问界新M7 Pro上市24.98万起，智界R7将于成都车展亮相

说到当下最火的造车新势力，华为的鸿蒙智行首当其冲。最新销量数据显示，AITO问界2年5个月交付40万辆，创造智能豪华品牌新纪录。其中，问界新M5交付量超2万辆；问界新M7成为30万以上SUV销量NO.1，累计大定量突破24万；问界M9则成为50万级豪华车销量冠军，累计交付超12万辆。另外，鸿蒙智行首款行政旗舰轿车享界S9上市20天，大定已突破8000辆。

而为了实现更进一步，问界新M7 Pro正式上市，官方指导价为24.98万-28.98万元。作为问界新M7系列的入门版车型，问界新M7 Pro全系标配了HUAWEI ADS基础版，采用纯视觉智驾方案。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上称，我们24.98万起步的车，用料扎实，卖一辆差不多要亏两万多将近三万元。同时还表示，问界新M7 Pro将成为25万级最好的SUV！那么，问界新M7 Pro到底有何亮点，下面我们就来详细了解一下。

造型设计上，问界新M7 Pro与问界新M7 Ultra基本保持一致，饱满圆润的封闭式前脸上配备贯穿式大灯，加之三段式前包围，运动且不乏科技气息。而厚重的车身轮廓，配合20 英寸双七辐星烁轮毂、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯等，兼顾力量感与时尚感，并继续提供鎏金黑、深空灰、天青蓝、冰晶银以及星际蓝（选装）共五种潮流车色。车身尺寸长宽高也依旧为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，相比理想L6更大，并提供5/6座布局可选。

最大的区别当属问界新M7 Pro取消车顶激光雷达，将搭载HUAWEI ADS基础版，拥有3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，可在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助，支持智能避障、智能上下匝道、智能变道、智能过弯以及城区LCC、LCC+红绿灯控车等功能。智能泊车方面，支持超窄车位、机械车位等超过160种的车位，实现可见即可泊。

内饰也有琥珀棕、韶华杏、赤茶橘三种风格，15.6英寸悬浮式中控屏配合10.25英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示，营造出满满的科技氛围，并搭载HarmonyOS智能座舱。而诸如Nappa真皮舒云座椅、星环散射体、双50W手机无线快充、香氛系统、128色氛围灯、可开启式全景天窗+电动遮阳帘等配置也均没有缺席。不过，问界新M7 Pro将改为游艇式档把，并可选装水晶档把。

五座车型二排座椅支持27°-37°电动可调，当前排座椅靠背放倒后，还能与后排座椅形成双人沙滩椅模式。而二排放倒与后备箱连通，又带来1619L的装载空间。六座车型采用2+2+2布局，二排右侧为零重力座⁠椅，并且前排+二排座椅全系标配电动调节、通风、加热、按摩等功能，再配合HUAWEI MagLink魔吸车载接口、二排小桌板、二排功能控制面板等配置，乘坐舒适性不言而喻。

至于动力方面，问界新M7 Pro继续搭载1.5T增程系统，并提供单电机后驱版和双电机四驱版可选。前者搭载最大功率为200kW的驱动电机，后者搭载130kW+200kW前后双电机，系统综合功率330kW（449马力）。不过，问界新M7 Pro将匹配容量为38.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分别为230km、200km，从30%电量充至80%仅需18分钟。底盘依旧为前麦弗逊式/后多连杆式独立悬⁠架，而CDC连续可变阻尼减振器以及华为动态自适应扭矩系统也均没有缺席。

同时发布会现场，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相，其采用与智界S7相同的家族化设计语言，配备All-in-One星轨融合灯组、主动进气格栅、超红光3D能量水晶贯穿灯以及熏黑运动尾翼等，并实现了全球量产SUV最低风阻表现。车身尺寸长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距2950mm，不仅配备了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，还全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航802km，另外基于途灵平台，也全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架。

问界新M7自2023年9月上市以来，持续蝉联中国市场30万以上SUV车型销量No.1，成为现象级爆款。如今，问界新M7 Pro焕新而至，可以将让更多用户享受智能驾驶时代的便利。而智界R7轿跑造型优雅时尚、大空间超越想象，并以华为黑科技带来超智慧、真安全的用车体验，将全面重塑豪华轿跑SUV价值定义！这两款新车都将于8月30日成都车展亮相，感兴趣的消费者不要错过！