瑞虎8L简直就是性价比之王

自主品牌车型的销量可以说是持续走高，而近两年奇瑞旗下的SUV系列更是发力明显。其中瑞虎8L就是典型例子，其亲民的指导价格也让其在中型SUV市场中有着较高的接受度。那么今天我们就来简单聊聊瑞虎8L，看看其产品力是否能够打动各位。

亮眼的车身尺寸

首先，瑞虎8L定位于中型SUV。车长是4795mm、车宽是1930mm、车高是1725mm，轴距为2770mm，在尺寸上还占据同级优势，要知道同级别中有不少车型的轴距是没有达到2770mm的。在外观设计方面，我们以这款瑞虎8L高配版为例。该车保留了大气的前进气格栅设计，同时还新增了点阵式镀铬元素点缀，为车头赋予更多精致气息，其中前大灯与进气格栅的一体化处理就显得很有新意。车身侧面是采用流畅腰线设计，从前大灯角处向中间汇去，而车窗下沿还做了镀铬饰条设计，所以整车侧面就营造出强烈的时尚感与运动感。双色车身涂装也很好的呼应了年轻化设计。

科技与活力并存的内饰

来到瑞虎8L的车内，映入眼帘的同样也有多处的精致点缀，比如精致缝线的运动式座椅、空调出风口、方向盘上的装饰，这些都为车内带来了浓厚的年轻范儿。而10.25英寸仪表搭配15.6英寸中控大屏，也比较符合当前的科技标准。瑞虎8L轴距为2770mm预留了宽敞的后排空间，以身高180cm体验者调整好前排驾驶座椅坐进后排，腿部空间是足够宽裕的，尤其头部空间甚至达到两拳以上。另外，第二排中央地台隆起高度是可接受的，相对来说并没有过多影响到中间乘客的乘坐空间。而坐垫部分的高度以及长度是足够的，所以腿部承托也还算到位。在储物能力方面，瑞虎8L的后备箱地台是足够平整的，后备箱开口也足够宽大，搬放大件物品是足够方便的。而且第二排座椅还支持比例放倒，这样一来后备箱空间就可以灵活扩展了。车内座椅在质感和触感上表现出色，并且坐垫和靠背都具有更好的支撑性，非常符合亚洲人体轮廓设计，提高乘坐舒适性。前排座椅支持多向电动调节、按摩、加热、通风等功能，副驾驶则是配备0重力女王副驾，这个配置在这款车型上的表现让人眼前一亮。

领先同级的动力表现

关于动力部分，这款瑞虎8L提供了强劲的动力组合，其搭载的是2.0T涡轮增压发动机。我们以2.0T高配版本车型为例，其最大马力是做到了254匹，峰值扭矩为390牛米，传动系统方面与之匹配8速手自一体变速箱。动力性能在同级中可以说是领先类型了，也足以满足日常及轻度越野需求。悬架方面，该车仍将搭载前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构，对于路面信息的反馈以及车辆的滤震性都有很好的表现，当车辆转弯或掉头时，对车辆的侧倾抑制的也不错。

稍做总结:目前我们可以了解到，瑞虎8L车型在设计、空间、动力方面还都有着不错体现。再加上亲民的售价，这样看来在中型SUV市场似乎是性价比较高的车型。瑞虎8L已于8月8日正式上市，超高性价比，超多优惠政策，感兴趣的小伙伴快去看看！