2024年8月21日(上海),“登峰 造极”阿维塔增程技术发布会于上海油罐艺术中心举行。阿维塔科技正式发布增程技术——昆仑增程,入局增程市场,并将于年内发布多款纯电与增程动力车型,全面满足用户多元化、全场景的出行需求。
软硬件协同,智慧上增程
阿维塔科技副总裁胡成太表示:“我们认为,好的增程就是,体验无限接近纯电,里程毫无焦虑。阿维塔是一个做纯电出身的高端新能源品牌,既然要做增程,那就一定要以纯电体验作为标准。”为此,阿维塔科技通过多年的全栈自研,首次将巅峰智慧运用于增程技术,依托软件与硬件的协同,引领增程技术从传统增程到智慧增程的代际跃升。

在全栈自研的过程中,阿维塔科技聚焦用户的实际用车体验,赋予了昆仑增程行业领先的控温、控扭、控油电能力,通过毫厘间的精准控制,促成了用户感知上的蜕变。不仅如此,智能属性的加持,更让昆仑增程具备了可持续OTA升级的能力,将“常用常新”的用车体验延伸至动力域,真正做到媲美纯电汽车的极致强劲、极致静谧、极致省心。
有电没电都强劲
传统增程汽车在电池电量充足时,拥有强劲的动力,但在馈电状态下,动力严重衰减,从而影响用户在高速、爬坡等高动力要求场景下的用车体验。为解决以上痛点,阿维塔科技携手宁德时代,打造了39kWh神行超级增混电池,其在满电状态下拥有9C的峰值放电倍率,即便在低电量状态下也能保持7.7C的峰值放电倍率。这样,阿维塔07增程四驱车型即便在馈电状态下,百公里加速也仅需5.8秒。

不仅如此,昆仑增程还自主研发了七合一后电驱,峰值功率达到231kW,轮端扭矩达到4500牛米。基于此,阿维塔07增程四驱车型40-80km/h加速仅需1.8秒,80-120km/h加速仅需2.7秒,在超车最常用的速度区间拥有超乎想象的强劲动力。
昆仑增程是以智慧为核心,领先一代的增程技术。新能源汽车在连续加速后,为保护电机过热,系统会提前进行干预,限制功率,从而导致动力衰减。阿维塔联动硬件层面的油冷技术与软件层面的AI大模型,将转子测温估算精度,从行业普遍的30℃缩小至8℃,提升近4倍,避免过早、过多的无效干预。基于此,搭载昆仑增程技术的阿维塔车型,在连续25次百公里加速后,性能依然不会衰减,加速随叫随到。
依托于全域能量智慧妙控系统,阿维塔增程车型在上下坡等场景中,可根据实际路况调整扭矩,让用户在驾驶过程中无需频繁“补电”或制动,从而降低了60%的加速踏板变化与刹车制动频次,减少了因电机扭矩响应迅速所产生的眩晕感,真正做到“开车不累脚,坐车不晕车”。
有电没电都安静
传统增程汽车的发动机在馈电时会产生噪音,尤其在低速或怠速状态下,严重影响车内乘员的舒适性。为了能做到媲美纯电汽车的静谧性,阿维塔自研昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机,并为其配备了全球首发的电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术,成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7dB,为用户带来0感知的增程启停体验。

不同于传统机油泵,这套技术采用的电子机油泵,可预先建立机油压力,在发动机启动后提供无延迟润滑,进而有效减少噪音、提升效率,并延长发动机的使用寿命。
昆仑增程独有的停机活塞主动控制技术,使得阿维塔增程车型能够在熄火时,将活塞准确定位在启动缸压最低、阻力最小、振动最低的位置,从而显著减少发动机启动时的振动和噪音。
巅峰智慧赋能,昆仑增程全域能量智慧妙控系统打通智驾域和座舱域,基于车载导航路况,智能规划发动机的介入时间。当昆仑增程判断,车辆无法仅凭当前的电量行驶通过预设导航路线中的拥堵路段时,便会提前启动发动机,在道路通畅时优先用油,把电留给拥堵路段,确保用户即使身处低速蠕行的拥堵路段,也能享受和纯电汽车一样的静谧与舒适。
不仅在静谧性方面表现出色,昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机的热效率与油电转化率同样达到了行业领先水准。由于超增压专用发动机无需直接驱动车辆,和相同排量的传统发动机相比,其气缸口径更小,加之更高的喷油压力与火花塞能量,将热效率提升至44.39%,燃烧一升油可发电3.63度,大幅降低油耗。
用油用电都省心
目前,传统增程汽车的补能效率普遍落后于同级别的纯电汽车,加之传统增程汽车本身的纯电续航里程较短,用户需要频繁充电,补能体验不佳。为优化用户的补能体验,阿维塔增程车型即将搭载的39kWh神行超级增混电池,峰值充电倍率可达3C,电量从30%充至80%,仅需15分钟。同时,昆仑增程技术可带来强大的保电能力,确保用户在日常行驶时,电池电量永远都会在燃油之后被耗尽。

而在续航稳定的同时,阿维塔昆仑增程还可应对极冷、极热等各种严苛的自然环境考验,即便在-35℃~65℃温度下,电池仍可正常运行。并支持92号汽油,任何有加油站的地方,用户都可抵达。

用最理性的坚持,创造最浪漫的体验,这是昆仑增程的原点,也是阿维塔最美好的向往。阿维塔科技潜心多年,以纯电体验为标准,打造阿维塔昆仑增程技术,致力于为用户提供极致性能、极致静谧、极致省心的增程豪华体验!
华境S是5月8号上市的,到现在三个月,累计交付已经16495台,7月一个月就交了7203台,一个月比一个月多;车主NPS口碑86分,在新能源SUV里排第一梯队。销量口碑一起涨,说明
2027款艾瑞泽8 PRO正式在内蒙古鄂尔多斯康巴什音乐喷泉广场重磅上市。依托奇瑞汽车多年赛事积淀与整车技术迭代,全新艾瑞泽8 PRO围绕赛级性能、全球潮流设计、油电同级智能、全域
2026年8月10日,北汽集团迎来具有历史意义的发展节点——北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇将一把极狐问道V9的钥匙,交到了周涛手中,至此,北汽累计销量正式突破4000万
8月11日,上汽大众“德系超混智能家轿”ID. ERA 5S正式开启预售。作为上汽大众全新新能源产品序列ID. ERA的首款轿车,ID. ERA 5S共推出Pure、Neo、Pro
搭载第二代刀片电池,纯电续航 1100KM,续航和闪充全球第一。易三方技术平台+天神之眼5.0+超级智能体“迪迪虾”+Diva智能伙伴。#腾势Z9S#腾势Z9S首搭智慧生态#腾势Z9S纯电续航1100km全球最长#为悦己生活而来@腾势汽车@腾势汽车李慧
2026年8月10日,奇瑞高性能智慧家轿2027款艾瑞泽8 PRO上市发布会在内蒙古鄂尔多斯康巴什音乐喷泉广场盛大启幕。当晚,亚洲第一喷泉水舞光影亮起,骏马盛装舞步与赛车同台,将新
雪佛兰退场!给中国品牌上了一堂品牌必修课!
2026年8月10日,北汽集团迎来具有历史意义的发展节点——北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇将一把极狐问道V9的钥匙,交到了周涛手中,至此,北汽累计销量正式突破4000万
撰文 |王 菁编辑 |黄大路设计 |甄尤美2026年,淘汰赛正式开始。上半年,国内新能源汽车累计销量456.6万辆,同比下滑14.2%。市场用绝对量的下滑宣告:增量时代结束,政策
【2026年8月11日】星光L上市两周累计交付量突破5650台,斩获中大型插混SUV 7月销量TOP2,成为大六座SUV细分市场的新晋热门车型。家庭中坚的理性之选,一步到位适配全场
智能辅助驾驶的价值,在通勤代步和长途自驾等场景里体现得最充分。日常通勤拥堵路段走走停停,最消耗驾驶者精力,领航辅助接管跟车与加减速后,脚部操作和注意力负担明显下降;长途高速则是单调
最新的消息雪佛兰已经确认国内停止销售新车了,但是并未退出国内市场到底什么情况?
近日,比亚迪华东首个闪充旗舰站——闪充上海虹桥旗舰站正式开业。比亚迪集团闪充业务总经理王俊保,中国石化客户和供应链事业部副总经理、党委委员,易捷公司董事长、党委书记刘志华等领导出席
2026 年国内乘用车市场持续承压,燃油车份额持续萎缩,新能源车型持续分流家用消费群体,合资品牌普遍陷入销量下滑、价格内卷的困境,二线合资品牌生存空间不断收窄,不少车型因产品迭代缓
一镜到底,聊聊买沃尔沃EM90的理由。
多人口家庭选车,实用是第一准则。那么,在20万左右的价位段,有哪些实用舒适、适合多人口家庭的SUV?本文选取了华境S 2026款255km乾崑尊享版、途观L Pro 2026款3
全新QQ3"云梦蓝"与"桃夭粉"两款车色如约而至——云梦蓝取自《楚辞》云梦泽的万顷清澜,桃夭粉出自《诗经》"桃之夭夭"的灼灼芳华。#全新QQ3 #云梦蓝&桃夭粉七夕浪漫赴约
2026年8月10日,奕境X9座舱正式公布内饰。依托东风与华为乾崑“全栈合作”模式打造,这款新一代家庭旗舰大六座SUV迎来鸿蒙座舱HarmonySpace 6全球首秀,此前已作为载
8月9日,中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文:2026年1到6月,中国自主新能源乘用车海外市场份额达到24%,比2025年同期整整提升了10个百分点。同期中国海外市场自主品牌
在 20 万级大六座 SUV 赛道里,不少车型都配备多块大屏,但不同品牌车机系统的流畅度、生态适配、长期更新能力差距明显。很多车主试驾时只看屏幕尺寸,提车后才发现系统卡顿、互联