当前位置 爱咖号首页 百公里油耗比混动车还要低,货运有江铃福顺算是省到极致了!

百公里油耗比混动车还要低,货运有江铃福顺算是省到极致了!

发展中的汽车 50浏览 2024-08-23 IP属地: 湖北

 在物流配送行业中,考虑到出勤率、运输距离等各个因素,选择一款能装能跑且有着低用车成本的轻客显得尤为重要。而纵观整个国内轻客市场,身为中国第一轻客品牌和单品销冠的江铃福顺,正是凭借着这些优势自上市以来便热度不减,备受物流老司机们的青睐。

百公里油耗比混动车还要低,货运有江铃福顺算是省到极致了!

从动力上看,江铃福顺搭载了一台全球装机量超千万的PUMA平台2.0T柴油发动机,有着行业领先的动力水准,可以有效缩短用户单次配送时长,显著提升运输效益。并且该发动机针对各种复杂使用场景,进行了500多项模拟工况反复校准,在拥有领先动力系统的同时,还有着极高的燃油经济性。与此同时江铃福顺还采用了第七代霍尼韦尔涡轮增压器+博世高压喷射系统,让燃油燃烧得更为充分,进一步降低油耗。

在此前刚刚结束不久的2024江铃福顺节油赛当中,甚至有老司机实现了5.12L的百公里综合油耗,而在大赛当中所进行的场地极限油耗比拼中,更是达到了3.74L/100km的超低油耗,要知道这样的成绩甚至连很多混动家轿都难以企及。

百公里油耗比混动车还要低,货运有江铃福顺算是省到极致了!

值得一提的是,考虑到用户之间的差异化用车需求,江铃福顺提供德国格特拉克6速手动变速箱和同价位唯一的8AT变速箱以供大家选择。无论是哪种传动方式,都能与发动机进行完美匹配,实现运输人高效节能的美好愿景。

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对于轻客车型而言,车辆的载重能力始终都是被严苛考验的关键指标,更高的承载、更大的空间就意味着单次运输能够装下更多的货物。得益于前置后驱的布局形式,江铃福顺后桥最大设计承载可达3.5T(后双胎车型),再加上江铃福顺有着优于同级轻客车型的货箱容积(最大货箱容积达12.7立方米,最小货箱容积也有6立方米),多拉快跑,可以进一步提高运输效益,可谓是将“开源节流”两个方面都做到了极致。

百公里油耗比混动车还要低,货运有江铃福顺算是省到极致了!

无论是繁忙的城市配送任务还是偏远乡村的运输需求,无论是短途的快速运送还是长途的跨省运输,凭借硬实力拿下轻客行业单品销冠的江铃福顺,都能为创业者和物流运输人提供高效、可靠、节能的物流解决方案,既能确保货物在各种复杂路况下的稳定运输,又为用户带来了极大的便利和经济效益。

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