昊铂官方近日消息,官方的补贴政策与 2 万元以旧换新国补政策叠加后至高可享 5 万元置换补贴。其中,2024 款昊铂 HT 和昊铂 GT 全球款车型可获得 1 万元的购车补贴,2023 款昊铂 HT 则可获 3 万元的补贴。
此外,8 月 1 日 -31 日期间购买 2024 款昊铂 HT 825 特高压激光雷达版车型将免费升级至 825 鸥翼激光雷达版;购买昊铂 HT 670 特高压激光雷达版 /670 后驱特高压 NDA 版将限时赠送价值 6 万元的鸥翼门;2023 款昊铂 GT 710 后驱超充版和 2024 款 710 后驱高阶智驾 3L 版车型限时免费升级价值 2 万元的旋翼门 + 电动尾翼。同时,这两款车型还均可享受终身免费充电和保养的无忧福利。
回顾旗下车型,其中昊铂 HT 定位中大型 SUV 车型,售价区间为 21.39-32.99 万元,提供 550 公里、600 公里、670 公里和 770 公里续航车型;昊铂 GT 定位中大型轿车,售价区间为 21.99-33.99 万元,提供 560 公里、600 公里和 710 公里续航车型。
· 昊铂 GT
外观部分,昊铂 GT 前脸部分采用封闭式前脸设计,两侧的大灯组造型十分的犀利,充满的性能感。此外,其前包围下方还带有一个梯形的散热口,并在两侧带有导流装置,给人很强性能的感觉。
车身侧面线条并不复杂,旋翼门搭配无框车窗带来了跑车的既视感。而车尾部分线条则采用下滑的溜背设计,进一步增加其个性。其车尾部分带有硕大扰流板,采用贴合车尾的弧面设计,降下时可以无缝嵌入车尾,而升起则可以更好的导流。
内饰部分,昊铂 GT 搭载三幅式多功能方向盘,还提供 8.8 英寸的液晶仪表和 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏表。同时,新车的中控台部分采用了极简设计,并采用了横向贯穿的出风口设计,整个中控上看到任何物理按键。座椅部分,其主 / 副驾座椅采用一体设计,5 座布局的空机配以干净明亮的浅色系,符合电动车的潮流及年轻用户的审美。配置方面,新车搭载 VGR 可变转向系统以及智能减振系统,同时搭载 ADiGO Pilot 高阶自动驾驶辅助,带有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达,以及融合红外遥感技术及 3 颗第二代可变焦激光雷达。
动力方面有两种配置,电机最大功率分别为 245 马力和 340 马力,峰值扭矩 355 牛 · 米和 430 牛 · 米,0-100km/h 加速时间分别为 6.5 秒和 4.9 秒,综合续航分别为 560 公里、600 公里和 710 公里。据悉,未来还将推出性能更加强大的双电机版本。
· 昊铂 HT
回顾外观部分,昊铂 HT 采用 " 人机共生美学 " 设计理念,前脸部分带有和昊铂 GT 相似的家族化风格,前大灯组的线条也十分的系列,同时大灯下方还带有垂直灯带。侧面可见其采用了溜背式的设计,车尾部分拥有微微翘起的小鸭尾造型,同时还采用隐藏式门把手。车身尺寸方面,昊铂 HT 的长宽高为 4935/1920/1700mm,轴距 2935mm。车尾部设计也十分简洁,搭载的贯穿式尾灯组,保险杠下方带有银色饰条点缀。
内饰方面,昊铂 HT 搭载长条形液晶仪表和大尺寸的中控悬浮大屏,配色方面除黑色和白色外还提供敦煌沙选择,并且还在部分地方提供真木饰板(旋切枫影和白栓木)。配置方面,包括 22 扬声器比利时品牌的 Premium HIFI 音响配置以及 ADiGO 5.0 人机交互系统带来的智能娱乐。智能驾驶辅助方面,搭载 3 个第二代可变焦激光雷达和其他雷达摄像头,并采用华为高算力 AI 芯片,提供 " 高速 + 城市 "NDA 智能领航辅助驾驶系统,含超视距召唤泊车,融合 AVP 代客泊车、HPA 记忆泊车、RPA 遥控泊车、FAPA 融合泊车等功能。
动力方面,昊铂 HT 采用单电机后驱的模式,最大功率 250kW、峰值扭矩 430 牛 · 米,续航将提供 750/670/550 公里三款,官方 0-100km/h 加速时间 5.8 秒。
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