最近这几天,有不少车友问念寒这么一个比较难回答的问题,那就是今年成都车展上最让我印象深刻的车有哪些?
说实话,这个答案确实很难回答,但我觉得首发亮相的腾势Z9三厢版肯定是名列前茅的,为什么这么说呢?因为这可是个新鲜玩意儿呢!
新车大体上和Z9 GT差不多,主要就是车尾部分做了修改,变成了传统三厢轿车的模样。
据说有望在今年四季度正式上市并交付,现在的预售价是33.98万元起,大家觉得最终上市的时候价格会不会再便宜点呢?咱可以猜猜看呀。
先说说外观吧。新车在B柱以前和Z9 GT那是完全相同,毕竟是同一计划打造出来的嘛。
前脸部分,扁平的双层大灯组,那叫一个犀利,就跟跑车的大灯似的。突出的车鼻,梯形下格栅,还有贯穿式的中网装饰,这些元素一个都不少,让整个车头显得相当运动。
车身侧面呢,B柱之前无论是大尺寸轮毂,还是倾斜角度较大的A柱,以及突出尖锐的车头,那都是相当的流线。车门下方的特殊装饰条也在,这也展示了品牌的坚持。
无框车门和隐藏式车门把手那肯定是标配啦,这可是现在的潮流配置。C柱之后引出了相对短促的塌尾箱设计,车尾虽说不是传统的三厢结构,但却增添了一丝个性的感觉。
整体上比Z9 GT显得更加强大气,气质都不一样了呢。车尾部分,扁平的尾灯和Z9 GT完全一样。
主要还是发光车标,尾箱盖末端翘起的小鸭尾特别可爱,不过没有扰流板。后保险杠部分还有着层次感丰富的装饰,让整车的风格特别统一。
那咱再说说车机方面。这车将有专属的配色,和Z9 GT不一样。内饰呢,本次的展车还没公开,不过念寒觉得应该和GT不会有太明显的区别。
为啥现在是黑暗状态呢?估计是像传闻说的那样,对细节进行调整呢,比如方向盘样式、冰箱的选装等元素,甚至空调出风口的位置和造型都可能会变。这就有点神秘了,让人特别期待实际的表现呢。
最后讲讲动力。之前已经确认和Z9 GT相同,增程式版本搭载2.0T发动机,最大功率207马力,配上前后三电机组成的电控四驱系统。
电动版本则有着更高功率的三电机。总之都是要组成易三方技术,这里面可有不少高科技配置呢,像圆规掉头、蟹行模式、后轮八字转向等,听着就很厉害。
空气悬挂、电磁减震这些元素也都不会缺席。那这车未来到底能有怎样的表现呢?
咱来分析分析这车的优缺点哈。优点呢,外观时尚运动,有个性,车机有专属配色,动力方面配置也很强大,高科技配置多,能给人带来不一样的驾驶体验。
缺点嘛,现在内饰还没公开,不知道具体调整得怎么样,有点让人心里没底。而且价格方面,33.98万元起的预售价,对于一些消费者来说可能有点小贵。
不过呢,最终价格说不定会有惊喜呢。大家觉得腾势Z9三厢版怎么样呢?欢迎在评论区留言交流哦!念寒期待着大家的看法。
总之,腾势Z9三厢版在成都车展上的亮相确实让人眼前一亮,希望它正式上市后能给我们带来更多的惊喜。
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