8月8日，奇瑞汽车旗下全新中型SUV瑞虎8L正式上市，共推出5款配置车型，售价12.99万-17.49万元。该车的定位介于瑞虎8和瑞虎9之间，车长接近4.8米，提供5座、7座可选，动力方面搭载2.0T四缸发动机和8速自动变速箱，高配车型还有四驱系统加持。下面，跟玩车弟一起来看新车。
在外观方面，新车前脸部分与瑞虎9类似，宽大的多边形进气格栅，辅以点阵式银色菱形中网填充，两侧插入扁平小巧的大灯组，三段式灯眉配合两点式熏黑光源，显得相当精致。下方雾灯区进气道设有倒“T”字形镀铬饰件，进一步提升了精致感。
车身侧面是大气磅礴的风格，车顶过渡基本平直，D柱没有了悬浮式设计，取而代之的是镀铬装饰和熏黑车柱，若隐若现的笔直腰线，较高的离地间隙，密辐式轮毂，隐藏式门把手等细节，有效提升了大气感和高级感。
在车尾部分，熏黑的贯穿式尾灯组带有点阵式白色灯带，中央不忘镶嵌奇瑞字母车标，大尺寸车顶扰流板和双边双出排气是提升气场的重要方式，凹凸有致的尾箱线条则加强了立体感和层次感。尺寸方面，瑞虎8L的长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm。
内饰部分与风云T9相似，配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕，三辐式平底方向盘采用双色拼接工艺，怀挡式电子换挡当然不会缺席，扶手箱前端提供手机无线充电面板、开放式双杯架，以及驾驶模式控制旋钮等。层次感丰富的中控台装饰面板、隐藏式出风口、多色氛围灯带等细节，显示出不错的高级感。
动力方面搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，传动系统采用8速自动变速箱，采用前驱或四驱系统，WLTC工况下，百公里综合油耗为7.8L—8.5L。底盘方面采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。
现如今汽车市场的主旋律是电气化和智能化，新能源汽车的市场占比已经与传统燃油车基本持平，可能是为了迎合市场，很多燃油车也开始使用新能源汽车的常用设计，例如隐藏式门把手、无框车门、贯穿式尾灯等，以隐藏式门把手为例，放在电车上有利于减少风阻增加续航，但油车并没有续航焦虑，采用隐藏式门把手很容易惹人诟病。当然，抛开这些小细节，瑞虎8L毫无疑问是一款好车，未来的表现如何，非常值得期待。
编辑/温澈
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