半价Model 3？不超13.59万起售的小鹏MONA M03到底怎么

2024年的新能源汽车市场，毫不客气的说，神仙打架。这边比亚迪直接宣布，比亚迪秦PLUS 7.98万起，那边理想L6上市后迅速收割市场，还有三年磨一剑的小米SU7席卷而来，更有一年三个年款的极氪001。

价格战打得不可开交，让很多网友感叹，价格一降再降，配置一调再调，现在到底什么样的车值得入手？那何不看看即将要发布的小鹏MONA M03。

在大家都在进入价格战的时候，我们发现其实小鹏一直扮演着旁观者的角色。但进入8月份后，他们选择出手，入局！因为，小鹏MONA M03即将上市！8月27日，小鹏董事长何小鹏亲自认证，起售价不超13.59万的小鹏MONA M03将会掀起怎样的波澜？

实际上目前小鹏MONA M03的造型、配置已经算是没有秘密的秘密了。造型尺寸都已有实车图片，同时网络上也有率先试驾过的视频可看。那么，咱们今天就好好讲讲，小鹏MONA M03的实力到底如何。

小鹏旗下的产品，一直致力于高阶智驾，这已经被全行业公认。而小鹏NGP也被誉为国内乃至世界，智能驾驶辅助系统最优秀之一。所以，小鹏MONA M03必然会实装，这也是小鹏旗下产品的核心竞争力之一。而这也是现在的年轻消费者最喜欢的汽车科技元素。

不仅如此，小鹏MONA M03的整体实力肯定不止于此。在其它层面，小鹏MONA M03可以说也是将前卫、先进的设计理念武装到了牙齿。从而让小鹏MONA M03在15万级，能够拥有比肩，甚至超过特斯拉Model 3的实力。

很多人想将小鹏MONA M03与比亚迪旗下的一些车型做比对，其实并不准确，也没必要。尽管比亚迪旗下各个车型的销量都相当高，但其每款车型的定位也仍旧没有脱离开传统汽车的桎梏，并没有能够给到消费者超值的科技体验。显然，小鹏MONA M03拥有这项能力。

从整体外形来看，M03拥有这个级别车型非常少见的低风阻，仅有0.194Cd，采用了15处降低风阻的设计元素。这不仅为它带来了飘逸的造型，更带来了更低的能耗表现。作为15万级产品，M03拥有2815毫米的轴距，而比亚迪秦PLUS，轴距则只有2718毫米。特斯拉Model 3的轴距也仅为2875毫米。

虽然M03的轴距同比对手们没有太过明显的优势，但它却还是能够凭借0.194Cd，够低的风阻系数，和飘逸的车身设计，拥有更强的记忆点。当然我们还是要介绍一下M03的长宽高，分别为4780毫米、1896毫米、1445毫米。尽管没有5米车长，但依旧有这和谐的车身比例，轴长比也达到了58.8:100，拥有运动轿跑的黄金比例。

值得一提的是，尽管是一款纯电动力的车型，但M03仍旧配备了主动式进气格栅，并支持智能调节开闭，平衡低风阻与电驱系统散热。

18英寸的低风阻轮圈搭配高扭力隐藏式门把手，都是小鹏为了超低风阻做得努力。值得一提的是，虽然是隐藏式门把手，但M03即便在亏电状态下也能开启。

M03使用了AI量化美学设计，不仅致力于打造时尚前卫的造型，更重要的是需要兼顾功能。它的前后尾灯各有300颗LED灯珠，带来了超高的辨识度的同时，这套010数字星芒灯组还带给我们同级别车型少见的优雅与高级感。

已经定位轿跑的M03不仅拥有酷炫的掀背尾门，常规容积更是达到了621L，出行装备的放置不在话下。另外，达到1.22㎡的全景天幕，让整个外形变得更加前卫。据悉，这块全景天幕采用Low-E白玻夹层玻璃，既能隔热，更能防止阳光晒眼。

内饰智能座舱，依然是M03的优势。视觉上，M03的智能座舱青春版设计思路将简约理念发挥到了近乎极致的地步，同时伴有交互上的智趣体验。

极简的中控台上乍看似乎只有中控屏以及方向盘，但实际上这两点已经足够让我们可以驾驭车辆。没有其它模块的M03，车内干净到让人有种置入未来座舱的感受。

同样的感受，在中控屏内也有体现。极简的卡片式桌面，可以完全自定义我们的常用模块，只需要通过简单的操作即可完成设置。同时，M03的车机导航系统更是支持车道级。同时，搭配全车22个感知硬件，可以实现全场景车感SR，以车辆为圆心的周边环境可以模拟显示。

除此之外，超过20＋智能驾驶辅助功能也能带给我们媲美小鹏高阶NGP智驾的感受。如此多的座舱功能，由高通骁龙8155芯片保证流畅度，提供16GB RAM＋128GB ROM，反应速度、流畅度都有保证。

与此同时，M03拥有全车18个扬声器，支持四音区语音助手唤醒，车内256色氛围灯和前排座椅的通风加热功能也有安排，这些都让它可以在15万级水平，在配置上可以拥有比较大的优势。

如果我们再结合小鹏MONA M03的市场预订情况，似乎就已经能够看出一些端倪。根据何小鹏在公开场合公布的数据，目前已知的是M03的预订量远超去年的小鹏G6，而且有了去年小鹏G6面对大量订单产能略显局促的教训。今年小鹏已经提前就打通了供应链，使产品供应方面有了保证。

显然，在何小鹏的视角里，小鹏MONA M03这款车型是必须卖爆的，而在消费者的视角中，我们目前能够看出的也是M03具备了超越同级产品水平的实力。而且，M03所展现出的实力，即便对比老对手特斯拉Model 3甚至也不遑多让，但价格仅仅是Model 3的一半。在这样的前提下，M03即将上市，我们似乎也可以放心它的表现。

从小鹏汽车成立至今，虽然曾经辉煌，但时至今日也没有一款堪称定海神针的高销量产品，而小鹏MONA M03会成为这根定海神针么？让我们拭目以待！