2024年8月21日,星途2025款星纪元 ES正式上市,新车为本代车型的年度改款新车,针对老款车型在外观颜色、配置上进行了调整升级,同时在内饰配色造型以及智能化方面也有了很大的提升,整体提供了更加全面的驾乘体验。
新车共推出5款车型,包括一款限量发售1000辆的星纪元ES国际版车型,售价区间覆盖19.59-29.99万元。具体车型售价信息见下图:
官方现场同步推出购车政策,即刻订购至高享受价值3.9万元的限时购车权益,具体包括:副驾零重力座椅限时免费升级、限时选装包基金、特别版车漆选装基金、首任车主整车终身质保、本品6000元置换补贴/非本品5000元置换补贴等5项权益。
2025款星纪元 ES在整体设计上基本延续老款车型的设计,标志性的前脸设计灵感源自于蝴蝶,配备贯穿式LED灯带和羽翼式的灯组,灯组迎来升级,拥有单车372颗白色LED光源及372颗黄色光源,能投影的信息更多,同时还能后期OTA加入更多图案,赋予前脸更强的科技感。
新车重点在细节部分进行了变动,车头下方的造型进行了微调,保险杠下部进行重新设计,进气口两侧新增了两个三角形的细节造型,运动气质更加明显。提供5款外观配色,分别为极光紫、淡天青、旷野绿色和极夜黑色,晨曦红作为新车的主打色,星纪元官方表示该车漆突破了常规色域极限,表面有强烈的液态金属流动质感,同时兼具很强耐刮擦能力。
新车定位中大型豪华纯电轿跑,流行元素汇聚侧身,溜背式车身和隐藏式门把手将视觉效果拉满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1978/1480(带空悬1467)mm,轴距3000mm,与现款并无差别。
车尾采用扁平化的贯穿式后尾灯组,重点针对后包围进行了微调,采用跑车风格的扩散器造型,两侧拥有车身同色的装饰条设计,全系配备驭风电动尾翼,支持可随速两挡升起不同角度,能够提高极速行驶的稳定性和安全性。轮毂方面,根据车型配置不同,配备19和21英寸两个规格。
新车在座舱布局延续现款车型上主流的新能源车的简约风格,可选霞红配色以及瓷青配色。8.2英寸全液晶仪表盘、W-HUD、15.6英寸2.5K中控大屏组成星河AI座舱的重点交互硬件。基于奇瑞与科大讯飞合作的Lion AI大模型技术等,都带来了更人性化的互动体验。
智驾方面配备双NVIDIA DRIVE Orin X芯片,城市智驾和旗舰两款车型配备1个激光雷达和2个800万前视摄像头,而全系标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个300万摄像头、4个200万摄像头、1个200万后摄像头和1个800万前视摄像头。新车全系标配高速智驾辅助、遥控泊车和记忆泊车功能,高配车型标配城市智驾辅助。
车内座椅方面,前排座椅支持12向调节,副驾座椅支持一键零重力模式。
动力方面,2025款星纪元ES全系搭载800V高压架构,依然提供两驱和四驱版本供选择。其中Pro和Pro城市智驾版均采用单电机后轮驱动,电动机最大功率230千瓦,峰值扭矩425牛·米,零百加速时间为5.8秒。通过搭载容量为77千瓦时宁德时代神行电池,可实现CLTC续航里程为680km,亦可选装100千瓦时三元锂电池包。
Ultra版搭载双电机四驱系统,系统综合功率353千瓦,零百加速3.7秒,搭载容量为100千瓦时三元锂电池,CLTC续航里程710km。
底盘部分升级同样明显,2025款星纪元ES配备前双叉臂+后五连杆独立悬架,带有云台底盘以云动构架、智控底盘 CIC 技术、智效动力、多模感知等技术,其中智控底盘 CIC 技术在云台底盘上首发,同时标配 IAS 智能空气悬架和CDC 电磁减振系统。一系列升级下,新车180米的蛇形绕桩项目用时9.16s,尾速89.4km/h。
2025款星纪元 ES外观可能是升级最为克制的地方,它的变化更多在于内核,从用得到的舒适配置提升,到高阶的智驾能力加强,再到全系800V平台的加成以及底盘的再进化,它的产品力提升都非常显著。而在价格方面进一步的下探,也让消费者的购买门槛进一步降低,20万出头的价格就能拥有空气悬架等高端配置,科技平权在2025款星纪元ES上得到了跨步的实践,对于看重驾控、舒适和智驾能力的消费者来说不失为一个好选择。
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