当传祺GS4官图与内饰曝光之后,圈哥把官图第一时间发给了一个传祺GS4的车主,想问一下他看到后的第一个感受是啥,得到的结果很简单:“我可以置换吗?”,看似简单的几个字,却反映了车主对传祺以及对新车的认可。
今日(11月15日),第二代传祺GS4在广州迎来上市,共推出9款车型,售价区间为8.98-15.18万元,并推出了0首付、10万贷3年0利息等7重好礼。站在新200万辆的起点,第二代传祺GS4拿什么来缔造下一个传奇?
其实,看到传祺GS4第一眼的瞬间,圈哥的反应也有点吃惊,颜值相较于上一代车型,提升了太多,用官方的话来说就是进入了设计3.0时代。新车采用了传祺光影雕塑3.0设计语言,尤其是进化后的凌云翼3.0格栅,使得前脸看上去更加具有攻击性;重新设计后的两侧的大灯,造型更加犀利。
车身侧面饱满且充满运动感,悬浮式车顶设计,很好的得以传承;尾部造型圆润且富有层次感,一条横向的镀铬饰条连着两侧尾灯,拉升了整车横向的视觉效果;双边两出的装饰设计,也提升了整车的运动感;可以看到的是,造型设计依旧是第二代传祺GS4的强项。
接下来聊聊空间,第二代传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm,与老款车型相比,其长宽高都进一步增大,轴距更是多出了40mm,这也意味着乘客的舒适感会更强;此外,新车还采用了180°全平后排空间设计,后排座椅全平放倒后,可带来1560L全平大空间,满足用户多样化空间需求。
当你打开车门,你会发现第二代传祺GS4在用料上是相当有诚意,门板上、座椅等处采用了翻毛皮,整个车内几乎全是被软皮所覆盖,提升了车内的档次感;当然,最吸引眼球的还当属双12.3英寸屏幕设计,配合中控台区域的双“X”型元素、隐藏式机械空调出风口,科技感一下子就呈现出来了。
这里圈哥重点聊聊第二代传祺智能互联。新车搭载了腾讯车联TAI智能系统,无缝衔接了移动互联网的服务生态,其中,车载微信的融入更是为新车添彩不少,以后开车动嘴就能发微信了。广小祺智能AI助手,可根据消费者驾乘习惯,自动调节后视镜、座椅空调等;T-BOX传祺智能安防远程控制系统,可实现开启空调/后备箱/门锁/车窗等12项远程控制服务、3项智能安防以及3项紧急救援。
此外,新车还搭载了ADiGO自动驾驶系统,诸如ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助等驾驶辅助功能也都一一具备,让消费者轻松应对诸多驾驶场景。
第二代传祺GS4搭载了全新第三代1.5TGDI高性能发动机,其最大功率为124kw,峰值扭矩为265牛·米,满足国六B排放标准;与之匹配的是6挡手动变速箱以及爱信6AT变速箱;官方百公里综合油耗仅为6.8L,很好的兼顾了性能以及油耗。底盘方面,由欧系底盘调校大师Marco总师领衔打造,全方位覆盖高低附着路面、城市路面等用户使用工况,滤震平顺性与NVH性能大幅度提升。
《车壹圈》认为,作为最快达成100万台销量的自主SUV,第二代传祺GS4可谓是带着诚意而来。新车采用了更加时尚运动的造型设计,空间提升明显,尤其是车载微信等越级智能配置的搭载,更是很好的迎合了时下年轻消费者的需求,难道老车主第一眼看了之后提出了置换的要求。产品力过关,如今再加上8.98万起的售价,性价比算非常到位了。因此,第二代传祺GS4是非常讨喜的。作为广汽传祺下一个200万辆的开局之年,相信“全面越级”出发的第二代传祺GS4能够打响第一炮,再次缔造一个属于自己的传奇。
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