关于欧拉好猫，车评人绝不会告诉你的2个槽点+5个优点！

关于新款欧拉好猫，车评人绝不会告诉你的2个槽点和5大优点，买前一定请知晓！

首先第1个问题不能说是缺点，而应该说是遗憾！欧拉好猫和黑猫绝对算是起了个大早，赶了个晚集，这两款车算是最早的纯电A0级车，而且当时市场反馈也不错。

可是由于当年造车成本难以控制，几乎是赔钱卖，所以两款车就逐渐停产了。后来才有了五菱缤果、吉利星愿、比亚迪海鸥等等这些现象级热门车。如果黑猫、好猫能够一直卖，价格和产品力随时调整，那如今的10万级两厢车市场，绝对有它的一席之地。可是如今好猫卷土重来，却有点像新兵蛋子，曾经的群众基础完全没有了，所以就算产品力还不错，也要重新开始打市场。

第二处小槽点，新款的好猫全系都没有热泵空调，然后只有顶配车型才有基础的L2驾驶辅助，作为一款25年年中推出的新车，这属实是不应该啊。

除了上述两处小槽点之外，这车几乎就都是优点了。8万起步的小车，给你标配45.9度的宁德时代磷酸铁锂电池，而且没有电池混装的情况，给个赞。然后除了最入门的经典款，两个新版本，电机功率都是171匹马力，而同级竞品高配也就100出头的马力，所以不管是电池还是电机，好猫这车还是很有诚意的！

主动安全配置有缺失，被动安全配置却很有保证。两款新车型均配备全车6个安全气囊，然后热成型钢的应用比例达到70%，那么还是和竞品比，竞品都是只有顶配才给6个气囊，热成型钢的占比也没有这么高。

第3点，新外观，新内饰，复古又精致的感觉，可以给消费者提供特殊的情绪价值。很多人都疑惑，为什么星愿会卖的这么好，有高阶驾驶辅助的海鸥，现在都败下阵来。主要原因就是这个级别的电车都是女司机开，女司机买车都是很感性的，好看，绝对是占第1位。这方面星愿的优势很大，而新来的25款欧拉好猫，优势仿佛更为突出。而且内饰没有廉价感，软性材质覆盖率很广，各种纹路、颜色点缀，反而有种轻奢的感觉。

新车还换装了最新的Coffee OS车机系统，做到了车机流畅不卡顿，各种手机互联，各种语音交互，体验感受都相当不错。和那些五六万，只能代步，没有任何车机功能的车对比，真的完全不是一个层次。不理解的朋友，可以去店内感受一下长城的Coffee OS，在好猫这个价位的车型中，真的是包你满意。

最后一个优势，各种舒适性配置给的很有诚意。例如25款上市的三款车型，全部都是18寸的轮毂，竞品的入门款有的还给15寸轮毂呢，这就是差距。然后全系车型都有360度全景影像，这也是很多竞品，只有顶配才有的东西。

另外豪华型和尊荣型，还都配备了可开启式的全景天窗，而不是那种为了偷空间而设计的全景天幕。然后都有方向盘加热，都有主驾的通风加热，都有手机50瓦无线快充。

所以配置方面，除了热泵和驾驶辅助这两个小遗憾之外，好猫，真的挺好！没换代之前的欧拉好猫，5月份卖了1100辆。换代之后，产品力提升是有目共睹的，我想月销量突破5000大关，问题应该不大！至于能不能成为星愿、海鸥这种月销两三万的热门车，短期内可能性不大。

不过如果后期再推出个300多续航的入门款，可爱的颜值，精致的做工，再搭配亲民的价格，销量上，一切皆有可能啊！