一款汽车产品想要在中国市场站稳真的不容易,因为中国消费者真的要求太高了,要好看、要大空间、要智能、又要好开能耗低,反正就是“越多越好”,没点本事得不到中国消费者的青睐。能称得上“国民SUV”的车型,一定是全能好手,在那个传统燃油时代就诞生过不少国民SUV,而来到新能源时代,这个头衔的争夺又更加激烈了,毕竟大家起跑线都一样,而问界新M7系列销量持续领先,坐实了“国民SUV”的称号。
近期,42号车库发布了《问界新M7 Ultra车主调研报告》,其内容显示:智驾、智能座舱和底盘悬架是车主考虑问界新M7 Ultra的首要因素。
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全维度产品优势领先对手
销量就是最好的证明,问界新M7系列自去年9月上市,目前累计大定量已突破23万辆,创造了新势力品牌车型的销量奇迹,而这个奇迹还在延续。就在今年5月31日,问界新M7 Ultra正式上市,在智驾、乘坐舒适性、设计豪华感和音响效果上进行了全方面革新,做到了加量不加价,也助力车系销量的再次进阶,上市50天交付就突破3万辆。这些成绩对于很多传统品牌来说可能还是个奢望,至于问界新M7是怎样做到销量持续增长的呢?靠的当然是它的全面能力。
调查数据显示,智驾、智能座舱、底盘、大空间是车主首选的主要因素。大空间已经不必多言,问界新M7提供5/6座布局供消费者选择,大五座的车内有效空间长度达到3338mm,而六座布局则更灵活,前、中、后三排整体空间达到2605mm,使得六座与四座模式也都拥有宽敞的车内空间。
而在智能化方面,鸿蒙智能座舱一直以来都是问界的重要卖点之一,同时也是吸引众多消费者青睐和选择的重要原因之一。鸿蒙智能座舱有了更多人与车的互动,小艺可以识别模糊指令,提升操作便利性。
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除了空间、智能座舱之外,问界新M7在智驾和安全上同样领先。凭借华为三十多年的ICT优势,这套高阶智驾系统率先实现了不依赖高精地图全国高速、城区都能开的体验,为用户带来了更全面且更轻松的智能驾驶体验。同时,升级了业界量产车规级最高线数192线激光雷达,不仅“看”得远,更“看”得广、“看”得精确,让HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统的实力得到了进一步释放。
另外智驾更是深入到智能安全领域,这在汽车领域也是第一次。问界新M7将车辆识别能力与车辆安全结合起来,创新性地增强主动安全性能,采用铝合金和高强度钢、CBS复合材料,非常舍得下本,不主动惹事同时也不怕事,给车上每位乘客提供满满的安全感。据数据显示,近八成用户在购车时,被问界新M7 Ultra的智能驾驶所吸引,其中60.2%的用户因为问界新M7 Ultra的智能驾驶,最终放弃了其它对比的车型,可以说,问界的智驾系统使用次数只有0次和无数次。
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其实可以明显看到,华为深度赋能下的鸿蒙智行让国内车市的竞争方向发生了变革,智能化成为新能源时代汽车的核心,无论是智能座舱还是智能驾驶辅助,都实现了“汽车智能化”的再进阶,未来甚至还能引领着全球汽车产业发展潮流的走向。值得一提的是,问界新M7 Pro即将在8月26日上市,新车将搭载HUAWEI ADS基础版,城快、高速均可用;而智能泊车支持异型车位、自定义车位等超过160种的车位,可见即可泊。如果说,问界新M7 Ultra是业内智驾天花板的话,那么问界新M7 Pro则是将智驾普惠给更多用户。
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车系中的香饽饽——金字招牌CDC
据第三方数据调研显示,有超过25%以上换购或增购问界新M7的车主都来自宝马、奥迪这类的豪华品牌。而其中智能驾驶、智能座舱和底盘悬挂是受访者提及率最高的购车因素。前文已经讲完了智能驾驶和智能座舱,它的底盘悬挂也不得不说。就在今年5月底,问界新M7 Ultra这次升级了CDC连续可变阻尼减振器,可以不同的场景下,自动调节悬挂的软硬,带来更好的舒适度体验。
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有些朋友可能还不太了解问界新M7系列上的CDC,简单理解就是能够对减振器阻尼进行毫秒级调整,用于遏制车身振动、阻止轮胎产生跳动,以此来降低车辆俯仰,控制姿态起伏,确保行驶中的舒适性始终如一。比如在加速和制动时,可通过提升阻尼抑制车辆的加速抬头、制动点头,让起步加速更平顺,制动平稳不晕车。在过弯时,CDC控制减小车身侧倾,提升车辆操控性。在城市道路中以较低车速行驶时,随速阻尼变化功能将维持低阻尼设定,以保证驾乘舒适性,相信在城区中过减速带不颠簸这一点,就已经被用户津津乐道。
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问界新M7 Ultra可以实现每个车轮对应的CDC电磁阀的独立控制,其中某个车轮对应的路面状态发生变化时,可对相应车轮的CDC阻尼进行独立控制,同时不影响其它车轮对应的CDC阻尼,能够更好地控制车身姿态。总的来说,问界新M7 Ultra通过CDC连续可变阻尼减振器实现“电车不晕”,让油电转换更自然,出行更舒适。而即将上市的问界新M7 Pro也会搭载CDC,实现舒适的进一步普惠。
中国汽车品牌一直在前进,问界新M7系列前进的脚步也没有停下,家族新成员问界新M7 Pro将于8月26日在成都上市,目前新车已开启预售,预售价为24.98万元起。问界新M7 Pro除了升级华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版外,备受欢迎的CDC连续可变阻尼减振器继续上车,其余配置与问界新M7 Ultra全面拉齐。新车型的到来将带来科技普惠、舒适体验普惠的用车体验,进一步坐实问界新M7“国民SUV”的身份。