近日，一汽大众公布了旗下各品牌的销量，作为一个全新的品牌，捷达的表现可谓是非常亮眼。首款车型捷达VS5上市两个月就月销迅速破万，达到了1.1万辆，这也印证了锐车评之前的预测。基于大众捷达而来的捷达VA3，10月的月销量也达到了5千多辆。
捷达VS5定位于紧凑型SUV，但属于尺寸略偏小的紧凑型SUV，车长为4.4米级别。捷达VS5能上市两个月就月销破万，从产品来看，还是能找到不少原因。
比如捷达VS5的造型设计就比较中庸，挑不出毛病，属于耐看型。内饰设计有大众的风格。从平台技术来看，捷达VS5并未采用大众老旧的PQ平台，而是基于MQB平台而来，这是个不错的卖点。
另外，发动机直接拿了大众的1.4T高功率版，自动挡变速器用了爱信的6AT，也打消了消费者对双离合的顾虑。而且底盘用的是独立后悬，直击消费者的痛点。捷达VS5的三大件都让你挑不出毛病。
配置方面，捷达VS5也有让人意想不到的地方，比如顶配车型居然给标配了ACC自适应巡航。要知道大众品牌旗下的探歌，全系都没有标配ACC。
当然，捷达VS5最大的杀手锏还是价格，8.48-11.28万的指导价，已经完全跟自主品牌同一水平，甚至还略低一些。或许你可以挑出它的一些不足之处，比如用机械手刹、硬塑料内饰、全系没有后排空调出风口，但在这个价格面前，给了你大众的最新平台和靠谱的三大件，还有什么好说的呢？
在这里也再做个预测，1.1万辆对于捷达VS5来说并不是终点，再过一段时间，月销破2万辆的可能性很大。另外，捷达品牌的第三款车型，也是第二款SUV捷达VS7即将在年底上市，或许这又会是一个爆款。自主品牌将继续承受巨大压力！
厦门湖里“海西车享荟”蔡塘爱琴海站圆满收官
福特的低价电动车战略能成功吗？
应对欧洲法规！斯特兰蒂斯加速轻混车型的推广！
车主反感全触屏操作、现代汽车或用回按键，这是倒退还是进步？
近日，长城汽车巴西工厂正式竣工投产。
从穷小子到高富帅，零跑汽车的财务逆转仅用了不到一年时间。
在特斯拉引领的“极简设计”风潮下，全景天幕一度成为众多新能源车型的标配。然而，用户在实际使用中却饱受“头顶煎烤”之苦，被迫自掏腰包购买第三方遮阳帘。8月15日，岚图汽车CBO邵明峰在社交平台直言不讳，将这种设计称为“流量怪象”，并介绍全新知音全系标配电动遮阳帘，回归用户体验本位。......
40年400次并购，1800倍回报，其股价表现超越巴菲特执掌的伯克希尔-哈撒韦，并购业绩比肩黑石、KKR，更培养出成功拯救并重塑通用电气的传奇CEO拉里·卡尔普（Larry Culp）。
2025年以来，国际形势波谲云诡，中企出海却逆势上演着“二次加速”。一边是跨境电商GMV继续两位数狂奔，一边则是短剧、AI工具等新赛道在全球市场构筑起中国企业出海的全新增量。与此同时，预算更加精打细算背景下，ROI成为衡量成效的核心硬通货；AI则把“买量”变成“买算法”，让投放更......
8月19日，东风汽车“2025年社会责任大会暨可持续发展共创周启动会”在武汉召开。国务院国资委社会责任局副局长张晓松、东风汽车集团有限公司党委副书记刘艳红、东风汽车社会责任相关工作人员、青年志愿者、青年大V和媒体代表出席本次会议。
当初纷纷响应，如今仅三家支付，车企60天账期成“空口号”？
夏日出行搭子：细数2025款东风奕派eπ007的“黑科技”
8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞现场表示，好技术，要人人可享；好体验，更要人人可享。
在电动车逐渐主导性能话语权的时代，一台自然吸气V12发动机如艺术品般被呈现在世人面前。
8月17日，哈弗汽车江西杰程店以全新形象重装开业，焕新升级的展厅与服务体系正式亮相。此次焕新标志着哈弗品牌在本地市场的进一步深耕，旨在为消费者提供更智能、更舒适的购车与用车体验，持续引领SUV市场潮流。
总被说“快不行了”的丰田，中国市场表现亮眼，又是全球第一
近日，中汽信科权威发布《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》、《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》。比亚迪强势包揽三大榜单榜首，以全面领先的专利数量，充分彰显其在新能源汽车技术领域的深厚积累与强劲研发实力。
从北京到重庆：问界M9载满球迷的“情书”，驶向库里
破解千年迷宫！东风奕派纳米06无地图智驾征服八卦城
三千里的告白：问界M9“库里战车”的奔赴，终点是山城的热烈
京公网安备 11010102004670号