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近日,吉利远程幸福号正式上市,新车定位中大型纯电MPV,轴距达3100mm,包括车电分离版和整车版两个版本,价格分别为16.99万元和22.57万元,一起来看看,新车值不值得入手?
造型平直方正,凸显现代简约科技风
外观上,新车车身线条平直、有力,整体呈现出方正且犀利的视觉效果,前脸采用封闭式格栅设计,两侧矩形灯组微微上扬,经过熏黑处理后,几乎与前脸融为一体,配合可发光式LOGO,带来了不错的运动感和辨识度;A柱后方设置的三角窗,既增加了车辆的视觉层次感,也为驾驶员提供了更开阔的视野。
车尾设计简洁大方,与整车方正的风格相呼应,符合传统MPV车型的特点;竖置C字形尾灯造型十分小巧,使得整个车尾看起来更为立体和饱满。
空间表现不俗,轴距超别克GL8等对手
尺寸上,新车的长宽高分别为5018/1980/1940mm,轴距为3100mm,车长介于别克GL8和传祺M8之间,但在其它各个维度的表现均要更加优秀,预计能够提供十分宽敞的乘坐体验,作为参考,传祺M8的车身尺寸为5089x1884x1822mm+轴距3000mm。
此外,新车的座椅布局采用2+2+3的形式,行李舱标准容积为630L,最大可扩展至2028L,能够满足多样化的装载需求。
功能简陋,尤其是安全配置有待提升
内饰上,新车搭载的是7英寸悬浮式仪表盘+12.3英寸中控屏,中控台采用两条平行的银色镀铬饰条进行装饰,下方还配有物理按键,确保了操作的便捷性;值得一提的是,新车还配备了二排前方桌板和雨伞收纳空间,地板则采用了木纹材质,进一步提升了车内的豪华感和实用性。
不过,在配置方面则显得有些简陋,新车标配360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、疲劳驾驶提醒、儿童座椅接口、前排主/副驾驶安全气囊等,然而,诸如主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、侧安全气囊/气帘、前排膝部气囊、中央安全气囊、驻车雷达等功能均不支持。
动力上,新车采用前置前电机布局,整车版搭载容量为66.57kWh的三元锂电池组,最大功率170kW,峰值扭矩336N·m,最高车速140km/h,纯电续航里程405km(CLTC)。
对比同级竞品荣威iMAX8入门款,虽然是2022年8月份上市的车型,但最大功率和峰值扭矩分别达到了180kW、350N·m,纯电续航里程570km(CLTC),上汽大通大家9入门款的续航能力也达到了480km,动力表现超远程幸福号。
总的来看,吉利远程幸福号仅在空间方面展现出超越同级竞品的优势,在配置和动力方面均存在明显不足,如果是你,会考虑入手吗?
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