在汽车行业，造大单品固然可以成就爆款，但多元化、多矩阵的打法，才能够获得更长久的发展前景。就好比奇瑞的瑞虎8(图片|配置|询价)家族，不久前再次加推了新成员瑞虎8L，同时为了提升其他家族成员的竞争力，中期改款瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)应运而生。在近日，有网友拍摄到了2025款瑞虎8 PLUS实车到店的画面，看来新车距离正式上市已经不远了，下面，跟玩车弟一起来了解一下。
在外观方面，新车前脸部分的大嘴式进气格栅变得更加宽大圆润，内部采用黑色封闭式中网填充，并融入点阵式“X”型镀铬元素，营造出更强的视觉冲击力。格栅外围用镀铬边框包裹，大灯组采用分体式设计，扁平的日行灯内有着“V”字形弯折灯带，远近光灯则隐藏在雾灯区进气道中，并通过大面积的黑色装饰与格栅相连，增加了前脸的整体性。
值得一提的是，该车曾以“新瑞虎8”的名号在2024北京车展亮相，可能是考虑到了尺寸和定位的问题，最终还是改成了新款瑞虎8PLUS。
车身侧面是瑞虎8家族标志性的SUV线条，整体造型宽大方正修长，腰线细节凝练动感，下窗线在B柱之后有着上扬的趋势，强化了向前俯冲的感觉，而上窗线的镀铬装饰条一直延伸到D柱内，形成分层式的D柱交汇，进一步提升设计感。而隐藏式车门把手、双色半封闭式轮毂等细节，有利于降低车辆的风阻系数，符合新时代的审美需求。尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1860/1740毫米，轴距为2710毫米。
车尾换装时下流行的贯穿式尾灯，灯罩熏黑并尖锐突出，与车顶扰流板和高位刹车灯形成呼应，有效地提升立体感和运动感。尾箱线条比较简洁，牌照框设置在后包围中央，大面积的黑色布局搭配双边共双出排气，对提升运动感大有裨益。
内饰部分向风云T9、瑞虎8L看齐，不再使用一体式双联屏，取而代之的是双大尺寸悬浮式矩形屏幕，部分车型提供HUD抬头显示，符合主流审美，同时也有着不错的科技感。三辐式平底方向盘采用双色拼接设计，与棕色内饰配色相呼应，电子怀挡式换挡提升了空间利用率，扶手箱前端配备50W手机无线充电面板、纵向双杯架，以及少量旋钮按键，中控台以及门板处的木纹饰板、氛围灯带等细节，进一步提升了内饰的高级感。
根据工信部披露的申报信息，新款瑞虎8 PLUS将继续搭载1.6T或2.0T发动机，最大功率分别为145kW和187kW。传动系统方面，1.6T车型采用7速湿式双离合变速箱，2.0T车型则搭载8AT变速箱。
作为参考，现款瑞虎8 PLUS指导价为12.69万-14.89万元。结合售价和定位来看，该车的竞争对手有长安CS75 PLUS、哈弗大狗、吉利博越L等自主品牌SUV，对比竞品，瑞虎8 PLUS的优势在于空间大和配置厚道，而这次改款，外观内饰都进行了较大更新，有着不错的新鲜感，最终能够帮助瑞虎8家族提升多少销量，我们拭目以待。
编辑/温澈
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