8月8日,奇瑞汽车旗下全新中型SUV瑞虎8L正式上市,共推出5款配置车型,售价12.99万-17.49万元。该车的定位介于瑞虎8和瑞虎9之间,车长接近4.8米,提供5座、7座可选,动力方面搭载2.0T四缸发动机和8速自动变速箱,高配车型还有四驱系统加持。下面,跟玩车弟一起来看新车。
在外观方面,新车前脸部分与瑞虎9类似,宽大的多边形进气格栅,辅以点阵式银色菱形中网填充,两侧插入扁平小巧的大灯组,三段式灯眉配合两点式熏黑光源,显得相当精致。下方雾灯区进气道设有倒“T”字形镀铬饰件,进一步提升了精致感。
车身侧面是大气磅礴的风格,车顶过渡基本平直,D柱没有了悬浮式设计,取而代之的是镀铬装饰和熏黑车柱,若隐若现的笔直腰线,较高的离地间隙,密辐式轮毂,隐藏式门把手等细节,有效提升了大气感和高级感。
在车尾部分,熏黑的贯穿式尾灯组带有点阵式白色灯带,中央不忘镶嵌奇瑞字母车标,大尺寸车顶扰流板和双边双出排气是提升气场的重要方式,凹凸有致的尾箱线条则加强了立体感和层次感。尺寸方面,瑞虎8L的长宽高分别为4795/1930/1729mm,轴距为2770mm。
内饰部分与风云T9相似,配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕,三辐式平底方向盘采用双色拼接工艺,怀挡式电子换挡当然不会缺席,扶手箱前端提供手机无线充电面板、开放式双杯架,以及驾驶模式控制旋钮等。层次感丰富的中控台装饰面板、隐藏式出风口、多色氛围灯带等细节,显示出不错的高级感。
动力方面搭载的是2.0T四缸发动机,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,传动系统采用8速自动变速箱,采用前驱或四驱系统,WLTC工况下,百公里综合油耗为7.8L—8.5L。底盘方面采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。
现如今汽车市场的主旋律是电气化和智能化,新能源汽车的市场占比已经与传统燃油车基本持平,可能是为了迎合市场,很多燃油车也开始使用新能源汽车的常用设计,例如隐藏式门把手、无框车门、贯穿式尾灯等,以隐藏式门把手为例,放在电车上有利于减少风阻增加续航,但油车并没有续航焦虑,采用隐藏式门把手很容易惹人诟病。当然,抛开这些小细节,瑞虎8L毫无疑问是一款好车,未来的表现如何,非常值得期待。
编辑/温澈
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