日前,一汽红旗针对红旗EH7推出了“5+2”购车权益,其中,“5”代表着限时定金膨胀政策,消费者支付2000元定金,即可在购车时享受最高52000元的综合优惠,含购车补贴、免费保养、免费救援等多项福利。至于“2”,则是为有置换需求的消费者,额外提供至高20000元的补贴。可见,“5+2”购车权益的推出,无疑提升了红旗EH7的竞争力。
作为红旗“新能源子品牌”的首款车型,红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”架构打造,并且搭载自研的“三高”电驱系统,0-100km/h加速最快仅需3.5秒,而续航里程最高可达到820km。目前,红旗EH7提供了5款车型可选,售价区间为22.98-30.98万元。那么,5款车型当中,哪款车型最值得推荐呢?下面就一起来分析分析。
◆ 新车简介
外观方面,红旗EH7采用了最新的家族式设计风格,而7字型头灯组很有辨识度,且结合封闭式格栅,在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数。另外,前保险杠下格栅微笑样式的进气口,也是设计上的亮点。
车侧方面,新车整体线条犀利,且结合小溜背的车身,带来一定的运动气质。同时,新车还提供了双色车身可选,满足更多追求个性化用户群体的需求。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距3000mm。
车尾方面,同样带7字造型的贯穿式尾灯组,与头灯组相呼应,并且还进行了熏黑处理,进一步提升运动气质。另外,尾灯在点亮之后,灯带会呈现出翅膀展开的视觉效果,营造出红旗品牌的专属调性。
内饰方面,新车采用了极简的设计风格,但通过63英寸AR HUD抬头显示以及6英寸+15.5英寸的曲面双联屏来营造科技感。同时,车机具备丰富的智能交互功能,含心有灵犀语音交互2.0、多媒体娱乐、实时导航、远程控制、整车OTA升级等功能。
智能驾驶辅助上,新车全系标配ADAS L2.0级智能驾驶辅助系统,结合5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及5个高清摄像头,可提供ACC自适应巡航、SACC高级巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、FCTA前方交叉区域预警、RTA倒车循迹、BSD盲区探测、AVM全景影像等一系列驾驶辅助功能。
动力方面,新车提供单电机和双电机两种版本可选,前者最大功率253kW、峰值扭矩450N·m;后者综合功率455kW,峰值扭矩756N·m。续航方面,新车带来75kWh、85kWh以及111kWh三种容量的电池组,续航里程分别可达600km、640km、690km、760km以及820km。值得注意的是,新车采用了365kW快充技术,因此可实现充电5分钟补能215公里。
◆ 配置分析
●600 Pro
官方指导价:22.98万元
通过配置表就可以发现,作为入门版的600 Pro,无论是舒适性、智能化、性能表现还是续航能力,都表现得相当出色,综合实力也达到主流水平。同时,结合22.98万元的售价,也赋予其较高的性价比。因此,600 Pro是我们最为推荐的版本。
●690 Pro
官方指导价:23.98万元
相比600 Pro,690 Pro在多1万元的情况下,主要是升级了容量为85kWh的电池组,因此续航里程也提升至690km。另外,新车还将快充功率提高到280kW,充电速度更快了。所以,如果您不差那1万元的话,690 Pro也是值得考虑的,毕竟出行效率会更高。
●640 Pro+ 四驱版
官方指导价:25.98万元
顾名思义,640 Pro+ 四驱版主要是在690 Pro的基础上升级了双电机驱动系统,动力性能更为出色,而续航里程依然能达到640km。同时,为了应对更强的动力,640 Pro+ 四驱版还升级了19英寸轮毂,并匹配245/45 R19轮胎。虽说该版本需要多花2万元,但如果您是追求驾控的用户群体,640 Pro+ 四驱版值得关注。
●820 Pro
官方指导价:26.98万元
至于820 Pro,主要是在690 Pro的基础上升级了容量为111kWh的三元锂电池,而续航里程也提高到820km,更适合经常长途驾驶的用户。同时,快充功率提高到360kW,充电5分钟可补能215公里。简单来说,820 Pro能够最大程度的减少我们的续航焦虑。
●760 Pro+ 四驱版
官方指导价:30.98万元
同样的,760 Pro+ 四驱版也是在640 Pro+ 四驱版的基础上提高续航里程以及充电速度。另外,该版本还升级了空气悬架(软硬调节),行驶表现更为突出。当然,作为顶配车型,760 Pro+ 四驱版更适合预算充裕的用户群体。
◆ 写在最后
可以发现,红旗EH7拥有不俗的产品实力,而且结合此次官方推出的“5+2”购车权益,也提升了其在纯电中大型轿车市场的竞争力。至于全系车型当中,600 Pro虽然是入门版本,但在造型设计、舒适空间、动力性能以及续航表现上,都已经足够优秀,而且22.98万元的售价,再结合购车权益,确实有较高的性价比,所以优先推荐。好了,本期购车手册就到这,我们下期见。
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