在汽车市场中，五菱汽车一直有“人民的五菱”之称，这是因为五菱汽车在造车的过程中，总会听取用户的需求，并针对性地打造产品。大家熟悉的五菱宏光，就切中了当时消费者的需求，既能家用又能商用，成为了很多消费者致富路上的帮手。大街小巷上都能见到的宏光MINIEV，也是五菱汽车打造，凭借小巧灵活、省钱便利的特点成为了“人民的代步车”，上市四年宏光MINIEV全系累计销量更是达到130万辆。
如今五菱还推出第三代宏光MINIEV车系中的新款车型，即售价4.08万的第三代宏光MINIEV青春版，这款车还能满足用户需求吗？
五菱之所以会推出第三代宏光MINIEV青春版，是因为今年6月，国内新能源车减免购置税的要求有了调整。如今能减免购置税的电动车，必须符合纯电续航里程大于等于200km、电池能量密度不低于125Wh/kg这两个标准。而如今上市的第三代宏光MINIEV青春版，恰好拥有215km的纯电续航里程，符合减免购置税的要求，提这款车是能免购置税的，价格也更为接地气，相当于为百姓省钱了。
客观来说，第三代宏光MINIEV青春版的定价在同级车中也算得上亲民了。要知道，吉利熊猫mini龙腾版的纯电续航里程为200km，比第三代宏光MINIEV青春版续航短了15km，售价也得3.99万。长安Lumin车系中续航205km的车型，售价区间则为5.49万-5.89万，比第三代宏光MINIEV青春版售价更贵。
在实际用车过程中，215km的长续航也的确能给我们的日常出行带来很多帮助。多数人每天的通勤里程大概是20km~25km左右，满电下第三代宏光MINIEV青春版可以满足7~10天的通勤需求，只用来日常通勤的话，一个月充电3~4次就足够了。长续航带来的另一个好处，是能够扩宽出行半径，当周末我们准备开车去城郊野餐散心，或准备去邻近城市走亲戚逛街时，215km的长续航也能保证往返无忧。
有人可能会担心：第三代宏光MINIEV青春版价格这么低，又有长续航，是不是在配置方面有所缩水呢？关于这一点，大家也不用担心。毕竟这个价格新车仍然具备快充和安全性，前充电口是快慢充并列排布，直流快充SOC30%-80%仅需35分钟，配备主副驾双气囊，笼式高强钢车身以及三电终身质保等，给到用户性价比更高的选择。
再来简单聊聊设计，第三代宏光MINIEV青春版延续了宏光MINIEV家族的设计语言，拥有时尚萌趣的设计风格，整车小巧圆润，没有明显的棱角线条，同时提供奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝共5款配色。这样的设计和涂装，也让第三代宏光MINIEV青春版能够轻松满足男女老少不同人群的审美观念。
座舱内部的设计则比较简约，圆形的方向盘前方能够看到悬浮式的液晶仪表盘，中控位置有圆形的旋钮，方便控制车内的空调系统。同时车内还提供牛奶太妃、布朗尼黑两种内饰风格，搭配千鸟格纹理织布座椅，让座舱内有一定的复古风格和高级质感。
总的来说，宏光MINIEV车系在电动代步车市场中本就颇具名气，而如今我们见到的第三代宏光MINIEV青春版，在拥有215km长续航的前提下，还拥有较为亲民的售价，同级中少见的LED大灯加持，也有主副驾双安全气囊、高强钢占比超60%的环状笼式车身等特点加持，综合竞争力、实用性在4万价位的电动车中属于比较高的水平。
大家都错怪萤火虫了，实车还挺耐看的，前后相同的设计风格最早还是出现在QQme这款车，但是2025年再来看这种设计还是别有一番滋味，内饰十分简介，感觉专为女性用户设计。
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