银河E5上市当日大定破万，集体交车，会成为吉利银河的顶梁柱吗？

8月份有一台车1天爆单15000台，上市之后反响很不错，他就是刚刚上市的银河E5，一周郑州站的百台交车仪式就开始了，那这个车为什么卖的还可以呢，相比于比亚迪元PLUS有什么优势呢，在我看来，他有5个还不错的点吧，你们看看是不是这样？

第一是这个车4615mm的车长，其实不算大，就是A级车的尺寸，但是他的空间还不错，2750mm的轴距，家用来说后排空间确实是非常不错，除了后排，他还有很多隐藏的空间比较实用，比如说他主副驾的区域有类似于MPV一样的空间，上车的时候放包什么的都比较合适，另外他的二排座椅下方14L的抽屉盒式的空间，放鞋子、衣服什么的很好收纳，后备箱的下方也有一个下沉的后备箱空间，二排的座椅是2档可调、4、6比例折叠放倒的，放倒后和后排形成一个比较平的空间，后备箱下方也有一个隐藏式的空间，不过打开后备箱的位置需要去弯腰。

第二呢，这个车的价格在同级别也是比较有竞争力的，入门10.98万，440公里续航，相比于比亚迪的元PLUS价格是低了一万，530公里的版本12.58万，相比元PLUS的510公里入门12.98万低了4000，当然这个价格是需要在十一之前完成大定，都知道比亚迪的定价是卷王，这个比元PLUS还低，确实是比较有竞争力。

第三呢，作为电动车，他们的三电系统算是优秀的表现了，电池用的是吉利的神盾短刀电池，这个电池的能量密度比较高，在针刺实验中，他是通过8根钢针的测试，而国标是1根，所以消费者比较关心的电池安全问题，他也没有问题，另外银河E5是400V的平台，11合1的电机，6.9秒的加速，180km/h的极速，78km/h的麋鹿测试成绩，11.9kw/h/100公里的电耗，这个数据你可以同级别看看，也是比较能打的。

第四是银河E5是一个全球车型，这个车除了在中国卖，以后还会出口到国外，他用的是GEA新能源的全球架构，所以在整车设计用料上品质会比较有保障。

第五就是Flyme Auto的车机系统，这个其实你可以理解为就是一个魅族手机，这个就是吉利和魅族合作的车机系统，只要会玩手机，这个车机就不陌生，15.4寸的中控显示屏，2.5k的分辨率，用的芯片是国产自研的首颗7nm的芯片，这反应速度我感觉和采用高通8155的差不多，车主们可以说说看用着怎么样？

最后总结一下，为什么银河E5会成为一个爆款车型呢？因为银河迫切需要一个爆款，目前银河整个车系的销量在1.5万徘徊，E5上市之后，能不能轻松破2万呢？关于这个车你有什么看法评论区说说看吧！