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银河E5上市当日大定破万,集体交车,会成为吉利银河的顶梁柱吗?

赵老师说车 7806浏览 2024-08-13 IP属地: 福建

8月份有一台车1天爆单15000台,上市之后反响很不错,他就是刚刚上市的银河E5,一周郑州站的百台交车仪式就开始了,那这个车为什么卖的还可以呢,相比于比亚迪元PLUS有什么优势呢,在我看来,他有5个还不错的点吧,你们看看是不是这样?

银河E5上市当日大定破万,集体交车,会成为吉利银河的顶梁柱吗?

 

第一是这个车4615mm的车长,其实不算大,就是A级车的尺寸,但是他的空间还不错,2750mm的轴距,家用来说后排空间确实是非常不错,除了后排,他还有很多隐藏的空间比较实用,比如说他主副驾的区域有类似于MPV一样的空间,上车的时候放包什么的都比较合适,另外他的二排座椅下方14L的抽屉盒式的空间,放鞋子、衣服什么的很好收纳,后备箱的下方也有一个下沉的后备箱空间,二排的座椅是2档可调、4、6比例折叠放倒的,放倒后和后排形成一个比较平的空间,后备箱下方也有一个隐藏式的空间,不过打开后备箱的位置需要去弯腰。

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第二呢,这个车的价格在同级别也是比较有竞争力的,入门10.98万,440公里续航,相比于比亚迪的元PLUS价格是低了一万,530公里的版本12.58万,相比元PLUS的510公里入门12.98万低了4000,当然这个价格是需要在十一之前完成大定,都知道比亚迪的定价是卷王,这个比元PLUS还低,确实是比较有竞争力。

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第三呢,作为电动车,他们的三电系统算是优秀的表现了,电池用的是吉利的神盾短刀电池,这个电池的能量密度比较高,在针刺实验中,他是通过8根钢针的测试,而国标是1根,所以消费者比较关心的电池安全问题,他也没有问题,另外银河E5是400V的平台,11合1的电机,6.9秒的加速,180km/h的极速,78km/h的麋鹿测试成绩,11.9kw/h/100公里的电耗,这个数据你可以同级别看看,也是比较能打的。

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第四是银河E5是一个全球车型,这个车除了在中国卖,以后还会出口到国外,他用的是GEA新能源的全球架构,所以在整车设计用料上品质会比较有保障。

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第五就是Flyme Auto的车机系统,这个其实你可以理解为就是一个魅族手机,这个就是吉利和魅族合作的车机系统,只要会玩手机,这个车机就不陌生,15.4寸的中控显示屏,2.5k的分辨率,用的芯片是国产自研的首颗7nm的芯片,这反应速度我感觉和采用高通8155的差不多,车主们可以说说看用着怎么样?

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最后总结一下,为什么银河E5会成为一个爆款车型呢?因为银河迫切需要一个爆款,目前银河整个车系的销量在1.5万徘徊,E5上市之后,能不能轻松破2万呢?关于这个车你有什么看法评论区说说看吧!

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