大家有没有这样一种感觉，平时觉得独身没什么，一到过节别人朋友圈花式秀恩爱时，想找男朋友的欲望就到达极限。温馨提示各位姐妹，再急也不能翻垃圾堆，按问界M9的标准找才行。
实力得是六边形战士
都说爹系男友真香，香就香在他丰富的阅历和见识，问界M9就是这样一位人生导师。他知道你每天早出晚归辛苦，默默设计了超过5米的修长车身和超3米的轴距，更提供3至6座百变座椅模式，而且配备了舒云双享女王副驾，一键开启，副驾秒变尊贵休息区，配合零重力座椅，分分钟让你消除一天的“疲惫感”。他知道你开车遇到的路况多变，便应用了主动式魔毯悬架黑科技，无论是城市道路、乡村小径，还是山区道路，能够根据路况自动调节，让驾驶变得既轻松又舒适。同时，超级增程技术让你告别续航焦虑，CLTC综合续航高达1402公里，一周充一次电都绰绰有余！
口碑得是人见人爱
都说恋爱中的女人会变笨，有时候除了听从内心的感觉，他人的评价也很重要，问界M9可是个有口皆碑的模范男友。销量方面，今年1-7月份，问界M9累计销量达到222679辆，7月交付18047辆，持续问鼎50万以上车型销冠。
服务方面，赛力斯汽车与华为携手，打造约40万个售后服务管家群，累计提供超过65万台次的服务支持，用户满意度更超过96%。值得一提的是，赛力斯在不断深化与华为的跨界合作的同时，又汇聚了博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。此外，赛力斯汽车还计划在2027年增加超过600家用户中心，让用户更有归属感，也正是这样优质的服务，赢得了市场的认可，以83.7%的NPS成绩，成功登顶2024年上半年榜单冠军。
布局得是通盘考虑
两个人出门，总有一个人要带脑子，那么这个重担交给男朋友再合适不过。塞力斯集团对于AITO问界品牌的战略布局可谓是步步为营。从2016年进入新能源汽车领域开始，8年时间，塞力斯都始终追求品质的跃升，尤其是智能驾驶的体验感，光研发投入累计超过120亿元。如今面向未来，塞力斯又为其设下了“十百千”的目标，即单一车型十万量级，单一品牌百万量级，单一车企千万量级，这劲头，妥妥是超越BBA成为新晋男神的节奏！
从0到10万辆，问界用了1年零3个月；从10万辆到40万辆，问界更是仅用了1年零1个月。问界用自己的努力，创造了时代的神话，无论是智能驾驶方面的创新突破，还是用户服务的贴心守护，他都用自己的方式，告诉我们，他是值得托付与信赖的，这样的大男孩，直接拉去民政局扯证吧，晚了可就被别人抢走啦！！
同样都在造车，今年上半年谁赚的最多？时间来到9月，各家车企纷纷公布了各自2024年半年报，发布在销量、营收及利润等方面的核心重要数据。近一半的汽车公司利润都不高，特别是国企方面，上
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在新能源狂潮席卷全球的当下，中国汽车界正上演着一场前所未有的“绿色革命”。而在这场变革大戏里，长安凯程无疑是商用车领域的一股强劲力量。从最新的成绩单来看，长安凯程8月狂甩15800
油价的“蠢蠢欲动”对新能源市场来说无疑是一种成全，对于靠出车挣钱的人们来说新能源商用车要比传统的燃油车香太多了。燃油商用车的使用成本居高不下暂且不提，就是越来越多的限行对驾驶员来说
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在车与车的较量中，能在最后能取得胜利者，凭借的无非是实用性、配置、口碑等等。目前，江淮瑞风E3与上汽大通MAXUS新途EV70就陷入了一场被对比的局面中。至于这两款车谁的亮点更多，
2024 年 8 月 25 日，哈尔滨这座充满魅力的城市迎来了一场激情四溢的体育盛宴 ——2024 哈尔滨马拉松。三万热情参与者如潮水般涌来，让整个城市都沉浸在运动的活力之中。在这
上汽集团，这位汽车界的“老大哥”，稳坐“中国最大汽车集团”的头把交椅长达18年之久，如今却面临着王座易主的风险。随着新能源浪潮汹涌来袭，汽车界的格局也一变再变，比亚迪等新能源新贵如
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汉作为比亚迪向高端市场冲击的首款车型，它不仅是比亚迪品牌转型的开始，也是中国品牌打响逆袭合资燃油品牌的第一枪，汉上市以来一直是比亚迪重要的销量担当之一，蝉联过B级车和C级车市场销量
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