8月26日,鸿蒙智行举行了首次新品发布会,正式推出问界新M7 Pro车型,官方指导价为:五座后驱智驾版24.98万元,六座后驱智驾版26.98万元,五座四驱智驾版26.98万元,六座四驱智驾版28.98万元。同时,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7也在发布会上亮相。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上表示:问界新M7 Pro拥有同级最大空间、最佳驾控、最强智驾和最高安全标准,是25万级最好的SUV,将为用户带来更加极致的出行体验,助力鸿蒙智行销量持续增长。
发布会上,鸿蒙智行公布了最新的销售业绩:AITO问界品牌在两年五个月内交付了40万辆汽车。具体而言,问界新M5的交付量已超过2万辆;问界新M7累计交付量突破24万辆;问界M9累计交付超过12万辆。此外,鸿蒙智行首款行政旗舰轿车享界S9上市20天内,大定订单突破8000辆。
问界新M7 Pro在设计上采用了舒适座舱,五座版本拥有3338mm车内有效空间,以及宽敞的一排、二排和后备箱空间。座椅方面,全新升级的舒云座椅采用Nappa真皮,触感更亲肤,座椅更柔软,搭配舒云头枕,提供极致的乘坐体验。
在空间灵活性方面,问界新M7 Pro的前排座椅靠背可向后放倒69°,形成双人小憩模式。拆除前排座椅头枕后,与后排坐垫对接,最大纵向空间可达1897mm,实现双人轻松躺平的沙滩椅模式。一排、二排座椅还可组合成3m×1.5m的极致大空间,实现大平层模式。
问界新M7 Pro还搭载了HarmonyOS与HUAWEI Maglink®共同打造的魔力空间,实现前后屏互动、视频流转、独立蓝牙通道,娱乐创作两不误。后排HUAWEI Maglink®娱乐屏还提供儿童专区,为后排儿童提供娱乐内容。
在动力方面,问界新M7 Pro采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台组合,可实现5.2秒的零百加速。新车还配备了全新升级的CDC连续可变阻尼减振器,提供三种模式可调,实现起停更丝滑、过弯更平顺的驾驶体验。
此外,问界新M7 Pro还搭载了HUAWEI DATS® 2.0动态自适应扭矩系统,实现智能调节扭矩,让过弯侧倾更小,稳定性更高。凭借此次软硬件升级以及华为德国研究所的调校,问界新M7的麋鹿测试成绩提升至75.5km/h。
在被动安全性方面,问界新M7 Pro采用全维超强车身设计,抗拉强度最高达2000MPa的潜艇级热成型钢占比24.4%,高强度钢和铝合金占比达80.6%。电池方面,问界新M7 Pro采用38.5kWh磷酸铁锂电池,从30%充电至80%仅需18分钟,综合续航达1290km。
在主动安全方面,问界新M7 Pro的前向AEB自动紧急制动生效范围提升至4-130km/h,刹停时速提升至110km/h。
智能化方面,问界新M7 Pro搭载了HUAWEI ADS基础版智能驾驶辅助系统,拥有超越行业水平的高速公路及城市快速路智驾能力。第三方媒体AutoLab测试显示,在上海至嘉兴的340km测试中,问界新M7 Pro的高速NCA智驾领航功能覆盖率达98%,匝道通过成功率达94.11%。在智能泊车方面,问界新M7 Pro支持超过160种泊车场景,车位识别率达99.9%,车位可停率达99.9%,实现了自定义泊车功能。
发布会上,鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7正式亮相。智界R7以优雅轿跑造型、大空间和华为科技加持。智界R7整车尺寸为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm,在SUV尺寸之下打造优雅轿跑造型。
在外观设计上,智界R7配置All-in-One星轨融合灯组和主动进气格栅,尾部采用超红光3D能量水晶贯穿灯和熏黑运动尾翼,运动感十足。
智界R7还搭载了华为科技,全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航达到802km。新车还标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,应对各种工况道路。智界R7还搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,实现更类人的智驾体验。
享界S9也在发布会上受到关注。余承东表示,享界S9上市20天大定量破8000台,取得了超出预期的开端成绩。享界S9共有两个版本车型,建议零售价分别为39.98万元和44.98万元。新车采用“OneBox”设计,实现大空间、高效率和高颜值的最佳平衡,并首发轿车后排零重力座椅、车规级投影巨幕等全栈华为科技。
早之前预算在10万元出头的用户,只能从紧凑型甚至小型车领域选择。而如今,国产新能源车的崛起,带动了人们选购新能源车的热情,所以燃油车为了吸引消费者,也开启了“以价换市”模式,就连国
从2022年下半年起,国内汽车市场新能源车就迎来了“井喷”时代,今年年初比亚迪又率先“掀桌子”,使得大部分车型都纷纷降价,如今来看,确实已经“卷”出了新高度,不仅限于价格,还有配置
现如今,充电桩的普及以及新能源技术成熟,一些人在购车时倾向于选择纯电版车型,因此五菱宏光MINI EV、长安Lumin等微型车也陆续出现在人们的视野。不过此类车动力参数拉胯,只适合
车界速报—极氪能源布局虚拟电厂、智己汽车10月销量
这两年国内新能源车市场的火爆可比预期热闹多了,随着多家本土新能源品牌热销车型的放价,很多无法完成走量任务的车型开始了“迎合”策略,向上增加配置,向下兼容市场,给目标消费群体来了一个
从可查的销量数据来看,红旗H5连续征战中型轿车细分市场已有2年的时间,平均月销量维持在7000辆左右,能够取得这样的成绩,足以说明红旗H5在市场上的火热。而今,为了稳固市场地位,红
自从该款换代以后,红旗H5在颜值方面也是突飞猛进,对于看重颜值的用户来说,红旗H5的确是个好选择。我认为就算是预算有限的朋友,现在也能入手红旗H5。自从今年以来,自主品牌新能源车在
如今在国内汽车领域,红旗品牌的知名度和认可度可以说是很高的,而目前红旗旗下也多了不少新能源车型,比如说红旗HS3 PHEV。作为一款紧凑型级别的插混SUV,红旗HS3 PHEV目前
熟悉的朋友都知道,奇瑞汽车在汽车界素来就有“理工男”的称号,旗下车型相比于外观,更注重动力系统、底盘调校等硬件。然而随着时代的发展,这位“理工男”似乎开窍了,逐渐浪漫起来。全新瑞虎
买车已经成了许多人的共识,而且买到合适的车也成了许多家庭用户需要面对的问题,如果你从庞大的汽车市场中找一款适合自己的车型并不是那么容易的事。其实我认为买车无外乎就是看颜值、空间、操
随着国产新能源车的崛起,现在国内汽车市场的价格也逐渐降低,预算10万元左右就能买到一款品质相当的车型。今天为大家带来的这款车是北汽极狐考拉S,作为一款纯电版紧凑型SUV,它的轴距来
现如今,充电桩的普及以及新能源技术成熟,一些人在购车时倾向于选择纯电版车型,因此五菱宏光MINI EV、长安Lumin等微型车也陆续出现在人们的视野。不过此类车动力参数拉胯,只适合
豪华品牌车型存在产品溢价是不可避免的,因为在许多朋友眼中认为此类车也是身份的象征,面对国产新能源车的崛起,豪华品牌车型也卷入了“价格战”中。本以为价格下调会迎来高销量,结果销量没上
说起豪华B级车,“34C”是个绕不开的存在,但面对高昂的售价,总会劝退一部分预算有限的朋友。那么预算一般的朋友,是不是只能与豪华B级车擦肩而过了呢?我认为答案是否定的,因为自从25
驭天神之眼 与汉共探大同胜景
提起北汽极狐考拉S,你能想到什么?这是一款配备电动侧滑门的SUV,还是这是一款轴距为2820mm的紧凑型SUV?虽然说北汽极狐考拉S的上座率不高,但口碑还是很不错的,因为该款车价格
前段时间的时候,全新瑞虎8 PLUS上市了,此次全新瑞虎8 PLUS提供1.6T、2.0T两种燃油动力和1.5T插电混动共计三种动力,我们此次主要来看燃油版车型。此次全新瑞虎8 P
如果买车的时候,兜里的预算只有十来万,那么选择范围还是比较宽泛的。在过去可能只能买到一些比较普通的车型,但如今市场竞争加剧,即便只是十来万的预算,也能买到一些产品力出色的合资车型。
当你想买车但不了解车的时候,会不会也是“随大流”选择?我认为这种方式并没有什么错,毕竟能被大部分人认可的车型确实有点儿“东西”。假如说选购一台中型车,此前的人们会考虑凯美瑞、帕萨特