从家到远方奥迪Q4 e-tron家用纯电新享受

如果您想买纯电 SUV ，且购车预算保持在 30 万左右，新势力品牌或许是不少朋友的推荐。但作为豪华品牌车型，奥迪具有较高的认可度，销量成绩也较为亮眼。如今奥迪 Q4 e - tron 官降，入门版已低于 30 万，引起了消费者的高度关注。本文着重和大家聊聊奥迪 Q4 e - tron 的综合表现怎么样？它的轮胎性能如何？车窗隔音效果好不好？车辆的保养成本高不高？奥迪 Q4 e - tron 值得入手吗？一起来分析一下。

家族设计，高辨识度

对于奥迪Q4 e-tron的产品力，整体表现还是挺出色。首先来聊聊奥迪Q4 e-tron外观造型，采用家族式设计语言，使其有着极高辨识度。不可否认，奥迪Q4 e-tron自从上市以来就没有针对外观进行大刀阔斧改动，虽然是保守表现，但耐看不过时这点必须承认。前脸方面，封闭式中网造型配合锐利大灯组，让这款奥迪Q4 e-tron显得较为动感，很是符合年轻人眼光。至于车尾部分，尾灯位置采用贯穿式设计手法，进而抬高了视觉重心，使其有SUV该有的力量感。与此同时，奥迪Q4 e-tron熏黑处理的尾灯以及小鸭尾设计，也进一步提升车型运动气质。

Q4 e-tron的视觉焦点

来到奥迪Q4 e-tron车内，和奥迪燃油车型设计类似，奥迪Q4 e-tron依旧有着浓厚的奥迪味道。沿用数字化座舱中控布局，双屏中控大屏成为视觉焦点，整体看起来十分简约。另外现代饰板贯穿中控台，和车门板相连接，营造温馨氛围。

182cm也能舒适乘坐

乘坐空间方面，身高182cm的驾乘者，坐在奥迪Q4 e-tron后排，腿部空间保持在两拳左右，而头部距离车顶也有足够的余量，再加上后排靠背能够进行角度调节，也在一定程度上提升乘坐舒适性。

入门版Q4 e-tron体验

最后来看看动力组合，奥迪Q4 e-tron共提供两种动力，入门版本采用后置电机布局，6.8秒的百公里加速成绩满足日常使用绰绰有余。此外配备84.8kwh的三元锂电池组，能够实现605km的纯电续航里程。如果您预算控制在30万以内，对加速性能没有特别要求，入门版奥迪Q4 e-tron已经足够。

极致性能与续航兼得的选择

奥迪Q4 e-tron高性能版搭载前后双电机，百公里加速仅需6.8秒，电池容量为84.8kwh，使其获得605km的续航里程。做到性能与续航兼顾，这也是比较推荐的奥迪Q4 e-tron版本。当然如果您的购车预算比较充裕，想要极致性能体验的话，奥迪Q4 e-tron高性能版才是首选。百公里加速时间仅为6.8秒，完全就是性能的写照，另外605km的纯电续航里程，也可以满足多数出行场景。

Q4 e-tron的动态体验

动态体验方面，以奥迪Q4 e-tron高性能版为例，动力表现强劲，切换至运动模式后，将电门踩到底的情况下，着实给人一种眩晕的感觉。论起操控性，奥迪Q4 e-tron也表现不俗。值得一提的是，奥迪Q4 e-tron底盘偏舒适性，另外高速时胎噪比较小，静谧感比较好。

综合来说，奥迪 Q4 e-tron 作为奥迪旗下的优秀车型之一，正如上文所述，综合表现较为出色。性能上，在续航里程具有优势的情况下，性能发挥出色。家用选购它，确实是相当经济的选择。总的来讲，奥迪 Q4 e-tron 的综合优势明显。倘若消费者对于操控性有着极致的追求，对于低碳出行和舒适度也有着较高的标准，那么可以考虑奥迪 Q4 e-tron。而且，奥迪 Q4 e-tron 在产品的完善、安全性的增强、品质的提升、科技感的强化上均进行了全面的改进，是相当值得入手的一辆车。

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