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理想汽车成为周榜唯一破万车企,零跑竟然赶超问界,都是狠人!

一笑一言 3122浏览 2024-08-13 IP属地: 广东

那些在网上说理想汽车已经被别人骂到不敢发周榜的朋友们,你们想什么呢?理想汽车8月5日到8月11日的新势力品牌销量当中,他卖掉了1.11万辆,这么好的销量成绩,他可是这张榜单上面唯一破万的车企,他干麻不发周报,他没理由不得瑟呀。

理想汽车成为周榜唯一破万车企,零跑竟然赶超问界,都是狠人!


8月5日到8月11日,中国市场新势力品牌销量榜单出炉,有两件事情很意外,第一,理想汽车竟然是这张榜单当中唯一破万辆的车企,他以1.11万辆的成绩领跑整个销量;第二,零跑汽车上来了,零跑汽车竟然碾压问界,成为了新势力品牌销量的第二名,并且他是以0.54万辆PK掉了问界的0.39万辆,这个中间的差值还是有些距离的。

我想这应该也是为数不多的,第一次看到问界竟然被零跑汽车给超越了。(下一次不知道什么时候能够看到)

在这张8月5日到8月11日的新势力品牌销量榜单上,竞争最为激烈的,就是第三名的问界品牌0.39万辆,第四名的小米汽车0.35万辆,第五名的极氪品牌0.34万辆,第六名的蔚来汽车0.33万辆。

从第三名到第六名,他们的差距咬得很死,仅仅从数字上就可以看到竞争的激烈性。

接下来第七名要到深蓝汽车的0.27万辆,以及第八名的哪吒汽车0.19万辆,第九名是极狐汽车0.18万辆,第10名的腾势汽车和极狐汽车是一样的数据。

从第八名哪吒汽车开始,一直到腾势汽车,他们之间的差距摇的也非常的死。

虽然上一周的销量榜单,只有理想汽车破万辆,但从数据上可以看到这10家车企之间在销量数据上是紧紧跟随的状态。理想汽车也是真的厉害,又一次破万辆,他今年的总量估计也能破40万辆了,骂得越狠,买的人越多,买的人越多,销量越好,这是一个非常良心的闭环。

理想汽车成为周榜唯一破万车企,零跑竟然赶超问界,都是狠人!


再来看一下中国市场豪华品牌销量部分,我记得上一周在讲这一块的销量时,前三名是BBA,再加一个特斯拉,但是上一周的排名有所调整了,第一名变成了特斯拉,第二名则是奔驰1.22万辆,第三名就来到了理想汽车,以及第四名的奥迪1.07万辆,第五名的宝马0.72万辆。

特斯拉以1.55万辆荣登豪华品牌销量周榜第一,要知道特斯拉旗下可都是纯电系列的车型,而且特斯拉可是在纯电系列当中卖过比亚迪纯电的品牌,可想而知特斯拉在国内的受众以及口碑之高,比亚迪也很着急。

毕竟目前比亚迪虽然遥遥领先的月销量,但是如果从单一车型上面分,比亚迪的纯电车型是卖不过特斯拉的,比亚迪目前走量的绝大多数都是DMi的车型,如果这么看差距也就出来了。

在这张榜单当中,雷克萨斯以及沃尔沃依旧在榜,雷克萨斯0.24万辆,沃尔沃0.18万辆。

而且从这张豪华品牌销量周榜当中,我们也可以看到,宝刀未老的BBA给我们的压力还是巨大的,他们除了宝马之外,奔驰、奥迪均破万辆,所以也再次证明了传统豪华品牌在中国目前的市场来说,并没有像网端说的,没作为了,已经不成气候了,已经被自主的豪华品牌碾压了。

我们还是要以数据,要以公正公平的眼光去看待目前的市场才能找到自己的不足,不要天天的觉得自主品牌已经了不起了,上天了,这种看法是不对的,需要改正。

理想汽车成为周榜唯一破万车企,零跑竟然赶超问界,都是狠人!


而在中国市场新能源品牌销量周榜当中,我们可以看到比亚迪的部分是以7.58万辆领跑第一名,五菱汽车则是以1.29万辆位居第三名,接下来则是第四名的理想汽车,第五名则是来自吉利银河0.69万辆,第六名来自埃安0.62万辆,这次长安汽车也榜上有名,排在了零跑后面第八名0.47万辆,以及第九名的大众汽车0.43万辆,第10名则是问界品牌。

在这张新能源品牌的周榜当中,我们可以看到除了特斯拉、大众之外真的是一水的自主品牌,从这个侧面我们也可以看到,目前合资品牌在国内的市场占比的确是有些危险,而且七月份的新能源汽车渗透率已经高出50%,我们的中国汽车行业迎来了一个全新的飞跃,这件事情我想对于合资品牌,以及传统的豪华品牌而言是一定是相当有压力。

虽然我们必须承认,传统的豪华品牌一直处在优秀,但自主品牌向上追赶的势头,那是相当的激烈。

期待一下八月的销量,马上就要进入第三季度了,正所谓金九银十,成都车展也马上就要来了,作为国内汽车大展之中的第二个展,今年会有什么样的新车,会有什么样的市场感召,一起来期待一下。

文|小花姐姐

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新能源
 
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