尽管比亚迪是中国新能源汽车市场当之无愧的霸主,但也并不代表只要贴上比亚迪的“标签”,就能满足市场需求成功大卖,方程豹就是其中一个。
作者丨程睿
一场降价风波,让比亚迪(002594.SZ、01211.HK)旗下方程豹陷入了“诚信危机”。
7月29日,方程豹宣布,为庆祝品牌一周年,对其豹5车型进行价格调整,降价5万元人民币,新售价区间为23.98万至30.28万元。
随后,不少车主在投诉平台发泄不满情绪,声称遭到“背刺”。
有车主说:“工作人员一直强调不可能降价,他们有3个月价格保护。结果提车2天降价5万,再问销售团队就是回复不知道,他们也没有权利处理。方程豹销售此举涉嫌故意错误引导消费,要求退车。”
还有车主表示,“不到一个月时间,方程豹宣布全系降价5万元,初评综合车辆二手残值和品牌价值下降,作为车主直接损失超过10万元。”
值得一提的是,方程豹汽车总经理熊甜波曾在采访中表示不打“价格战”。
不过,方程豹降价也是因为销量不佳,豹5在2023年11月上市后月销量能超5000辆,但此后连续5个月在3000辆上下徘徊,2024年7月更是降至1842辆。
有行业人士表示,豹5一口气降价5万元或许并不是终点,在销量不佳的背景下,消费者还要担心其频繁降价,从而带来不必要的损失。
尽管比亚迪是中国新能源汽车市场当之无愧的霸主,但也并不代表只要贴上比亚迪的“标签”,就能满足市场需求成功大卖,方程豹就是其中一个。
方程豹是比亚迪汽车公司旗下的专业个性化品牌,最初在2023年6月9日正式定名“方程豹”。
2023年8月25日,方程豹首款超级混动硬派SUV豹5正式发布,开启盲订通道。
2023年11月9日,方程豹汽车首款车型豹5正式上市,定位新能源硬派越野SUV,共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本,售价区间为28.98万元至35.28万元。
2024年7月29日,方程豹宣布,为庆祝品牌一周年,对其豹5车型进行价格调整,降价5万元人民币,新售价区间为23.98万至30.28万元人民币。
这次突然降价,让方程豹车主“炸开了锅”。
有报道显示,方程豹用户纷纷前往官方帖文下吐槽。
更有用户怒斥:“降价可以理解,但是一降就是五万,真的令人寒心!对方程豹非常失望!”
除了方程豹汽车App,方程豹用户们还前往各种投诉网站声讨。
在黑猫投诉上,近期,方程豹汽车相关的投诉量大增,还有用户发起了集体投诉,主要就集中在降价一事。
一位消费者投诉称,本人2023年8月26号在方程豹app中下定,选择云辇旗舰版方程豹,于2024年2月6号交齐尾款后提车,期间官方未提及任何优惠,并承诺方程豹是比亚迪旗下主打个性品牌的汽车公司,第一年肯定不会降价。但不料在提车后的半年内,官方在6月5号就进行了第一波降价。
“我心想这应属于正常的销售促销范围,没想到变本加厉。”这位车主表示,就在7月29号,官方突然宣布全系车型降价5万元。“很多刚提车的车主都始料未及,包括我本人在内,消费者的权益受到了严重的损害。诉求官方进行差额全额退款或撤回降价公告。”
还有一位车主甚至表示,刚提车2天就遭遇了降价5万,“在官方宣布降价的前两天,自己被方程豹销售及售后不断打电话发信息催促去提车,并称如果不及时办理完所有流程,买成总价会高1万元。”
该车主说:“工作人员一直强调不可能降价,他们有3个月价格保护。结果提车2天降价5万,再问销售团队就是回复不知道,他们也没有权利处理。”
有车主表示,“不到一个月时间,方程豹宣布全系降价5万元,初评综合车辆二手残值和品牌价值下降,作为车主直接损失超过10万元。”
互联网是有痕迹的,方程豹曾经承诺不降价。
一篇报道显示,在2024年4月25日开幕的2024北京国际车展上,方程豹汽车展台成为最火热的展台之一,除了几款刚刚发布亮相的新车型SUPER 3、SUPER 9、豹8,还吸引了雷军等车圈流量大佬的打卡。
车展上,在接受采访时,方程豹汽车总经理熊甜波在回答如何应对“价格战”时说:“我们现在绝大多数的客户还是因为价值来选择的,因为他确实是喜欢这个产品,但是在短时间内价格战到底会不会对大家有影响,那我觉得一定是会有的,它是对任何的品牌都会有的,所有的客户都会认为这是常态,就你一定会这样。”
熊甜波还说:“至少我们方程豹觉得,追这个价格战对我的帮助不大啊。所以相对来讲(价格战)对我们有短时冲击,但我认为问题不太大,不会做太多这种比如增配降价呀。我现在当务之急还是要解决方程豹的品牌认知和DMO这个平台本身的价值的问题。”
有报道显示,根据社交媒体上豹5老车主发布的方程豹官方回复截图,方程豹官方表示,“此次全新价格,就是为了进一步放大品牌的能见度,让更多的新车主朋友加入我们,让品牌力更强,我们都希望车主朋友们可以跟品牌一起走得更长远。另这次调整取消了选装基金8000,也取消了6年无忧礼”。
在此回复中,方程豹似乎并没有给予老车主补偿的方案。相比于此前理想全系车型降价给予老车主现金回馈的方案,方程豹的应对引起了较大争议。
实际上,方程豹降价也跟销量不济相关。。
2023年11月,方程豹上市当月销量达626辆。2023年12月和2024年1月,方程豹销量连续两个月超过5000辆,分别为5056辆和5203辆。
然而,犹如昙花一现,2024年2月至6月,方程豹月销量分别为2310辆、3550辆、2110辆、2430辆和2680辆,整个上半年销量仅有1.83万辆。
在方程豹宣布降价的这个月,也就是7月份,公司销量仅1842辆。
值得一提的是,2024年6月,方程豹宣布正式增加经销商加盟的渠道模式。目前,方程豹首批招商渠道规划约为全国22个省份、4个直辖市、5个自治区。
有行业人士指出,方程豹销量不佳的情况下,会对招商工作引起巨大的不利影响,“降价促销也是为了给投资者一个交代。”
近日,方程豹汽车总经理熊甜波表示:“接下来,方程豹将把产品线扩充至主流市场,同时拓宽产品的价格区间。”
上述行业人士表示,豹5一口气降价5万元或许并不是终点,在销量不佳的背景下,消费者还要担心其频繁降价,从而带来不必要的损失。
事实上,在国内新能源车企“卷价格”“卷质量”“卷技术”之下,企业降价本无可厚非,但如何平衡新老车主的权益,更考验企业的智慧,否则将极大地伤害自身的品牌力。
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