预售33.98万元起，全球首搭易三方的腾势Z9GT来了！

自从几年前腾势转变成为比亚迪全资子公司之后，该品牌在市场端便一扫以往的颓势，其中销量主力腾势D9在上市之后一举登顶MPV销量榜，真可谓是口碑与销量双丰收。与此同时，腾势也不忘继续壮大自己的车系，希望百尺竿头，更进一步，而这次该品牌便将目标瞄向了豪华中大型轿车市场。

2024年8月20日，腾势Z9GT携手腾势Z9正式开启预售，新车的售价区间为33.98~41.98万元。其中腾势Z9GT全球首搭比亚迪全新黑科技-易三方，这是全球首个整车智能控制技术平台，以技术创新引领产品变革，重新定义豪华智能技术标杆。毫无疑问，腾势Z9GT的出现势必会引领豪华GT迈入新能源时代，那么下面就让我们来了解一下这一D级车“新天花板”吧！

外观设计

早在2023年年末，腾势便表示要在3年内推出8款新车型，其中包括两款轿车作为品牌双旗舰，一款媲美保时捷Panamera，另一款媲美奔驰S级，而腾势Z9GT便是前者！

从外观设计来看，腾势Z9GT无疑非常有进攻性，该车提供有纯电和插混两种版本，两种版本在下包围造型上进行了一定的区分，上半部分则保持不变。其中该款车型应用时下流行的分体式灯组设计，修长的前大灯组与日间行车灯带极为流畅，两者平行排布，主灯组为DLP像素大灯，不仅照明效果极佳，而且还具有很强的科技感。与此同时，新车还于传统进气口区域设置了两颗激光雷达，可以说是大手笔。

腾势Z9GT的车身较为修长，其具体长宽高分别为5195/5180×1990×1480mm，轴距3125mm，车身数据全面超越保时捷Panamera。该车的车身采用典型的GT造型设计，斜后方45度是其最佳观赏角度，视觉效果圆润而饱满，同时横贯于车身的Z字形线条也是非常风骚。

个人认为，腾势Z9GT车尾设计的个性化程度一点也不比前脸差。其中该车的后包围和前包围一样加入了空气动力学设计，同时车辆引用三段式主动扰流板，可进一步降低整车风阻系数。除此之外，该车的尾灯组并未随大流采用贯穿式设计，整体采用对称设计理念，点亮后视觉辨识度极高。

内饰设计

腾势Z9GT在内饰设计方面所带给我们的惊喜比较有限，车内布局与腾势N7等产品比较相似，不过也是有着属于自己的特点。其中该车中控台为经典的T字形设计，从左到右依次排布液晶仪表盘，中控显示屏以及副驾驶娱乐屏，液晶仪表盘和中控显示屏幕的UI设计以及功能布局与比亚迪旗下的产品一致，信息比较直观，上手没有太大难度。中控屏幕下方配备双50W无线快充，同时中央扶手箱及后排中央还提供有智能冷暖双冰箱。

彩电和大冰箱都有了，那么大概率还会有大沙发。腾势Z9GT的车内前排座椅造型宽大，内部填充物柔软厚实，乘坐时身体与椅面的贴合度较好，体验十分舒适。功能方面支持座椅多级电动调节等，而且副驾驶座椅还带有零重力模式。

作为D级旗舰轿车，后排的表现至关重要，显然，腾势Z9GT没有让大家失望，该车的后排座椅填充物同样柔软，而且座垫高度及长度对比同级新能源产品要更好一些，乘坐姿态足够舒适放松。需要注意的是，该车后排座垫长短，靠背角度和头枕高度均支持电动调节，主大一个不挑人。

而在智驾方面，腾势Z9GT全车共设置有33个智驾传感器，其中包括上面我们提到的两个激光雷达。目前该车所采用的Pilot智驾方案已经在腾势N7车型上实现了首搭，因此在腾势Z9GT正式上市之后，可以快速实现高快领航等高阶智驾功能。

动力系统

动力部分可以说是腾势Z9GT的最大看点，该车所采用的易三方充分融合了第五代DM技术，e平台3.0 Evo等顶尖技术优势，乃是比亚迪技术集大成者。得益于该技术平台的加持，腾势Z9GT拥有了极致的性能与操控，其中该车的纯电版及插混版均搭载三电机提供电动四驱。纯电版系统这么大输出功率710千瓦，账面数据超越12缸，具备3秒级百公里加速能力。插混车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率为125千瓦，电机总功率则为640千瓦。最高时速可达230公里每时，实力同样不容小觑。其次。纯电四驱版的续航里程为630公里，插混版综合续航里程为1100公里，两种版本均支持对外放电功能。

除此之外，腾势Z9GT还具备卓越的驾驶质感。易三方基于三电机独立驱动技术，后轮双电机独立转向技术，VMC整车运动控制技术，全系CTB电池车身一体化技术这四大核心技术，打造了多项全球首创与全球领先的功能，可为用户带来超灵动的驾驶体验。根据测试数据来看，腾势Z9GT的麋鹿测试成绩为93.6千米每时，创造了新的世界纪录，而且车长近5.2米的它转弯半径仅为4.62米，甚至要比A0级轿车还灵活。并且腾势Z9GT在140千米每时超高速下，爆胎后三轮行驶不跑偏，安全方面也达到了同级新高度。

总结

总的来看，比亚迪通过技术创新实现了整体实力的大幅跃迁，本次登场腾势Z9GT在舒适性，智能化，动力性能及操控性等方面均交出了出色的答卷，做新能源时代GT车的开拓者并不是说说而已。无需怀疑，被寄予厚望的腾势Z9GT势必会将腾势的市场地位提升到一个新高度。