），那么无线充电就不方便，时不时的充一下估计还伤电池。

另外还有一点要提一下，那就是原本需要加钱的白色内饰，在新款的出众氧气版和机智氧气版上面是标配，白色的高级感远比另外三个内饰配色要强，所以笔者强烈推荐。至于不耐脏这个问题，只能说勤于清理吧，反正就是推荐白内。

功能

功能方面的升级也比较多，并且笔者觉得都是体验感较好的。比如胎压显示，老款只是胎压报警，前者是主动能看到，后者是被动了解，并且还不知道具体胎压，所以胎压显示肯定更好，这一点要给大众点赞。又比如座椅通风，这个配置不用多说了，现在是夏天，开久了裤子都湿了，所以这个功能也很重要，可惜的是顶配才有。

另外还有个配置也是笔者觉得非常好的地方，那就是手机远程控制，老款只支持多媒体、导航、电话、空调，但新款就支持车门控制、充电管理、空调控制、车况查询/诊断、定位定位/寻车、车主服务（查找充电桩、停车场）、预约保养。基本上用车过程中的许多场景都能通过一个APP来解决，便利性肯定更好了。

驾驶辅助

最后就是驾驶辅助部分，新车是新增了遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等功能，需要选择顶配版再加2700元，这个功能因人而异，笔者觉得就是前期尝新鲜，后期基本不会用，所以并不推荐，留着这个钱充电不香么？

此外，新车还标配了高级自适应巡航、标配交通标志识别，后者是顶配才有的配置。怎么说呢，不要钱的东西不要白不要。而从实用性上来看，笔者觉得它们也比刚刚的泊车功能实用。

减配的地方

最后来说一说新车减配的地方，看到此大家不要急，因为减配的配置笔者觉得也不是很重要。

第一个就是全系减配了灯光精灵，这个配置确实蛮有花头的，并且结合导航后很炫酷，但实际作用没有。换个角度上，少了这个配置，但换来了以上更多的实用性功能，可以理解。

第二个就是全系后排扶手被取消了，要知道ID.3的定位就是一台城市代步小车，后排坐人的情况就很少，所以也无所谓，毕竟要是在意后排，那肯定考虑SUV或其它车型了。

第三个是储物方面，有两个地方减配，分别是杯架前面的网兜，这个笔者觉得还是蛮实用性，取消了也是没办法；另一个则是储物格没有了隔板，小问题，网上肯定有相关配件，价格也不贵，后期自己买就行了。

第四个是氛围灯，大家先别急着喷，这次取消的是低配版，也就是纯净智享版。老结果老款车型的都知道，大家买的最多的是其实出众版，新款上笔者也是比较推荐出众和机智的两个氧气版，所以低配取不取消和多数人也没关系。

第五个就是油门、刹车上的音符设计被取消了，大家要知道刹车、油门是用来控制车辆，就算它的黄金做的也是脱不了加速和减速这两个功能，再说了开车时候谁会看刹车和油门，所以也无所谓。

以上就是笔者总结到的新车的升级和减配部分，总的来说升级大于减配，像大屏及其功能、以及像座椅通风、手机控制等实用性的功能，都非常实用。而减配的地方笔者觉得都是小问题，很多都是无关紧要的。综合以上几点来看，上汽大众对于新款ID.3还是颇具诚意的，如果大家想要买家中的第二台车，并且只是用来代步，那么ID.3绝对是非常不错的选择。