要问最近的汽车圈“谁”最火?那就不得不提刚刚上市的比亚迪宋L DM-i了。作为搭载比亚迪第五代DM技术的首款SUV车型,宋L DM-i无论是从外观设计还是内饰高级感还是内在空间表现以及能耗表现,均展现出不俗且均衡的产品力,的确是一款值得推荐的新能源SUV产品,不过这同样也引来一堆消费者的“纠结”,手握15-18万购车预算,除了宋L DM-i外,还有什么好的车型推荐呢?接下来小编便从不同角度出发,带着大家一起看看,这个价位区间,还有哪些优选。
宋PLUS DM-i
作为比亚迪海洋网的明星产品,宋PLUS DM-i可谓是“出道即巅峰”,至今仍保持着稳定的销量表现。外观方面,新车采用比亚迪海洋网“海洋美学”的家族化设计语言,水滴造型的头灯、无边界的进气格栅、灵动的车身腰线以及标志性的贯穿式尾灯,时尚且充满活力的整体设计,吸引众多年轻消费者的目光。
不过比起外观、内饰这些“仁者见仁智者见”的问题,最值得关注的还属此次2025款宋PLUS DM-i车型也同样换装比亚迪全新的第五代DM混动技术,凭借发动机46.06%的超高热效率以及全新升级的电机以及电控系统,新车在馈电状态下,百公里油耗仅为3.9L,可以说开创了SUV产品油耗3开头的时代。
深蓝S07
虽说比亚迪“双宋”无论是空间、油耗还是颜值表现,在这一细分化市场中表现还算不错,不过对于一些喜欢追求个性的年轻消费者来说,这样的产品多少还是略显“沉稳”,这时大家不妨看看同期上市的深蓝S07。
其实一直以来,深蓝这个品牌便是以极致的年轻、运动、时尚吸引着众多年轻消费者,作为深蓝S7的换代产品,深蓝S07在外观方面基本上延续上代车型的外观设计,犀利的线条、棱角分明的线面配合,在标志性“花瓣”灯组的配合下,的确要比“双宋”更加个性、时尚,更加符合年轻人的口味。
内饰方面,新车同样采用简洁的设计语言,T型座舱布局配合游艇式环抱座舱理念,坐进车内的确给人一种莫名的安全感;新车并未搭载传统仪表,取而代之的是HUD抬显,不仅信息显示更加丰富,对于科技感的营造也更为到位。
不过要说此次深蓝S07最“重头”的升级还属其搭载与华为深度合作的乾崑智驾系统,新车通过前风挡、后视镜以及前翼子板多出高清摄像头,实现多场景、精细化的智驾视觉解决方案,可轻松实现全国NCA智驾领航辅助、主动变道、智能避障、交通标志识别等功能。
哈弗猛龙
前驱固然能耗优、后驱固然拥有更好的驾控乐趣,不过对于我这个“东北老铁”来说,四驱才是最稳的选择,尤其是在笔者生活的这个以山多著称的大连。赶上个下雪天,没有四驱,那出行的确是极不方便且不安全的,不过放眼这个价位区间,能够选到四驱SUV,那哈弗猛龙一定是个不错的选择。
外观方面,哈弗猛龙采用近两年最为流行的方盒子造型,宽大的横置进气格栅搭配复古圆灯,整体那种硬派的“范儿”表现的十分到位;方正的车身配合硬朗、笔直的车身筋线,在黑色防刮材质轮眉的加持下,力量与硬朗充分结合;车尾处同样采用侧开门外挂式备胎设计,更加符合硬派越野SUV的气质。
不过相比外观设计,哈弗猛龙所搭载的前后双电机组成的Hi4四驱系统成为整车最大的亮点。前电机最大功率70kW、最大扭矩160N·m;后电机最大功率150kW、最大扭矩350N·m,配合1.5T混动专用发动机,系统综合最大功率可达278kW、最大扭矩更是高达750N·m,无论是作为日常通勤代步还是偶尔轻度越野,如此动力表现都足以轻松应对,同时WLTC 5.98L的百公里馈电油耗也让大家在充电不够便捷的情况下用车毫无压力。
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