成都车展即将来临,上百款新车无疑会让人眼花缭乱,出行局今天就为大家推荐三款10-30万元价位中值得关注的新车。个人认为这三款车型无论是在品牌,还是产品上都无可挑剔,下面进入正题。
深蓝S05
续航不长,但越级轴距
根据深蓝的产品规划,深蓝汽车的全新紧凑型SUV深蓝S05将在9月正式上市,不出意外深蓝S05将作为深蓝汽车的全新车型在成都车展期间完成首发亮相。
深蓝S05的定位略低于S07,在新能源汽车最重要续航部分,深蓝S05仅公布了增程版车型的电池信息。
深蓝S05提供了17.08kWh和27.28kWh两种容量的电池组,对应的续航里程分别为100公里和155公里,虽然是一款增程车,但纯电续航只和插混车相当,作为参考,深蓝S07的纯电续航最长可以做到285km。
基于这个因素考虑,个人认为深蓝S05的预售价应该会比较低,或许100km版本的车型起售价会在11万以内。
外观方面,深蓝S05整体采用了相对圆润的造型,整体设计深蓝S05没有延续深蓝S7的凌厉风格,分体式大灯采用了机翼造型,侧面视觉效果较为低趴,相比深蓝S07在设计上收敛了许多,能够满足更多消费群体的审美。
尺寸方面,深蓝S05定位紧凑型SUV,车身尺寸为4620/1900/1600mm,轴距为2880mm,轴距比宋L/宋PLUS DM-i还要长,在轴距这块属实有点越级了。作为参考,宋L DM-i轴距2782mm、宋PLUS DM-i 轴距2765mm。
动力方面,深蓝S05将继续提供增程和纯电双动力。根据此前工信部申报信息,深蓝S05纯电版将搭载功率为175kW后置单电机,增程版继续搭载深蓝S07同款1.5L增程器,馈电油耗会低于5.5L/100km。
海豹 06 GT
行业首款两厢后驱纯电钢炮
比亚迪海洋网营销事业部总经理张卓日前透露,海豹06 GT将于8月底的成都车展期间亮相,“如果来得及”将会同时开启预售。
海豹06 GT被比亚迪称为“行业首款两厢后驱纯电钢炮”,这意味着这款车在驾控以及性能上会有比较好的表现。
具体动力上,该车采用单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,其中单电机车型提供两种不同功率的驱动电机,最大功率分别为160kW和165kW。双电机车型配备前交流异步电机和后永磁同步电机,最大功率分别为110kW和200kW。
外观方面,海豹06 GT则是采用了海洋网家族式前脸设计,配备家族化的分体式头灯以及贯穿式尾灯、侧面隐藏式门把手。坦诚说,海豹的家族化设计语言其实挺好看的,但现在比亚迪海豹系列有太多车型了,这也导致外观同质比较严重,而购买钢炮的消费者一般都喜欢小众或者特立独行一些,同质化的外观或许会让其错过一些消费者。
在价格方面,这款车我预计起售价12万左右,有兴趣的消费者可以关注出行局,之后车辆发布我们也会第一时间带来新消息。
问界新 M7 Pro
新增CDC,悬架大升级
享界S9发布会的最后,余承东曝出一则重磅消息,问界新M7 Pro将在8月26日于成都发布。
虽然发布当日成都车展尚未开幕,但在成都车展上,问界展台上必然是会亮相问界新M7 Pro这款车的。
这款车最大的亮点就是将搭载 HUAWEI ADS 基础版智驾系统,预售价为24.98万元,从价格来看,问界新M7 Pro的到来将取代问界新 M7 PLUS,成为问界新M7的入门车型。
在底盘上,余承东也表示问界新M7 Pro版本回答在Ultra版车型才有的CDC,最近想买问界新M7 Max版的用户可以再等等,不出意外CDC之后将在问界新M7上全系标配。
外观相比现款车型也会有改动,采用问界新 M7 Ultra 车型的设计。内饰部分,问界新M7 Pro整个布局还是一如既往地干净、整洁,10.25+15.6英寸的屏幕组合撑起了车内的智能科技感,内置鸿蒙OS车机系统。
于动力与续航层面,问界新M7 Pro将继续采用增程式动力方案,并提供有两驱、四驱两种电驱形式。其中,两驱车型采用200kW的永磁/同步电机,适配40kW的宁德时代三元锂电池,WLTC纯电续航可达200km,综合续航可达1150km;四驱车型最大驱动功率为330kW,电池容量也是40kWh,WLTC纯电续航为175km,综合续航为1050km。
除了上述几款车型,本届成都车展也会有一些比较出色的新能源车型,但是相比上述几款,在关注度上始终是弱了一些,例如吉利星愿、MG S5等车型,这些车型如果想要在各自的竞争领域博出位,可能不得不再打价格战了。