8月26日,问界M7 Pro正式上市了。本次新车共推出四款车型,售价区间为24.98-28.98万元。既然是Pro版车型,所以新车搭载了HUAWEI ADS基础版,同时还配备了CDC连续可变阻尼减振器,因此驾驶质感也有一定的提升。值得一提的是,余承东在发布会上还表示问界M7 Pro入门版车型每卖一辆就亏损2万。
照例我们先来看外观,新车的造型和此前推出的问界M7 Ultra比较类似,整体造型以沉稳为主。细节方面,由于新车取消了下部的进气格栅,这也让整个车头看上去更为简洁。下方细长的进气口,也让车头的层次感颇为凸显。
虽然车身线条偏圆润,但整个车侧给人的感觉依旧以方正为主,这也契合了该车沉稳的定位。细节方面,车窗四周的镀铬材质,提升了侧面的精致感。轮圈则标配的是20英寸七辐式造型轮圈,当然你也可以选装21英寸双十辐轮圈。尺寸方面,新车的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm。
尾部同样非常沉稳,贯穿式尾灯不用多说,同时牌照框的位置也较高,所以也提升了尾部的视觉高度,看上去就很稳重。
车内依旧是我们熟悉的设计,变化并不大,搭载的依旧是10.25英寸曲面全液晶仪表+15.6英寸2K大屏,屏幕中内置了Harmony OS智能座舱系统,这个系统相信大家都很了解了,实用性无需多言。
智驾方面,新车将搭载HUAWEI ADS基础版,它配备了3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头、12个超声波雷达,硬件数据可以说非常顶了,在这样的组合下,新车可以实现全国高速和城区快速路的NCA智驾领航辅助功能。
动力方面,新车依旧采用的是增程式动力,它由1.5T发动机为增程器,最大功率112kW,电机方面有单电机后驱和双电机四驱两种,前者最大功率为200kW,后者则为330kW。电池方面搭载的是38.5kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航分别为200km和230km,综合续航则能达到1240km和1290km。值得一提的是,现款的问界M7搭载的是三元锂电池,不知道这算不算减配呢?
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