一款汽车产品想要在中国市场站稳真的不容易，因为中国消费者真的要求太高了，要好看、要大空间、要智能、又要好开能耗低，反正就是“越多越好”，没点本事得不到中国消费者的青睐。能称得上“国民SUV”的车型，一定是全能好手，在那个传统燃油时代就诞生过不少国民SUV，而来到新能源时代，这个头衔的争夺又更加激烈了，毕竟大家起跑线都一样，而问界新M7系列销量持续领先，坐实了“国民SUV”的称号。
近期，42号车库发布了《问界新M7 Ultra车主调研报告》，其内容显示：智驾、智能座舱和底盘悬架是车主考虑问界新M7 Ultra的首要因素。
全维度产品优势领先对手
销量就是最好的证明，问界新M7系列自去年9月上市，目前累计大定量已突破23万辆，创造了新势力品牌车型的销量奇迹，而这个奇迹还在延续。就在今年5月31日，问界新M7 Ultra正式上市，在智驾、乘坐舒适性、设计豪华感和音响效果上进行了全方面革新，做到了加量不加价，也助力车系销量的再次进阶，上市50天交付就突破3万辆。这些成绩对于很多传统品牌来说可能还是个奢望，至于问界新M7是怎样做到销量持续增长的呢？靠的当然是它的全面能力。
调查数据显示，智驾、智能座舱、底盘、大空间是车主首选的主要因素。大空间已经不必多言，问界新M7提供5/6座布局供消费者选择，大五座的车内有效空间长度达到3338mm，而六座布局则更灵活，前、中、后三排整体空间达到2605mm，使得六座与四座模式也都拥有宽敞的车内空间。
而在智能化方面，鸿蒙智能座舱一直以来都是问界的重要卖点之一，同时也是吸引众多消费者青睐和选择的重要原因之一。鸿蒙智能座舱有了更多人与车的互动，小艺可以识别模糊指令，提升操作便利性。
除了空间、智能座舱之外，问界新M7在智驾和安全上同样领先。凭借华为三十多年的ICT优势，这套高阶智驾系统率先实现了不依赖高精地图全国高速、城区都能开的体验，为用户带来了更全面且更轻松的智能驾驶体验。同时，升级了业界量产车规级最高线数192线激光雷达，不仅“看”得远，更“看”得广、“看”得精确，让HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统的实力得到了进一步释放。
另外智驾更是深入到智能安全领域，这在汽车领域也是第一次。问界新M7将车辆识别能力与车辆安全结合起来，创新性地增强主动安全性能，采用铝合金和高强度钢、CBS复合材料，非常舍得下本，不主动惹事同时也不怕事，给车上每位乘客提供满满的安全感。据数据显示，近八成用户在购车时，被问界新M7 Ultra的智能驾驶所吸引，其中60.2%的用户因为问界新M7 Ultra的智能驾驶，最终放弃了其它对比的车型，可以说，问界的智驾系统使用次数只有0次和无数次。
其实可以明显看到，华为深度赋能下的鸿蒙智行让国内车市的竞争方向发生了变革，智能化成为新能源时代汽车的核心，无论是智能座舱还是智能驾驶辅助，都实现了“汽车智能化”的再进阶，未来甚至还能引领着全球汽车产业发展潮流的走向。值得一提的是，问界新M7 Pro即将在8月26日上市，新车将搭载HUAWEI ADS基础版，城快、高速均可用；而智能泊车支持异型车位、自定义车位等超过160种的车位，可见即可泊。如果说，问界新M7 Ultra是业内智驾天花板的话，那么问界新M7 Pro则是将智驾普惠给更多用户。
车系中的香饽饽——金字招牌CDC
据第三方数据调研显示，有超过25%以上换购或增购问界新M7的车主都来自宝马、奥迪这类的豪华品牌。而其中智能驾驶、智能座舱和底盘悬挂是受访者提及率最高的购车因素。前文已经讲完了智能驾驶和智能座舱，它的底盘悬挂也不得不说。就在今年5月底，问界新M7 Ultra这次升级了CDC连续可变阻尼减振器，可以不同的场景下，自动调节悬挂的软硬，带来更好的舒适度体验。
有些朋友可能还不太了解问界新M7系列上的CDC，简单理解就是能够对减振器阻尼进行毫秒级调整，用于遏制车身振动、阻止轮胎产生跳动，以此来降低车辆俯仰，控制姿态起伏，确保行驶中的舒适性始终如一。比如在加速和制动时，可通过提升阻尼抑制车辆的加速抬头、制动点头，让起步加速更平顺，制动平稳不晕车。在过弯时，CDC控制减小车身侧倾，提升车辆操控性。在城市道路中以较低车速行驶时，随速阻尼变化功能将维持低阻尼设定，以保证驾乘舒适性，相信在城区中过减速带不颠簸这一点，就已经被用户津津乐道。
问界新M7 Ultra可以实现每个车轮对应的CDC电磁阀的独立控制，其中某个车轮对应的路面状态发生变化时，可对相应车轮的CDC阻尼进行独立控制，同时不影响其它车轮对应的CDC阻尼，能够更好地控制车身姿态。总的来说，问界新M7 Ultra通过CDC连续可变阻尼减振器实现“电车不晕”，让油电转换更自然，出行更舒适。而即将上市的问界新M7 Pro也会搭载CDC，实现舒适的进一步普惠。
中国汽车品牌一直在前进，问界新M7系列前进的脚步也没有停下，家族新成员问界新M7 Pro将于8月26日在成都上市，目前新车已开启预售，预售价为24.98万元起。问界新M7 Pro除了升级华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版外，备受欢迎的CDC连续可变阻尼减振器继续上车，其余配置与问界新M7 Ultra全面拉齐。新车型的到来将带来科技普惠、舒适体验普惠的用车体验，进一步坐实问界新M7“国民SUV”的身份。
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