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高速拖底+柱碰连环碰挑战,ID.7 VIZZION获中汽研全优认证

My车轱辘 4331浏览 2024-08-10 IP属地: 广东

近日,一汽-大众联合新华社客户端、中国汽研共同打造了国内首次高速拖底+柱碰连环碰撞挑战。ID.7 VIZZION凭借高强度车身结构、铠甲式电池壳体,以及更安全的三电系统等领先同级的设计,成功以65.483km/h的速度完成拖底+柱碰连环碰撞测试。

在车身结构性能、约束系统性能、电安全防护、事故后救援四大维度中,ID.7 VIZZION以乘员舱没有大幅形变、四个车门可正常打开、假人可以正常离开座位、E-CALL能正常接通电话、电解液没有泄漏,电池包没有冒烟、起火等优异表现取得全优成绩,荣获中国汽研权威认证。

近年来,新能源车型拖底碰撞事故导致电池冒烟、起火的事故屡见不鲜。而为了切实解决用户用车的安全焦虑问题,ID.7 VIZZION以拖底行驶动能远超团标4.69倍的安全碰撞测试,树立了新能源时代的安全新标准。

ID.7 VIZZION整车安全性严格按照C-NCAP 2021 五星级“中保研”C-IASI Good 标准进行碰撞试验设计研发,热成型钢占比达32%,高强及超高强度钢占比超过81%,且实现了超过46,100Nm/deg的车身扭转刚度,达到了百万级豪车的水准。同时,基于远超同级的超高强度车身,ID.7 VIZZION还拥有搭配两组超长吸能盒的超强保险杠,结合业界领先的双传力路径设计,使其在碰撞测试时座舱无变形,且假人也能在不借助任何工具的情况离开座舱。

车身底部,ID.7 VIZZION内置了采用航母级热成型材料的两根加强横梁,强度达到了2,000Mpa,可有效抵挡侧方撞击,确保车身安全。在同级产品进行一个点30km/h侧撞击测试时,ID.7 VIZZION坚持进行针对12个点位进行45km/h的侧撞试验。此外,针对国标50km/h追尾碰撞的安全标准,ID.7 VIZZION则是采用80km/h的标准进行试验。

不仅如此,ID.7 VIZZION采用了创新式“三明治”门槛结构+“铠甲式”电池壳体,实现了对车身与电池双重保护。

其中,“三明治”门槛结构的蜂窝铝断面宽度超150mm,当发生碰撞时不规则的蜂窝状舱室防撞梁可由外至内逐级溃缩,并通过局部变形实现吸能效果。结合双层高强度热成型钢,能够承载超120吨的冲击力,整体溃缩空间可达250mm,坚实程度远超同级竞品。

“铠甲式”电池壳体外边框加强梁为独立型腔结构设计,内部配备了12根独立铸造的铝合金横梁与1根纵梁,13根梁体将电池组紧紧包裹,以降低电池组受撞击程度。为了进一步强化电池组的安全性,ID.7 VIZZION电池包下壳体同样采用了高强度铝合金材质包覆,并预留部分空腔作为缓冲区,能在车辆发生拖底时起到防护电池磕碰的作用,以全方位的电池安全保护设计,最大程度地保证了电池及车内人员安全。

针对用户用车过程中可能遇到的各种极端工况,ID.7 VIZZION依托行业领先的三电安全技术,并参考德国大众高等级安全标准进行了极限环境测试、436项安全测试、充电性能保护测试,以确保用户“用电”安全。比如,面对暴雨天气,道路积水,ID.7 VIZZION也能保证电池安全。同时,在防过充、短路等方面,ID.7 VIZZION的电池系统也进行过百余项测试,无论雷电下雨还是高温、严寒均可实现安全充电。

基于行业领先的三电安全技术,ID.7 VIZZION配备主动切断保险丝,在发生碰撞与短路等极端情况时,可在2ms内主动断电,在此次挑战中确保整车快速掉电至60V以下,且在撞击后始终未出现电解液泄漏、电池包冒烟、起火等情况。

主动安全方面,ID.7 VIZZION搭载的Front assist 前部防碰撞辅助系统,采用了行业领先的博世最新五代雷达+摄像头数据融合方案,并通过警告、制动辅助、城市紧急制动三个阶段,以降低发生事故的风险。

此外,ID.7 VIZZION还全系标配Top view 全景影像,可通过多种视角图像切换,辅助用户轻松掌握车辆周围情况,确保安全停车。在此基础上,ID.7 VIZZION还可通过超声波雷达检测停车障碍物,能实现车速1.5km/h-10km/h时进行辅助制动,避免车辆发生剐蹭。

当用户激活L2+级驾驶辅助功能Travel Assist后,ID.7 VIZZION可自行监测用户状态,如果用户长时间未接管方向盘,则会通过声光警告、安全带拉紧、制动耸车等方式,提醒用户接管。若用户仍未接管驾驶,系统会辅助停车,并自动激活电子手刹EPB、鸣笛、激活车内照明、降低娱乐系统音量、解锁车门,以及通过E-CAll紧急呼救,不会让用户孤立无援。

一直以来,一汽-大众都将“用户的满意和期望”作为对质量始终不渝的追求,因此为了解决用户新能源时代的出行安全痛点,基于行业领先技术打造的ID.7 VIZZION更在此次65km/h 拖底+柱碰连环碰撞的严苛测试,从全维度向用户诠释了“电车也安全”的产品价值,堪称同级领先的安全座驾。

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