8月9日,比亚迪宋L DM-i于海南区域正式上市。宋L DM-i定位插电式混动汽车,售价13.58-17.58万元。作为搭载第五代DM技术的首款中级SUV,新车基于新技术、新平台、新标准打造,在设计、品质、质感、操控以及混动技术方面有了全面的提升。
外观方面,宋 L DM-i 采用了最新的家族设计语言,前脸换装了比亚迪的龙颜2.0设计,狭长的灯组与格栅相连,下方则配备大尺寸通风口为内燃机散热。车尾采用贯穿式尾灯设计,内部运用了“中国结”元素,车尾扰流板采用两段式设计,更具辨识度。此外,该车还配备了隐藏式门把手和后排隐私玻璃,轮辋采用全新的半封闭设计,整体造型时尚大气。
内饰方面,宋 L DM-i 配备简约的矩形中控大屏,副驾驶前方的面板呈现发光几何图案,前、后排座椅均采用打孔设计。该车还提供了水晶档把、无线充电、氛围灯等配置,方向盘等位置保留了部分物理按键。112公里的车型配备了12.8英寸的自适应悬浮中控屏,而160公里的车型则升级为15.6英寸的中央控制屏。
配置方面,宋 L DM-i 全系标配前风挡、前车门双层夹胶隔音玻璃及后车窗、尾门的黑色隐私玻璃。高配车型将配备方向盘加热、前排座椅加热、通风、氛围灯、50W 无线快充、电动尾门等。此外,新车还全系标配 DiLink 智能座舱、手机 NFC 钥匙、车载 ETC、3D 全景透明影像、远程控制等,而高配车型将配备 DiLink100智能座舱高阶版、5G 速联、15.6英寸自适应旋转中控屏、26英寸 W-HUD 抬头显示、四音区语音交互、DiPilot 智能驾驶辅助系统(含自动泊车、车道领航)等。
动力方面,宋 L DM-i 搭载了比亚迪第五代 DM-i 超级混动技术,由1.5L 发动机与电动机组成,其中发动机最大功率74kW,电动机最大功率160kW,发动机最高热效率达到46.06%。其动力电池将会提供12.9kWh、18.3kWh 和26.6kWh 三种容量,对应纯电续航分别为75km、112km 和160km(CLTC 工况),综合续航里程分别为1450km 和1500km,亏电油耗为3.90L/100km(NEDC 工况)。
百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,这款搭载了第五代DM技术的中级SUV标志着SUV车型进入了全新的油耗和续航标杆时代。7月热销10147辆正是其实力的证明,不仅是紧凑级用户升级之选、燃油中级用户新能源换购之选,更是年轻家庭一步到位之选。
在变革的时代,最强大的战略不是预测未来,而是创建能够应对各种未来的能力。油电同进,正是这种战略智慧的最佳体现。
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