自从比亚迪第一个官宣停产停售燃油车,并登上国内汽车市场中的年度销冠,以及全球新能源汽车销冠后,在汽车行业中激起了不小的波浪,各大国产品牌也都看到了换道超车不再是梦想,于是,布局新能源已成为包括奇瑞、长安等在内的各大自主车企,实现第二次腾飞的重中之重,作为国产品牌崛起的中流砥柱之一,吉利汽车也不例外。
解读与分析系列第166期,本期话题就来聊聊吉利汽车7月份的市场表现。
8月3日,吉利银河推出了第四款车型银河E5,可以说是向新能源市场发起的又一次冲锋。作为吉利汽车在新能源领域重点布局的品牌之一,吉利银河担负着很大的重任,是吉利汽车实现第二次腾飞的根基,虽然说产品阵容还不是太丰富,但包括银河L6等在内的车型基本上都已经在市场中站稳了脚跟。
吉利汽车对旗下新能源车型的重视程度是很高的,毕竟,新能源汽车正在成为吉利汽车新的销量增长点。根据公开的销量显示,在刚刚过去的7月份,吉利新能源汽车的单月销量超过5.9万台,已接近吉利汽车7月销量的40%。
白热化的市场竞争中,新能源汽车正在从配角变为主角,对吉利汽车来说真的是个好兆,毕竟,吉利汽车要想实现第二次腾飞的关键就是在新能源汽车。
不过,目前来看,尽管吉利新能源汽车的市场表现明显提升,但保持吉利汽车市场地位的还是燃油车。7月份吉利汽车单月销量为150782台,同比增长13%,其中月销超5.9万台的新能源汽车占比约40%。今年1-7月累计销量110.65万台,同比增长超36%。
另外,海外市场也是吉利汽车拓展的方向,7月份,海外出口32382台。同比增长约65%;今年1-7月海外出口累计销量229810台,同比增长约67%。
具体到单品牌7月销量,吉利品牌月销113855台,其中,中国星·高端系列7月销量3.42万台,吉利银河前7个月累计销量达9.81万台;领克汽车月销21272台,今年1-7月累计销量14.73万台;极氪汽车月销15655台,今年1-7月累计交付10.35万台。
作为冲高品牌的领克汽车,已经成为月销2万台俱乐部中的稳定成员。目前,领克汽车正在向新能源转型,并取得了一定的效果,7月份的单月销量里面,领克汽车旗下新能源车的销量高达1.51万台,占比超过了71%,为领克汽车的再次腾飞达到了扎实的基础。
讲真,经过高速增长期后的吉利汽车,其市场表现还是比较平稳的,然而,实现第二次腾飞对吉利来说,还真是一个很大的考验,但是,拥有后劲的吉利,尽管在转型过程中并不是太激进,但已经把根基做扎实了。
速递哥点评:7月份的单月销量超15万台,其中,新能源汽车销量占比已接近40%,所以说,吉利凭借新能源汽车实现第二次腾飞,也真是时间早晚的问题,你说呢?
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